Renault Laguna III (Spy)

[Teknos]

[J-Gian]

e non potevano fare semplicemente un buon multilink ???

Forse ormai è meno costoso un attuatore ed un controllore, al posto di fare uno studio cinematico DOC

[Stefano73]

Dentro si presenta bene meglio di nuova mondeo...palpebra con richiami alle bmw.....fuori quel posteriore sembra troppo brutto per essere vero....a me a dire il vero i fari boomerang mi piaciono ma dovrebbero essere accompagnati a code non verticali e informi come quella di c5 (cmq nata per altri fari) o come pare sia quella di questa nuova renault.

[Ospite]

Forse ormai è meno costoso un attuatore ed un controllore, al posto di fare uno studio cinematico DOC

bha, sempre cose elettroniche che tappano falle meccaniche...

[sortak]

qui rende molto meglio vedremo alla presentazione ufficiale

[J-Gian]

bha, sempre cose elettroniche che tappano falle meccaniche...

Concordo, ma ritengo che su una generalista ci possa anche stare.

Comunque staremo a vedere, sicuramente il fatto di essere un sistema "attivo" lo renderà più flessibile e utile come integrazione all'ESP.

Per le auto "da guidare" preferisco meccanica pura, ovviamente

[Ospite]

Concordo, ma ritengo che su una generalista ci possa anche stare.

Comunque staremo a vedere, sicuramente il fatto di essere un sistema "attivo" lo renderà più flessibile e utile come integrazione all'ESP.

Per le auto "da guidare" preferisco meccanica pura, ovviamente

si si per carità, però il sistema 4ws ci sarà sulla versione più bella e opt su qualcun'altra, un bel quadrilatero posteriore sarebbe stato su tutte... ok che è una generalista, ma allora xkè sviluppare qualcosa che sarà un vantaggio solo per le versioni più costose e quindi meno generaliste??? (sarei ben contento di venire smentito e che la renault montasse questo sistema su tutti i modelli )

[__P]

Probabilmente sara disponibile per i motori top... si vociferava di un V6 3l Td... a meno che non sia disponibile una TI, la vedo dura per le ruote anteriori gestire una coppia plausibilmente elevata... ecco forse il perche di questo sistema...

[__P]

si si per carità, però il sistema 4ws ci sarà sulla versione più bella e opt su qualcun'altra, un bel quadrilatero posteriore sarebbe stato su tutte... ok che è una generalista, ma allora xkè sviluppare qualcosa che sarà un vantaggio solo per le versioni più costose e quindi meno generaliste??? (sarei ben contento di venire smentito e che la renault montasse questo sistema su tutti i modelli )

Difficile... sarà cmq un'auto da prezzo

[Regazzoni]

Comunque staremo a vedere, sicuramente il fatto di essere un sistema "attivo" lo renderà più flessibile e utile come integrazione all'ESP.

Per come è fatto dubito possa avere una dinamica sufficientemente veloce per poter essere utile nel controllo di stabilità.

A occhio, penso funzioni nei curvoni ad alta velocità (in fase) e nelle manovre (in controfase).