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le vere derivate di serie sono le Superstock

c'è un articolo interessante su Motociclismo di settembre in cui parlano di quanto le prestazioni delle superstock si siano avvicinate a quelle delle superbike

il distacco medio delle gare di quest'anno è nell'ordine dei 3 secondi sul giro, considerando le gomme scolpite e la ciclistica quasi di serie...

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c'è un articolo interessante su Motociclismo di settembre in cui parlano di quanto le prestazioni delle superstock si siano avvicinate a quelle delle superbike

il distacco medio delle gare di quest'anno è nell'ordine dei 3 secondi sul giro, considerando le gomme scolpite e la ciclistica quasi di serie...

chi contesta qualcosa?

a me basta che non si dica SBK-----> derivate di SERIE...perchè IMHO non è così...

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comunque alzare gli esemplari minimi mi sembra una boiata perchè già sono alti e la ducati rimarrebbe sempre li, sfavoriresti i piccoli ;)

no, si tratterebbe di mettere l'astina a livello tale che le 1098 R (e solo quelle) non rientrassero

del resto lo sappiamo tutti che desmosedici stradale è il risultato di una minaccia di Ducati (forse anche giusta) agli altri....

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Guest DESMO16
chi contesta qualcosa?

a me basta che non si dica SBK-----> derivate di SERIE...perchè IMHO non è così...

probabilmente non lo é mai stato, o meglio solo all'inizio

Modificato da DESMO16
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Guest DESMO16
no, agli inizi era così..........diciamo che la cosa progressivamente è cambiata..

oh, ragazzi..poco male.....le gare sono spettacolari lo stesso...solo che non sono più DERIVATE di serie.....tutto qui

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Guest DESMO16
era solo per dire che con le superstock, che sono quasi completamente di serie, ormai non si è tanto lontani dalle superbike che hanno modifiche più importanti sotto pelle

comunque Haga in ducati l'anno prossimo, quasi fatta :mrgreen:

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