Il futuro del Motomondiale

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James Toseland: ”Lorenzo è impertinente' date=' Rossi vero…”[/size']

James Toseland, ex pilota Yamaha MotoGP e ora in Superbike sempre con la casa giapponese ha parlato dei suoi ex compagni di marca Jorge Lorenzo e Valentino Rossi. Ha parlato del loro carattere, del loro modo di essere in pista e fuori. Ecco il suo pensiero così come riportato da Crash.net

“In TV, Lorenzo mi infastidisce come “l’inferno”, è arrogante e presuntuoso, ma è un bravo ragazzo. Non mi piace l’arroganza e la sfrontatezza nelle persone ma una volta che si toglie il casco è molto timido, un ragazzo riservato e un bel tipo.”

Toseland ha poi parlato di Valentino Rossi

“Rossi è un comico, un personaggio divertente come appare in TV, non è un attore. Ovviamente è un tipo spettacolare davanti alle telecamere ma alla fine della giornata siamo tutti Showmen e penso che la MotoGP ha realmente beneficiato di avere un personaggio come Valentino. La cosa bella è quando “stacca” dalla pista è davvero simile ed un bravo ragazzo, genuino, frizzante. Il suo record parla da se, nove volte campione del mondo, è uno dei migliori piloti di tutti i tempi.”

26 gennaio 2010

da F1 - F1grandprix.it

[Navarre75]

125cc – Ecco l’entry list provvisoria

Così come per la classe MotoGP e Moto2' date=' la Fim ha rilasciata anche la lista provvisoria degli iscritti al prossimo motomondiale della classe 125cc. I piloti iscritti sono molti meno rispetto agli altri anni, per la precisione 26 più uno di riserva. Gli italiani al via saranno il romano Simone Corsi (Aprilia #24), Lorenzo Savadori (Aprilia #32), Marco Ravaioli (Lambretta #72) e Luca Marconi (Aprilia #87).

5 Alexis Masbou France Worldwiderace Team Aprilia

7 Efren Vazquez Spain Bainet Derbi Derbi

9 Muhammad Zulfahmi Malaysia Empowerment Worldwiderace Team Aprilia

11 Sandro Cortese Germany Red Bull Ajo Motorsport Derbi

12 Esteve Rabat Spain Bqr Racing Aprilia

14 Johann Zarco France Wtr San Marino Team Aprilia

18 Nicolas Terol Spain Bancaja Aspar Team Aprilia

23 Alberto Moncayo Spain Andalucia Cajasol Aprilia

24 Simone Corsi Italy Fontana Racing Aprilia

26 Adrian Martin Spain Team Wrb Aprilia

32 Lorenzo Savadori Italy Matteoni C.P. Racing Aprilia

35 Randy Krummenacher Switzerland Molenaar Racing Aprilia

38 Bradley Smith British Bancaja Aspar Team Aprilia

39 Luis Salom Spain Lambretta Reparto Corse Lambretta

44 Pol Espargaro Spain Bainet Derbi Derbi

50 Sturia Fagerhaug Norway Empowerment Worldwiderace Team Aprilia

69 Louis Rossi France Cbc Corse Aprilia

71 Tomoyoshi Koyama Japan Racing Team Germany Honda

72 Marco Ravaioli Italy Lambretta Reparto Corse Lambretta

78 Marcel Schrotter German Interwetten Racing Honda

80 Quentin Jacquet France Molenaar Racing Aprilia

84 Jakub Kornfeil Czech Racing Team Germany Honda

87 Luca Marconi Italy Worldwiderace Team Aprilia

93 Marc Marquez Spain Red Bull Ajo Motorsport Derbi

94 Jonas Folger German Worldwiderace Team Aprilia

99 Danny Webb British Team Wrb Aprilia

Tba To Be Advised Cbc Corse Aprilia

27 gennaio 2010

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da F1 - F1grandprix.it

[Navarre75]

Moto2 – La Fim rilascia la lista provvisoria 2010

Di seguito la entry list provvisoria della classe Moto2' date=' classe che sostituisce la 250cc e che vedrà al via ben 8 piloti italiani. Il primo in ordine numerico è Alex De Angelis (che in realtà è di San Marino) con il #15, seguono Alex Baldolini che sarà in sella alla moto del Team “Caretta Technology Race” con il #25 Andrea Iannone (#29) che gareggia con il Team “Speed Up”, Raffaele De Rosa (#35 – Tech 3 Racing), Roberto Rolfo (#44 – Team Italtrans), Niccolò Canepa (#59 – Scot Racing Team), Claudio Corti (#71 – Forward Racing Suter) e Mattia Pasini (#75 – Jir Moto2). Il campione del mondo 2009 della classe 125 utilizzerà il #60, Toni Elias il #24 e il #72 per Yuki Takahashi.

2 Gabor Talmacsi Hungary Speed Up Aprilia Speed Up

4 Stefan Bradl German Viessmann Kiefer Racing Suter

5 Joan Olive Spain Jack&Jones By A.Banderas Promoharris

6 Alex Debon Spain Red Bull Ajo Motorsport Ftr

7 Axel Pons Spain Pons Racing Pons Kalex

9 Kenny Noyes Usa Jack&Jones By A.Banderas Promoharris

10 Fonsi Nieto Spain G22 Holidaygym Moriwaki

12 Thomas Luthi Switzerland Interwetten Moriwaki Racing Moriwaki

14 Ratthapark Wilairot Thailand Honda-Sag Suter

15 Alex De Angelis San Marino Scot Racing Team Scot

16 Jules Cluzel France Forward Racing Suter

17 Karel Abraham Czech Cardion Ab Motoracing Rsv

24 Toni Elias Spain Gresini Racing Moto2 Moriwaki

25 Alex Baldolini Italy Caretta Technology Race Dept I.C.P.

29 Andrea Iannone Italy Speed Up Aprilia Speed Up

35 Raffaele De Rosa Italy Tech 3 Racing Tech 3

37 Fabricio Perren Argentina Kino Racing Kino

39 Robertino Pietri Venezuela Italtrans S.T.R. Suter

40 Sergio Gadea Spain Pons Racing Pons Kalex

41 Arne Tode German Racing Team Germany Suter

44 Roberto Rolfo Italy Italtrans S.T.R. Suter

45 Scott Redding Great Britain Marc Vds Racing Team Suter

48 Shoya Tomizawa Japan Technomag-Cip Suter

52 Lukas Pesek Czech Matteoni C.P. Racing Moriwaki

53 Valentin Debise France Wtr San Marino Team Adv

55 Hector Faubel Spain Honda-Sag Suter

56 Vladimir Leonov Russia Vector Kiefer Racing Suter

59 Nicola Canepa Italy Scot Racing Team Scot

60 Julian Simon Spain Mapfre Aspar Team Rsv

61 Vladimir Ivanov Russia Gresini Racing Moto2 Moriwaki

63 Mike Di Meglio France Mapfre Aspar Team Rsv

71 Claudio Corti Italy Forward Racing Suter

72 Yuki Takahashi Japanese Tech 3 Racing Tech 3

75 Mattia Pasini Italy Jir Moto2 Tsr

76 Bernat Martinez Spain Blusens Bqr Bqr-Moto2

77 Dominique Aegerter Switzerland Technomag-Cip Suter

88 Yannick Guerra Spain G22 Holidaygym Moriwaki

95 Mashel Al Naimi Qatar Blusens Bqr Bqr-Moto2

Tba To Be Advised Jir Moto2 Tsr

Reserves

27 Vincent Lonbois Belgium Marc Vds Racing Team Suter

Tba Anthony West Australia Mz Racing Team Mz

27 gennaio 2010

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da F1 - F1grandprix.it

[Navarre75]

MotoGP – Rilasciata la lista provvisoria degli iscritti

La Fim ha diramato la lista provvisoria degli iscritti al motomondiale 2010 classe MotoGP. Ci sono ovviamente i 4 “Rookies” Hiroshi Aoyama (correrà con il numero 7)' date=' Hector Barbera (#40), Alvaro Bautista (#19) e Marco Simoncelli (#58). Come vedete sotto il primo della lista è Andrea Dovizioso che mantiene il numero 4 mentre il ravennate Marco Melandri non utilizzerà il “suo” 33 ma il 24. Rimangono invariati i numeri degli altri big mentre Aleix Espargaro avrà il #41.

4. Andrea Dovizioso, Italian Repsol Honda Team, Honda

5. Colin Edwards, Usa Monster Yamaha Tech 3, Yamaha

7. Hiroshi Aoyama, Japanese Interwetten Honda Motogp, Honda

11. Ben Spies, Usa Monster Yamaha Tech 3, Yamaha

14. Randy De Puniet, French Lcr Honda Motogp, Honda

19. Alvaro Bautista, Spanish Rizla Suzuki Motogp, Suzuki

24. Marco Melandri, Italian San Carlo Honda Gresini, Honda

26. Dani Pedrosa, Spanish Repsol Honda Team, Honda

27. Casey Stoner, Australian Ducati Marlboro Team, Ducati

36. Mika Kallio, Finnish Pramac Racing Team, Ducati

40. Hector Barbera, Spanish Aspar Motogp Team, Ducati

41. Aleix Espargaro, Spanish Pramac Racing Team, Ducati

46. Valentino Rossi, Italian Fiat Yamaha Team, Yamaha

58. Marco Simoncelli, Italian San Carlo Honda Gresini, Honda

65. Loris Capirossi, Italian Rizla Suzuki Motogp, Suzuki

69. Nicky Hayden, Usa Ducati Marlboro Team, Ducati

99. Jorge Lorenzo, Spanish Fiat Yamaha Team, Yamaha

27 gennaio 2010

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da F1 - F1grandprix.it

[proxx]

melandri col 24? possibile?

[Prestige]

Claudio Corti in Moto2 ???

Non lo sapevo, tiferò per lui!

[Navarre75]

MotoGP' date=' Hopkins dice no a FB Corse[/size']

Americano rifiuta l'Oral e resta in Usa

Non sarà John Hopkins il pilota del team FB Corse per la prossima stagione della MotoGP. L'americano, infatti, ha fatto sapere che non intende guidare la Oral gestita dalla squadra italiana e che resterà in Usa. Una doccia fredda per Ferrari e Bertocchi, che ora dovranno cercare un sostituto in vista di una possibile partecipazione al campionato. Tra i candidati si fa anche il nome di Roberto Locatelli, attualmente senza un manubrio.

27 gennaio 2010

[Navarre75]

Jeremy Burgess: ”La Yamaha M1 è diventata come la Honda NSR’…’

Secondo Jeremy Burgess' date=' capotecnico di Valentino Rossi, la Yamaha YZR-M1 sta prendendo il posto della mitica Honda NSR, una delle moto da corsa più grandi della storia. Da quando valentino Rossi è arrivato in Yamaha la moto è migliorata sempre costantemente arrivando ad essere il punto di riferimento della categoria. Se è pur vero che nel 2007 il titolo era andato a Casey Stoner su Ducati, la Yamaha YZR-M1 ha vinto 11 volte nel 2008 e 10 volte nel 2009. Ecco le parole di Burgess.

“È fantastico e la Yamaha ha svolto davvero un ottimo lavoro – ha detto Burgess a MCN – Nel 2007 la Ducati è stata un’avversaria che aveva pneumatici Bridgestone mentre la Michelin non aveva lavorato bene per cui abbiamo incontrato molte difficoltà. Nel 2008 abbiamo lasciato le Michelin e la moto è migliorata ancora e lo scorso anno abbiamo avuto la velocità delle Ducati e un pacchetto più raffinato. È esattamente la moto che ogni capo-meccanico vorrebbe avere, penso che questa sia la NSR di questa nuova generazione“.

27 gennaio 2010

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da F1 - F1grandprix.it

[Navarre75]

Nienta panico…. Melandri utilizzerà il #33

Molti tifosi di Marco Melandri sono rimasti sorpresi quando la FIM ha diramato ieri la lista provvisoria dei partecipanti alla MotoGP 2010. Il loro idolo veniva infatti indicato con il #24 e non con il solito #33' date=' numero che lo accompagna da quando è in MotoGP dal 2003. La realtà dei fatti dice invece che la Fim ha commesso un errore lasciando il #24 che era di Toni Elias. A confermarlo sono state fonti del Team di Faenza interpellate da Motomatters.com.

28 gennaio 2010

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da F1 - F1grandprix.it

[Navarre75]

Roberto Locatelli si occuperà del Team Junior GP FMI

Roberto Locatelli' date=' appeso il casco al chiodo, metterà la sua esperienza pluriventennale nel mondo delle corse al servizio delle nuove promesse del motociclismo. Farà parte infatti del progetto Junior GP voluto dalla Federazione Motociclistica Italiana. Il presidente Paolo Sesti e Giampiero Sacchi si sono detti soddisfatti di questo ingresso e il Team manager ternano ha così commentato “Roberto porta non solo la sua esperienza agonistica, ma doti umane e di lealtà che sapranno far compiere un grande salto di qualità ai presenti e futuri piloti italiani.” Di seguito invece le parole del “Loca”

“Cari amici e tifosi, il grande giorno è finalmente arrivato! La mia carriera di pilota sembra essersi arrestata qui, ma tutto quello che so del mondo delle due ruote, da adesso in avanti, lo metterò a disposizione dei migliori talenti del motociclismo italiano. Mi riempie di orgoglio sapere che la FMI ha deciso di scegliere me come Coordinatore Sportivo e Tecnico dello Junior GP e per questo non posso che ringraziare le due persone che hanno voluto che questo matrimonio potesse compiersi, vale a dire Paolo Sesti e Giampiero Sacchi. Il primo mi fu consigliere agli esordi nell’enduro, mentre Giampiero si è rivelato per me un grande amico, con il quale ho condiviso gioie e dolori della mia professione di pilota. Cercherò quindi di ripagare la fiducia riposta in me, dando tutto me stesso ai giovani talenti del vivaio azzurro, i quali dovranno crescere sotto tutti i punti di vista, non ultimo quello del rispetto degli avversari in pista.”

28 gennaio 2010

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da F1 - F1grandprix.it