Porsche Cayenne Facelift (Spy)

[<angel84>]

Dietro è camuffata da XC90!

Frontale più pulito. Nonostante il successo non mi è mai piaciuta e dubito che con un FL possano fare miracoli.

[_hainz]

si parlava che la facessoro ibrida, ma non ho saputo più nulla.

[Touareg 2.5]

autoscoops.be

[Touareg 2.5]

autoscoops.be

Sono photoshop..

[duetto80]

Avrei giurato che i fanali anteriori sarebbero tornati ad essere quelli porsche come su 911 e non quelli a uovo in cereghino.

Comunque sarà pesante, sarà inutile, sarà indietro anni luce .........ma i signori di Porsche sono dei geni del marketing e lo vendono bene.

Ricordiamoci sempre che hanno cominciato a fare sportivo ( ) il maggiolino lo hanno migliorato ma rimanendo meccanicamente sempre sulla stessa solfa....ed oggi si stanno comprando l'intera VW.

[Roby]

Frontale più pulito. Nonostante il successo non mi è mai piaciuta e dubito che con un FL possano fare miracoli.

I miracoli li hanno già fatti, quella è la questione !

Hanno venduto in numeri da capogiro un fuoristrada con un marchio su cui nessuno avrebbe scommesso in quel segmento e che soprattutto NON HA UNA VERSIONE DIESEL !!!! Le vendite delle versioni a benzina di X5 , ML e Q7 non valgono quelle del Cayenne neanche messe tutte insieme.

[Alfatop]

I miracoli li hanno già fatti, quella è la questione !

Hanno venduto in numeri da capogiro un fuoristrada con un marchio su cui nessuno avrebbe scommesso in quel segmento e che soprattutto NON HA UNA VERSIONE DIESEL !!!! Le vendite delle versioni a benzina di X5 , ML e Q7 non valgono quelle del Cayenne neanche messe tutte insieme.

soprattutto perchè la caghen è una macchina modaiola dalla dubbia riuscita non solo stilistica, che non fa altro che perplimermi e farmi prendere le distanze da una porsche superripetitiva e banale!

[duetto80]

Paradossalmente proprio il fatto di non avere il naftone è stato uno dei punti di forza che ha determinato il successo di vendita.

Se il Ranzani di turno parcheggia il suo X5 4.8 is ( 90 k eurozzi) davanti al bar alla moda il 90% degli astanti lo confonderebbe con il X5 3.0d da 56 k € del tipo del tavolino a lato.

Con il Cayenne questo rischio non lo corri è più esclusivo, e l'escusività si paga.

Solo Maserati (vulisse il cielo) potrebbe soffiargli l'escusività, ma a numeri ovviamente più bassi.

[lorenz82]

a me già faceva skifo, così è anke peggiorata...

[Roby]

soprattutto perchè la caghen è una macchina modaiola dalla dubbia riuscita non solo stilistica, che non fa altro che perplimermi e farmi prendere le distanze da una porsche superripetitiva e banale!

Ripeto, i dubbi rimangono solo a voi, perchè il mercato li ha fugati da tempo. E' solo la realtà delle cose, che, a volte, ci piace un pò meno.