Francois: pensiamo ad un modello tra Ypsilon e Delta

[jeby]

Una punto più lunga, da caratterizzare nel senso del "lusso", confort e non della sportività non darebbe fastidio più di tanto a MiTo, ma non so a cosa possa servire!

Piuttosto, ribadisco, una B/C 3 volumi due porte dalla linea piacevole e tipicamente lancia ci starebbe, avrebbe pure poche concorrenti (in Italia)

[Stefano73]

A 5p, ci sono gia GPunto e futura Ypsilon, questa B-C Lancia sara una "sportivetta", non una normale berlina Segmento B, o almeno e cosi che mi e stata "presentata".

Mah.......cmq è certo che le auto che "compra" la gente comune fuori dai forum:).....la fiat sembra proprio non volerle fare.....ripeto peggio per loro.

[ItalianDriver]

Mah.......cmq è certo che le auto che "compra" la gente comune fuori dai forum:).....la fiat sembra proprio non volerle fare.....ripeto peggio per loro.

Perche semplicemente, la Lancia non e la Nissan o la Toyota, mica debbono fare come gli altri, vogliono fare una macchina sportiva Lancia con dimensioni ridotti che tutti stanno a chiedere, e poi si vuole un simil SUV (che si dovrebbe fare lo stesso) che non ha niente di sportivo.

Per me e un bene se in FIAT si rendono conto di cosa ci si aspetta da una "Italiana", e non e certo la stessa cosa che ci si aspetta da una Nissan o Toyota...

[Stefano73]

Perche semplicemente, la Lancia non e la Nissan o la Toyota, mica debbono fare come gli altri, vogliono fare una macchina sportiva Lancia con dimensioni ridotti che tutti stanno a chiedere,

Tutti chi?.......poi fosse la fulvia è un conto......questa così come viene posta e accolta con gioia qui mi sa di una mangia-mito:) e basta.

[ACS]

Una Linea-coupè in salsa lancia??

Anch'io farei una Delta All-road, INSIEME ad una Delta 3p sulla falsariga di Stilnovo. Non dimentichiamoci che 940 è solo 5p e non ci sarà altro in quel segmento a 3p.

Poca spesa (a parte la TI su Delta) tanta resa e copertura di segmenti e nicchie...

Tra l'altro, io sono con Stefano sul fatto che Sedici rimarchiato Lancia, meglio rifinito, venderebbe meglio e con + margine netto di 16 stesso..

[Stefano73]

Tra l'altro, io sono con Stefano sul fatto che Sedici rimarchiato Lancia, meglio rifinito, venderebbe meglio e con + margine netto di 16 stesso..

Meglio ancora un auto con dimensioni-concetto del Sedici ma non con quell'estetica che non digerisco qualcosa di più distintivo e in linea coi tempi kuga-quashai e non con interni tristi da peggiore jap anni 80-90....

E un vero peccato l'estetica di sedici perchè visto i prezzi della miriadi di sedici kmo sarebbe un affare....ovviamente se sedici fosse più appetibile esteticamente non si troverebbe a KMO 6-7000 euro meno di listino ma magari ci vorrebbero 8-12 mesi per averne una:)

Modificato 11 Giugno 2008 da Stefano73

[Abarth03]

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Tra l'altro, io sono con Stefano sul fatto che Sedici rimarchiato Lancia, meglio rifinito, venderebbe meglio e con + margine netto di 16 stesso..

Oddio, se gli interni fossero quelli del 16 pari pari (come materiali e aspetto, intendo), meglio che non se ne sia fatto nulla...

Riflettevo su una cosa: furrrrbo, il Francois, a gettare la pulce nell'orecchio...ora ci faremo altre pippe mentali per due anni buoni

[ACS]

Personalmente trovo lo stile della Mito troppo orientato sulla sportività essenziale. Lo spazio per un'auto della impostazione un po' più granturismo c'è.

Facendo un paragone in un segmento superiore, tra A5 e 3 coupè, io non avrei dubbi, sceglirei Audi.

[_hainz]

si vede che sei lancista io la A5 la trovo davvero eccessivamente cùmendosa, quasi a livello di clk, forse peggio in alcuni casi.

Bmw 3 coupè tutta la vita (tra le due )

Questo conferma come i vecchi Lancisti si siano spostati (non tutti, per carità!) verso "Quattro lidi"

Anche a me piace molto di più serie 3 coupè....

scusate l'OT

[Arcy79]

Una Linea-coupè in salsa lancia??

Anch'io farei una Delta All-road, INSIEME ad una Delta 3p sulla falsariga di Stilnovo. Non dimentichiamoci che 940 è solo 5p e non ci sarà altro in quel segmento a 3p.

Poca spesa (a parte la TI su Delta) tanta resa e copertura di segmenti e nicchie...

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