SEAT Ibiza Sport Coupè (Topic Ufficiale - 2008)

[Quo.Lore]

Insomma, non c'è molta differenza.

Ma non l'ha disegnata Da Silva?

[j]

da AutoBlog.nl

[JOKEJOE]

Be' meglio della 5 porte....ma rimangono sempre troppe linee incasinate tra loro...

Avrei preferito modifiche al frontale..

Migliorato il posteriore con le spalle piu' larghe...

[Touareg 2.5]

In concomitanza dell’atteso lancio commerciale della nuova Ibiza, Seat ha rivelato le prime informazioni ufficiali relative alla variante 3 porte destinata a quella parte di clientela più giovane e dinamica. Non a caso questa versione è stata battezzata Ibiza Sportcoupé per quanto la carrozzeria sia sempre a due volumi. L’unica novità concerne le dimensioni più compatte (4,034 metri di lunghezza e 1,428 di altezza) che conferiscono al corpo vettura uno stile più slanciato e sportivo.

Con l’Ibiza Sportcoupé sarà introdotta in listino una versione entry level benzina con motore 1.4 litri da 80 cavalli e una variante depotenziata a 90 cavalli del 1.9 TDI. Per gli amanti della guida sportiva la novità tecnica di maggior rilievo è l’offerta del cambio a doppia frizione DSG a 7 rapporti che sarà disponibile in abbinamento al motore 1.6 benzina da 105 cavalli.

Il debutto in concessionaria e quindi sulle strade non avverrà prima del prossimo settembre, quando saranno rivelati tutti i dettagli commerciali. Al prossimo Salone di Parigi (ottobre 2008) poi, non è da escludere la presentazione dell’Ibiza Sportcoupé più cattiva e sportiva di tutte, la Cupra R. Ma questa sarà un’altra storia.

omniauto.it

Oltra a togliere due porte han tolto anche cavalli a due motori

[Regazzoni]

Finalmente riesco a vederne le immagini.

Il posteriore è decisamente meglio riuscito rispetto alla 5 porte. Aggressivo e latino al punto giusto (senza giochetti tamarri), ma finalmente anche ben proporzionato.

All'anteriore purtroppo il danno è fatto.

Aspetto di vedere la fiancata in qualche altra angolazione perchè tempo che l'effetto "lenzuolo mal tirato" dato dalla nervatura anteriore che scende andando indietro e litigando con la nervatura posteriore, sia anche qui un grosso problema.

[MeneS]

non mi piace gran chè.

Fiancate troppo tormentate e un posteriore noioso con fari troppo piccoli

imho ovviamente

[VeeSix]

nettamente migliore della 5 porte, dal punto di vista dell'estetica. quella nervatura che prosegue sui fari posteriori aiuta molto imho. grazie anche al lunotto più inclinato e ai fari leggermente diversi, il posteriore sembra molto più snello, anche se ricorda la Corsa nemmeno troppo vagamente. di lato è abbastanza riuscita, grazie semrpe alla maggiore inclinazione del lunotto. si è fatta abbastanza interessante imho questa 3 porte (che brutta scelta chiamarla sportcoupè).

sui motori ancora non ci siamo però. il 1.9 da 90cv era assolutamente da evitare. non ho capito il discordo del 1.4, poi. non c'erano già un 1.2 da 70cv e un 1.4 da 86? che senso ha mettere un 1.4 da 80cv?

[Tommitel]

Che palle sta mania di appiccicare la parola coupè ovunque.

Sta diventando vuota come la parola Sport.

Come non quotare???

E' assurdo:

Tutti vogliono avere la coupè, senza avere la coupè.

COMPRATEVELA LA COUPE'!!! CRIBBIO!!!!!!!!!!! ::~

Detto ciò:

questa Ibiza 3porte è senza dubbio migliore della 5porte.... ma ovviamente non è una gran consolazione.

La fiancata può essere addirittura definita bella!!!

Migliorato un pochino il posteriore, però imho avrebbe avuto bisogno di fari un pò più importanti.

Generalmente brutto il posteriore, che imho sbaglia le proporzioni.

[Ares]

non è che mi piaccia, però boh... si vede la mano del donkerwolke, le linee e gli spigoli sono raffinati e tesi, si sente una certa scultoreità. però boh, mi pare anche un po' sformacchiata qua e là... da vedere dal vivo.

[superkappa125]

da AutoBlog.nl