Francois: pensiamo ad un modello tra Ypsilon e Delta

[Salvino]

Scusate se vado leggermente OT, ma per Lancia (spece se gli ordini di Delta vanno bene) non sarebbe meglio rifare una 3 volumi??? Con New Ypsilon 5 porte, Deltina 5 porte e Delta non rischiano di "accavallare" un pò troppo la gamma????

[Regazzoni]

Falso.

[Salvino]

ah! dimenticavo il Madascar.

[Guest EC2277]

mi sembra un paragone un po' forzato, a parte il segmento C invece che il B

TT e' una vera' coupe' che Mito non e'; A3 e' 3/5 porte ; Golf e' una gamma completa di sw e mini monovolume

...

Modificato 10 Giugno 2008 da EC2277

[dadone]

il muso della stilnovo a me non piace, sono l'unico?

il resto però è molto bello. Soprattutto la fiancata.

Se la facessero con un musetto ispirato a delta (ma non uguale!!!) verrebbe davvero bene

[Salvino]

Ha detto questo

Lancia sta mettendo a punto una versione più piccola delle auto compatte Delta.

"Crediamo che ci sia spazio per un altro modello tra le

Ypsilon e la Delta ", ha detto Francois Olivier Lancia Amministratore Delegato

Niente tra le righe.

Un'auto che andra' a sbattersi contro la G punto e La Mito full stop.

[dscozz]

DA Quattroruote:

CI SARÀ ANCHE UNA "DELTINA

C'è ancora un alone di mistero che lo circonda, ma una cosa è certa: la Lancia avrà presto

un altro modello che si collocherà a metà fra la Ypsilon e la Delta. Lo ha ammesso l'amministratore delegato del marchio italiano Olivier François, dicendo: "Riteniamo che ci sia spazio nella nostra gamma per un altro modello tra Ypsilon e Delta". Questa nuova auto farà il suo esordio al prossimo al Salone di Ginevra di marzo.

Non sappiamo ancora quale sarà l'aspetto del sesto modello nella linea Lancia, né le sue caratteristiche. François vi si sarebbe riferito col termine di "Deltina", alludendo a una Delta compatta, da realizzarsi - secondo indiscrezioni - sul pianale allungato della Fiat Grande Punto. Lancia negli ultimi anni ha lavorato a lungo sull'ipotesi di una coupé-cabriolet, ma finora non aveva dato il disco verde all'operazione per perplessità sul conto economico.

Che il modello a cui allude il numero uno della Lancia abbia o meno il tettuccio rigido ripiegabile, sarà quasi certamente una vettura dallo spirito sportivo e avrà carrozzeria a tre porte - una sorta di declinazione Lancia dell'Alfa Mi.To - per affiancarsi a una nuova Ypsilon che dalla prossima generazione (tardo 2009) sarà solo a cinque porte.

[duetto80]

Facciamo un gioco:

Visto Che GPunto Abarth ben la conosciamo

Mi.to quasi..

Deltina in che cosa dovrebbe caratterizzarsi e differenziarsi???

Io vedo un futuro Abarth leggerina, essenziale spartana (relativo ovvio) rigida e reattiva. (taget giovanile)

Alfa B: più curata e completa con un target che si eleva anche al 40-50enne sportivo che la utilizza come 2°-3°auto da brevi spostamenti.

Deltina: non voglio cedere a indirizzarla ad un pubblico femminile benestante (zittelle 30-40 enni) e sportivo (magari con presentazione fatta da ometti in kilt ).

Senz'altro deve essere ben curata e con finiture superiori alla media che possa rubare qualcosa ad MB A coupè, ma fatico un pò a trovare un target maschile diverso da Mi.to.

[stev66]

Usando il pianale allungato ( 260 cm ) Deltina potrebbe essere il compromesso tra sportivita' ed abitabilita' che Mito non puo' essere.

Quindi

Abarth : target giovanile , uso semi agonistico

Mito : target giovanile , ma auto piu' curata e sfiziosa.

Deltina : target piu' indicato ha chi ha esigenze familiari, ma vuole sportivita' ed eleganza, ( e Mito e' troppo piccola )

[duetto80]

Quindi diresti diretta concorrente di MB A coupè (non l'attuale ma la futura che sarà coupè comodo non una 3P).

In effetti in questo modo il seg B sarebbe presidiato in tutto e per tutto.