Nissan GT-R vs Concorrenza

[DIABLO GT]

quotone .. per questo non dovrebbero fare piu' test con auto sportive avanti anni luce come puo ' essere il gt-r meglio sfide nei concorsi d'eleganza tipo ...pebble beach:oops:

peccato che la 997 ci sia anche gt3, gt2, turbo...

[Matteo B.]

OK.

Ma questo sono motivi che esulano dall' auto che vendi.

Se la Porsche rimarchiasse la ZAZ e la vendesse, i clienti che entrano in conce con le motivazioni di cui parli la comprerebbero lo stesso.

esatto.

dal punto di vista dell'immagine Porsche per ora non corre alcun rischio...

dal punto di vista del prodotto mi dispiace ma non è più leader..

[F40 LeMans]

esatto.

dal punto di vista dell'immagine Porsche per ora non corre alcun rischio...

dal punto di vista del prodotto mi dispiace ma non è più leader..

Bhè ma ti pare poco al giorno d'oggi? cazzo, Nissan in teoria o pratica che sia VENDE solo ha chi ha da far il giretto in pista stà domenica....a basso costo ecc ecc o poco più, al TOP tecnico...(sul discorso leader non mi sbilancerei troppo, non per noi, per la massa più che altro, e qui ritorno al punto evidenziato prima...), per gli altri, Porsche e Ferrari..............ps. che poi con Scuderia e Gt2 mica si sputtanano dico..... oggetti al top-

Modificato 5 Giugno 2008 da F40 LeMans

[DIABLO GT]

F40, il coglioneggiamento non è per chi prende una Porsche o una Ferrari tout court.

Ti piace la 911? Ti affascina perchè è Porsche? ma prenditela pure, i soldi sono tuoi, manco te la dovessi pagare io;)

Gli sfottò nascono quando si cerca di convincere GLI ALTRI che si è fatta la scelta migliore del mondo in assoluto e che le alternative sono inferiori per motivi che sovente non hanno solide basi....diventando spesso arrampicatori sugli specchi che affermano tutto e il suo contrario...

ma i motivi da me riportati che spingono il cliente porsche li confermi o siamo sugli specchi??

non dico: si hanno ragione, fanno bene...ma se credi in quei motivi

[Matteo B.]

Bhè ma ti pare poco al giorno d'oggi? cazzo, Nissan in teoria o pratica che sia VENDE solo ha chi ha da far il giretto in pista stà domenica....a basso costo ecc ecc o poco più, al TOP tecnico...(sul discorso leader non mi sbilancerei troppo, non per noi, per la massa più che altro, e qui ritorno al punto evidenziato prima...), per gli altri, Porsche e Ferrari..............ps. che poi con Scuderia e Gt2 mica si sputtanano dico..... oggetti al top-

SOLO è troppo poco...cazzo hai elencato ottimi motivi per comprare Nissan

vedi..è qui che non siam d'accordo....

[poppy84]

esatto.

dal punto di vista dell'immagine Porsche per ora non corre alcun rischio...

dal punto di vista del prodotto mi dispiace ma non è più leader..

[DIABLO GT]

ps. che poi con Scuderia e Gt2 mica si sputtanano dico..... oggetti al top-

avranno anche fatto la caghenne ma sono tutt'oggi i produttori di auto al top sul mercato.

gt2 è fra le migliori auto in vendita sotto tutti gli aspetti.

carrera gt è forse la migliore macchina prodotta, almeno tra le migliori, di sempre.

giusto elogiare la gtr e la nissan, e dire che è superiore a tante altre, ma nella pratica sarà dura invogliare tanti a comprarla! sopratutto chi compra porsche. giusto o sbagliato che sia...

[F40 LeMans]

SOLO è troppo poco...cazzo hai elencato ottimi motivi per comprare Nissan

vedi..è qui che non siam d'accordo....

amore...potrei dirti TANTO, ma poi c'è quella bella fetta % che 80.000 euro la metton da qualche altra parte (stracazzola di Cayman ben impostata con poco motore ma fa figo uguale, M3 perchè fa figoe ha pure 420 lalli, ooppure una Caddilac Eldorado Limo con piscina e tapioca incorporato o un bell' X5 pieno di stronzate con le gomme grosse perchè alemno tiene la strada e la figa becca a bestia)....... alla facciaccia di quella % dei track days...mettiamola così,...... in questa fetta però, attento, non ci metto chi può spender 200.000 euro... m'intendi? quelli cadon su Gt-R il 10%. Chi può, spende il meglio per i loro sogni.

Modificato 5 Giugno 2008 da F40 LeMans

[DIABLO GT]

Porsche tecnicamente non é mai stata leader...soprattutto con 911.

Solo che da 50 anni la 911 é il miglior compromesso pista-strada-affidabilità-prestazioni-estetica-prezzo-tenuta sul mercato che c'é.

Con una 911 puoi svegliarti la mattina, fare un viaggio di 1000 km, 1 ora di pista, rimorchiare la sera e rivenderla il giorno dopo ad un prezzo corretto. Nessuna concorrente può offrire lo stesso. Che piaccia o no é cosi...

quoto, come dire il contrario?

non mi sembra che ci si stia arrampicando sugli specchi...

[DIABLO GT]

amore...potrei dirti TANTO, ma poi c'è quella bella fetta % che 80.000 euro la metton da qualche altra parte (stracazzola di Cayman ben impostata con poco motore ma fa figo uguale, M3 perchè fa figoe ha pure 420 lalli)....... mettiamola così,...... in questa fetta però, attento, non ci metto chi può spender 200.000 euro... m'intendi? quelli cadon su Gt-R il 10%. chi può spende il meglio per i loro sogni.

beh direi! chi ha 200.000 da mettere su un auto compra quella che più lo eccita/soddisfa/ama...e tra queste credo che la gtr sia probabilm l'ultima per la stragrande maggioranza!

chi invece ha "solo" 80.000 e SA cosa può dare la gtr la prende in considerazione.

tanti però le capacità della gtr non le conoscono o ne conoscono poche...oppure gli basta quelle di altre auto.

credo che pochi acquirenti guardino capacità tecniche-velocità su pista ecc. che la gtr può dare risp ad altre.

[stev66]

Pero' mi pare che il discorso stia derivando.

Qui nessuno discute il "brand power" di Porsche e compagnia.

Ma secondo me , i contenuti tecnici che accompagnavano il brand power sono diminuiti, e per un óttimo motivo: aumentare il margine.

Cosi' il cayenne che e' Touareg elaborato lo vendo a 200k euro e tutti sono contenti...