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Fiat 600 (Topic Ufficiale - 2008)


lucaf1

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E a proposito di consumi,spiegatemi una cosa. La Fiat dichiara per la 600 un consumo di 8,3/4,7/6,0 rispettivamente per l'Urbano,Extraurbano&Misto,mentre per la 500 1.2 6,4/4,3/5,1. Ora,premesso che circa un anno fa apparve su 4R un articolo che provava i veri consumi di parecchi modelli,sempre maggiori di quelli dichiarati dai costruttori,per la 500 mi pare fossero superiori del 37%,cioè diventerebbero 8,7/5,9/6,9. Mi chiedo:è pur vero che il motore della piccoletta è di vecchia progettazione,ma è anche vero che è più piccola&pesa 130Kg. di meno e di minor cilindrata...sarà vero che consumi,almeno in città,così tanto più del Cinquone?

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

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Per quanto riguarda i consumi del 1.2 sulla 5oo, posso dire che non sono quelli normali, ma non sono neppure del tutto irrealistici.

Diciamo che sono quelli più ottimistici che il motore può fare.

E almeno per come capita di usarla a me, li riesce a fare.

Modificato da Regazzoni
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  • 4 mesi fa...
Il suo problema e' l'assoluta obsolescenza del pianale ( derivato da quello di cinquecento del 1991 ) e percio' un comportamento terrificante nei crash-test .

purtroppo si ....un disastro ....guardate che cosa succede .....se fai un incidente con qst ...beh .....

2dm1xy.jpg

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Guai a chi mi tocca la 600... l'ultimo rimasuglio di un epoca romantica, in cui l'auto non era (perlomeno così tanto) simbolo di status, in cui andare in macchina significava ancora ANDARE IN MACCHINA e non farsi rincoglionire da 10000 gadget, in cui da neopatentato non rompevi il cazzo al papi per farti comprare l'Audi ma ti baciavi le kiappe se avevi il culo di cattarti questa o equivalenti.

Fosse per me la terrei in produzione per sempre.

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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Guai a chi mi tocca la 600... l'ultimo rimasuglio di un epoca romantica, in cui l'auto non era (perlomeno così tanto) simbolo di status, in cui andare in macchina significava ancora ANDARE IN MACCHINA e non farsi rincoglionire da 10000 gadget, in cui da neopatentato non rompevi il cazzo al papi per farti comprare l'Audi ma ti baciavi le kiappe se avevi il culo di cattarti questa o equivalenti.

Fosse per me la terrei in produzione per sempre.

Concordo, peccato che il primo pirla che ti dà una bottarella da supermercato dietro ti si spacca il paraurti e la traversa su cui è poggiato. O che ti si riempe di scricchiolii in autostrada.

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Per quanto mi riguarda, con la vecchia 500 ho tamponato a 40 all'ora senza cinture e ne' io ne' le due persone che avevo a bordo si sono fatti niente...

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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Per quanto mi riguarda, con la vecchia 500 ho tamponato a 40 all'ora senza cinture e ne' io ne' le due persone che avevo a bordo si sono fatti niente...

Dicesi "culo" ;)

Cmq la 600 va vista come alternativa a un quadriciclo, rispetto al quale è molto più sicura.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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