Fiat Punto Cabrio: problemi guarnizioni

[500 my Supercar]

Ciao a tutti...

ho comprato circa 2 anni fa a 2800 € una punto cabrio 1.6 ELX colore verde smeraldo metallizzato, con circa 80mila km motore e carrozzeria perfetti. L'auto mi è stata venduta sprovvista di libretto uso e manutenzione, quindi mi son dovuto arrangiare a studiare l'apertura/chiusura della capotta. Per 6-7 mesi l'ho aperta e chiusa tramite l'interruttore posto vicino la luce di cortesia, accanto l'orologio. D'inverno è partita la testa e ho dovuto cambiare motore, sempre fiat punto 1.6 da 60mila km, ma le prestazioni sembrano cambiate (mi sembra più lenta di ripresa...) inoltre il riscaldamento ha tirato gli ultimi e il meccanico mi ha spiegato ke il radiatore è da cambiare, ma i pochi spiccioli che avevo sono serviti x il motore...

la sfiga vuole ka capotta nn andasse + e, dopo tante ricerche, ho scoperto ke serve un'apposito olio. da allora l'ho tenuta manuale...

A estate passata un'altro problema che nn riesco a risolvere, e penso ke tanti di voi col cabrio l'avete: piove dentro, dai finestrini (naturalmente chiusi) l'acqua s'infiltra e segue le guarnizioni facendo sgocciolare sul sedile del passeggero!!!

Non posso girare con fazzoletti infilati tra le guarnizioni per evitare sgocciolamenti!!!

Non è ke qualche buon anima ha informazioni utili, sull'olio per il motorino della capotta magari, o se vendono dei copricapotta o, magari, se trovasse un libretto uso e manutenzione...

Grazie

[500 my Supercar]

E' la capotta da centrare credo xk quando chiudo tiene la destra...

dovrei andare in autofficine specializzate x cabrio...

[Net Flier]

basta che vai in officine serie..

[LucioFire]

tiro su il topic con un gran bestemmione(che dirò in privato ovviamente) visto che la mia gialla attualmente tiene la strada da schifo e mi sono fato 60km col culo bagnato visto che l'acqua è entrata pure a me 2 volte in questa settimana...

Ho un dubbio....gli ammortizzatori posteriori hanno pochi chilometri sul groppone eppure sono già abbastanza scarichi(come l'anteriore sinistro ha detto il meccanico)

non vorrei che anche sostituendoli l'auto tenga la strada in malo modo....ho paura ultimamente ad andare a velocità superiori a 90.....e in superstrada col vento e pioggia mi cago letteralmente addosso...scusate i termini forti ma sono col culo mollo pure adesso....e non so se conviene spendere per sistemarla o è un malato terminale...