Erede di 159...

[ISO-8707]

Quello succedeva solo con la E30...

Io mi ricordo (penso che fosse il '92) un 360° fatto da mio padre su di una statale, durante una bufera di neve.

[simonepietro]

Vedo tanta gente qua dentro, anche molti presunti illustri conoscitori, che si appiattiscono e si piegano di fronte al nuovo corso, alla nuova tendenza imperante del "conta il risultato". Certo, come no, allora rispolveriamo il pianale tipo della 155, tanto quello se ben assetato andava a meraviglia, conta il risultato no??

Modificato 28 Luglio 2008 da simonepietro

[luc@]

Eppure non serviva un genio per capire queste cose e difatti l'avevo previsto

[Guest EC2277]

[bialbero]

In Alfa credo non si facciano problemi ad assumere qualcuno che possa risolvergli tutti i problemi, proponiti.

[Sonata_Arctica]

In Alfa credo non si facciano problemi ad assumere qualcuno che possa risolvergli tutti i problemi, proponiti.

[ACS]

Sarcasmo di questo tipo penso che avrebbe senso se e solo se l'azienda fosse in buona salute e proponesse ottimi prodotti.

[effecube]

forse in 2/3 hanno capito cosa sta succedendo.

[Mode rombiballe on] 2/3 = due o tre oppure due terzi? [Mode rombiballe off]

Facciamo che appena posso ti faccio provare, in pista ed in strada, 2 auto. Ma lo faccio davvero... E scommetto che TU (ed un altro paio che ho in mente) manco ti accorgi della differenza tra l'una e l'altra.

Aggiungi un posto in macchina che c'è un amico in più!

[Guest frasar]

Io scrivo poco, seppur le mie idee le ho.

Ma é veramente frustrante sentire certe esagerazioni. Non uno che é equilibrato nelle proprie affermazioni.

La 159/brera ha parzialmente fallito perché (basta leggere EVo e non quattropappine o AMUS) é una vera auto che purtroppo su una base super ha lasciato adito a difetti.

Il primo e piú grande é quello di non aver previsto una versione GTA: con 400 cavalli avrebbe rotto parecchie ossa, avrebbe cancellato tutte le lagne sui telai ballerini delle alfa degli ultimi 30 anni e sarebbe andata fortissima.

Avrebbe fatto ció che Delta integrale ha fatto con Delta: una super auto ha cancellato la mediocritá (o meglio le caratteristiche usuali) delle altre versioni.

É ció che da 25 anni fanno BMW e AUDI. Con EVO le varie 156 GTA e 147 GTA, cosí come 75 non hanno mai avuto risultati migliori della Brera e della 159: solo che erano talmente irrazionali e estreme che riscuotevano sincera attenzione.

Una Brera 3.2 S da EVO é stata giudicata meglio di 156 GTA e 147 GTA, figuriamoci una Brera 3.6 turbo o 4.2 V8.

Molti errori da parte di ALfa, ma per favore un po di serenitá di giudizio non guasterebbe.

La 159 3.2 q4 per EVo é da 4 stelle, meglio di 156 GTA, 166 3.2, GT3.2 con i telai divertenti ma con rigiditá da fil di ferro.

[Aymaro]

su quattroruote parlano dell'abbamnodno del premium per motivi di resistenza ai crash test,la stessa causa che mi avevano detto aveva fatto si che il telaio fosse cosi pesante...