Alfa e Lancia in cerca di rilancio

[ACS]

non puoi fare questo discorso scusa.

La Bmw quando ha capito la musica ha agito!

Dopo 40 anni di una e 22 dell'altra sotto gestione fiat quel discorso del core business e' nonsense:pz

:clap :clap :clap

Questa e' la famosa $64.000 question.

Ma il mio punto e' che dopo tutti questi anni di declino la colpa di questo declino e' della fiat, perche' a parte fare utilitarie (A e B )non capiscono un gran che di auto.

:clap :clap :clap

[Abarth03]

Interessante articolo proveniente dal sole 24 ore:

.......

Le cause storiche.

Le vicissitudini di Alfa e Lancia vengono da lontano. Nel 1990 Alfa Romeo – acquistata a fine 1986 dall'Iri – e Lancia vendevano in Europa, sommate, oltre 500mila auto contro le 363mila di Bmw; già nel 1994 il dato delle due marche italiane era sceso a 264mila. L'anno scorso erano 263mila contro le 690mila di Bmw. «Per grande parte degli anni 90 – dice Giuseppe Volpato, ordinario di Economia delle imprese e dei settori industriali alla facoltà di Economia dell'Università Ca' Foscari – ci furono nel gruppo Fiat due partiti: quelli che ritenevano Alfa e Lancia dovessero essere valorizzati, e quelli che ritenevano più opportuno concentrare le risorse sul marchio Fiat. Il risultato fu che non si scelse: né un'accelerazione degli investimenti, né una cessione dei marchi»...

Ineccepibile. Prova inoppugnabile che c'è stata una gestione dei due marchi assolutamente inadeguata, e parliamo di entrambi i marchi anche se appare evidente che il disastro maggiore è stato fatto col marchio Lancia.

...

La strategia.

....Riuscirà il gruppo Fiat a investire abbastanza? «Marchionne ha finora lavorato bene – commenta Volpato – ma la filosofia del more with less! (fare più spendendo meno) può andare bene per uno o due anni, non di più. Ora dovrebbe trovare un partner con le tasche profonde, magari l'alleato indiano Tata, che permetta di finanziare gli investimenti necessari».

Mi sembra di leggere punti di vista già letti nel forum

Anche qui, inutile aggiungere che concordo su tutta la linea.

[roger]

beh, almeno quelle che sembravano solo nostre pippe mentali hanno raggiunto le pagine di un autorevole giornale... vediamo... speriamo...

[jeby]

e se qualche moderatore le avesse raccolte e sistemate e le avesse pubblicate in un libro dal nome - sparo a caso - «Fiat Group Automobiles ............... » ?????

[J-Gian]

wow.. giuseppe volpato, il relatore della mia tesi... quante volte mi ha ripetuto queste cose...

[Lanciaboxer]

Modificato 2 Giugno 2008 da Lanciaboxer

[Coaster]

Che tu sappia il nostro forum lo sbircia mai?

Non insinuo che abbia preso spunto da qui eh, anche perché sono deduzione che un qualsiasi personaggio con le "mani in pasta" riuscirebbe a fare... Era solo curiosità la mia

[ACS]

invece i 20 anni prima di Fiat, sia Lancia che Alfa hanno dimostrato di sapere come si fa a vincere sul mercato? fallendo? senza avere un benche minimo paragonabile mercato estero a quello dei concorrenti stranieri?

[beccamorto]

discosro stucchevole. Lancia si buttata nel baratro con le proprie mani non capendo dove andare, ma pesantemente aiutata nella spinta proprio dal sistema GESTITO MAFIOSAMENTE dalla famiglia che casualmente poi se l'è accaparrata per un tozzo di pane.

...Alfa è stata uccisa dalla politica, la stessa che a partire da quegli anni arrivando ai nostri tempi ha ucciso il paese.

Non riconoscere queste cose, pur spiegate in 4 righe, è non voler capire le cause del declino italico...

io penso che CONTESTUALMENTE, essendoci i progetti PRONTI, ed essendo ormai passati ben 15 mesi dall'uscita dal fango, all'inizio del 2007 sarebbe stato DOVEROSO e poco costoso relativamente, rimettere in piedi modelli che avrebbero dato LUSTRO, NUMERI, FATTURATO e MARGINALITA'.

Intanto di quello che LORO hanno pensato, giusto le 2 piccole si sono dimostrate indispensabili e di successo, perchè sia "la grande auto che è tornata a parlare italiano" che il "miracolo compiuto in 18 mesi" (fatto fare altrove tra l'altro) fanno una fatica che manco il + cesso delle coreane...

Forse, anche tu dimentichi che se non investi non porti a casa nulla, ergo anche se le risorse erano poche gl iinvestimenti sono stati inferiori alla potenzialità. E te lo dico da interno...

Sono ALMENO 15 mesi che ci raccontano di risultati fantastici... beh il time-to-market è ancora a livelli anni 80!!

cos'averebbe fatto audi?? proprio il contrario mio caro amico... sono partiti a RAZZO su segmenti medio alti, investendo in tecnologia e proponendo prima le 2200 Tubo, poi le V8, e successivamente tutta la nuova gamma A con modelli di alto gamma... roba che noi manco nel periodo migliore 18 ani fa, quando come i gamberi una volta che si aveva un'ammiraglia vera la si è lasciata li senza darle l'evoluzione Integrale.

Per non parlare delle eredi, che invece di migliorare le "madri" le peggioravano e di tanto...

Oggi stessa solfa: si investe in un'auto senza capo ne coda, che se fosse uscita a marchio Lancia in versione all-road avrebbe COME MINIMO venduto gli stessi numeri ma con prezzo medio + alto, pur non essendo un capolavoro di estetica.

No, mi spiace. Ormai sto imparando a conoscere anche quello che non conoscevo. Sto capendo quali sono i processi neurali di quest'azienda.

Ti assicuro che non è per quello che dici tu, ma per motivi molto + triviali.

Mancanza di visione, arroganza, focus SOLO sul marchio di casa a prescindere dal potenziale di risultato.

Ti rammento che qua dentro c'è un forte corrente che orrebbe vendere solo fiat, ma non perchè non si crede in grado di fare il resto (anzi, pensano di essere i migliori), ma perchè il resto non lo considerano.

E non credere che Napoleone si accorga di questo... si è accorto che qualcosa non va, ed infatti a latere dell'ultima laurea honori causa ha esplicitamente detto che parte del management si sta sedendo sugli allori...

Ma non si accorge che il colletivo BORG ha ricominciato ad assimilare la nuova linfa che è stata iniettata nell'azienda.

Credimi, non sono allucinazioni da "appassionato deluso", sono consideraizoni da persona che il settore lo respira da qualdo è nato, che da 20 anni buoni ci opera in prima persona, e che ha visto abbastanza altre realtà per capire che qua c'è sempre e cmq qualcosa che non va a riguardo... e che da un anno ormai ci combatte quotidianamente!!

Chioso al solito con la mia considerazione: o sono troppo incompetenti per capire che il lavoro da fare è da valutare su un arco di circa 8/10 anni come minimo, ergo bisogna investire a lungo termine di conseguenza e non avere così pressione sui risultati TRIMESTRALI, per Odino, oppure il disegno dietro le quinte è ben altro che il rilancio vero e proprio, strutturale e duraturo: un ottimo maquillage pro alienazione.

Vista da analista non c'è alternativa a queste due ipotesi, vista da manager interno idem (se poi ci aggiungo altro di cui non si può parlare, a maggior ragione).

mi piacerebbe, e non scherzo davvero, farci 2 chiacchiere serie con questo prof.

Per quello che vale, una tessera in + per il partito...

[Regazzoni]

Il collettivo Borg?

Comunisti.