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Domanda
beccamorto
non voglio (nè posso) credere a ciò che è capitato questa sera alla mia grande punto 1.3 mjt75 5p dynamic nera + fendinebbia, specchietti riscaldati con sensore temperatura, vetri elettrici posteriori, mp3, lega da 15" a 5 razze (ordinata: dicembre 2005 -
ritirata: 16 febbraio 2006).
oggi sono andato a prendere alla stazione la mia ragazza e sua madre di ritorno dal mare. salgono in auto e le porto a casa loro. una volta giunti, la madre della mia ragazza (seduta sul sedile posteriore) chiude la portiera posteriore dx e...non si chiude!! è come se non ci fosse più la serratura!! mi sono fatto dare un cavo elastico per portapacchi, l'ho legata alla meglio dall'interno al poggiatesta anteriore lato guida e sono tornato a casa. ora la macchina è in strada aperta..speriamo non piova stanotte. domattina andrò a farmela rimettere a posto.
perchè sono così arrabbiato?
1- perchè è solo l'ultima delle tragicomiche disavventure affrontate dalla mia macchina
2- perchè di interventi in garanzia le maniglie posteriori ne hanno già subiti due
3- perchè la mia garanzia è scaduta da febbraio
4- perchè se stanotte piove, domattina mi trovo la macchina zuppa
potrei continuare, ma mi fermo.
visto che la macchina è aperta, l'ho svuotata tutta e ho riportato a casa il contenuto del cassettino. l'occhio mi è caduto sui promemoria degli interventi in garanzia (in 3 diversi centri assistenza) effettuati nei primi due anni di vita della vettura.
ve li posto per intrattenervi:
28-02-2006 (centro assistenza 1)
reinserimento della griglia anteriore centrale.
l'intervento non è stato risolutore, ma ha anzi creato danni in quanto, essendo stata effettuata maldestramente, ha portato alla rottura del "foccaro" o qualcosa di simile. ciò me l'ha poi detto un meccanico del secondo centro assistenza il quale mi ha incollato qualche mese dopo la mascherina, ma non ha voluto scrivere nulla sul foglio degli interventi dicendo di non essere stato lui a causare la rottura del sostegno.
17-03-2006 (c.a.2)
aggiornamento centralina a causa del saltuario spegnimento del quadro strumenti
13-06-2006 (c.a.2)
sostituzione gocciolatoio dx e sx
registrazione porta anteriore sx causa disallineamento
registrazione maniglie posteriori dx e sx causa difficoltosa apetura
ripristino guarnizioni cristalli fissi anteriori causa deformazione
registrazione devioluce inferiore su cruscotto causa disallineamento
ripristino cuffia leva cambio causa apertura trama
registrazione cassetto portaoggetto causa disallineamento
registrazione porte posteriori dx w sx causa disallineamento
registrazione plancia autoradio causa fissaggio lento
registrazione copripiantone sx causa disallineamento
registrazione tunnel centrale causa disallineamento
25-07-2006 (c.a.2)
riparato buco nel tubo del condizionatore
lubrificazione blocchetto di accensione
12-10-2006 (c.a.2)
ripristino vetro contachilometri
ripristino mostrina sotto parabrezza interna
ripristino rivestimento insonorizzante vano motore
registrazione cofano
21-12-2006 (c.a.2)
ricerca rumorosità laterale dx e ripristino montante anteriore dx
registrazione sportello cassetto portaoggetti
ripristino quadro contachilometri per rumorosità
registrazione porta anteriore sx
9-2-2007 (11077km) (c.a.2)
in occasione del primo tagliando (172€), intervento riprogrammazione body computer causa trachimetro a fondo scala
6-5-2007 (c.a.2)
ripristino pompetta del tergilunotto: anzichè bagnare il vetro, l'acqua cadeva all'interno dell'abitacolo sulla cappelliera
13-12-2007 (c.a.3)
sostituzione scatola guida e albero sterzo causa rumorosità
alzacristalli posteriori dx e sx causa rumorosità
modifica maniglie posteriori causa difficoltà di apertura
rumorosità montante sx a freddo
rumorosità/cigolio pedale accelerazione a caldo (non risolta)
28-01-08 (c.a.3)
secondo tagliando: 292€
nell'elenco non compaiono un problema di deriva (mai ben risolto) e un saltellamento un pò eccessivo delle sospensioni (secondo me uno dei bracci non è uscito bene dalla fabbrica, ma i meccanici a cui l'ho fatta guidare mi dicono che è tutto ok).
sono sfigato, vero?
ho scritto molto e sono stanco. non ho voglia nè di prendermela con mamma fiat, nè con gli operai, nè con l'assistenza: è palese che tutti e tre abbiano le loro responsabilità.
la mia auto, che però non mi ha mai lasciato a piedi, mi ha giocato l'ennesimo scherzo (anche se qualche micro-scherzetto, a livello di rumorini e di plastiche che escono dalla sede, me lo regala ogni giorno). se avessi più soldi la cambierei, ma purtroppo 15k € non li fabbrico tutti i giorni. l'"auto-pacco" può capitare a tutti, questa volta è capitata a me...
vi voglio chiedere una cosa sola:
devo proprio pagare l'intervento anche se c'è un richiamo sulle portiere posteriori (su cui, tra l'altro, l'assistenza è già intervenuta due volte)?
qualora dovessi proprio pagare, quanto mi toccherà scucire?
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