Alfa and Omega...

[nunoHGT]

motivemagazine.com - Motive Opinion: Alfa and Omega - True BMW guys will migrate to Alfa Romeo

So sorry BMW, but it's time for me to move on. I still love you for what the brand stands for, and probably always will, I'm just not in love with you anymore. I'm not interested in such an open relationship. It's got to be a little more special, a little more rare. A tad exclusive.

By contrast, look at Alfa Romeo. I predict Alfa Romeo will be an unqualified U.S. hit in the next decade (in status, not in volume), because it captures a bit of the exclusivity and cognoscenti appeal BMW once had. Of course, BMWs were always a bit more reliable: Think of the guys you knew who told stories of driving old Alfas in college, and always had to park them facing downhill because their starters had burnt up. But they weren't complaining, they were bragging. This is a brand with some real passion.

[atomicstation2]

Che ridere le Alfa in discesa!!!

Leggerò l'articolo con più calma, grazie Nuno!

[Salvino]

motivemagazine.com - Motive Opinion: Alfa and Omega - True BMW guys will migrate to Alfa Romeo

Non mi sorprende.

Spero che alla fiat non stiano contemplando ancora di mischiare Alfa /500/ lancia se no rovinano tutto.

L'Alfa Romeo e' un asso nella manica, preghiamo che lo giocano bene;)

[Lanciaboxer]

macche'.....

questo è solo un asso nella manica secondo pochi appassionati USA..

sti articoli sono figli di una potente quanto minuscola schiera di appassionati collezionisti/esperti del mondo dell'auto, ben presenti nella stampa, in cui sicuramente il marchio Alfa è storicamente ben considerato,

ma da qui a fare un reale rendiconto di quello che è il mercato Usa, dell'americano medio anche con soldi da spendere o dirigente che scende dalla tedesca o dalla americana top per una Alfa, della sua concezione dell'auto, della sua considerazione di un'auto italiana nel suo complesso come auto di casa... ne passa..

e comunque tra quelli che invece possono ben vedere questa opzione futura (lo 0,1% degli americani), non fa alcuna differenza che sia Alfa, Lancia o Fiat, per questo americano è in generale l'auto "exotic" un punto a favore, e poco gli conta sapere che la sua eventuale Alfa sia nello stesso salone di una Fiat, Lancia o Maserati, cosiccome non lo è al contrario scegliendo una Fiat o Lancia.

Piuttosto che uniscano le forze e facciano dei veri ed unici "Italian Showroom" a mo' di boutique di nicchia firmata, dove tutto l''exotic italiano sia un punto di forza, senza perdere tempo in microbe e inavvertite differenze che vedono si e no una minuscola quantita di appassionati di questo o quel marchio in un mercato come quello Usa..

[Guest EC2277]

Sottoscrivo quanto detto da Lanciaboxer.

Per questo articolo valgono gli stessi identici commenti solitamente riservati alla possibilità di successo della Lancia all'estero: servono prodotti, tempo, lavoro ed umiltà poiché, soprattutto per i primi anni, sarà molto dura per l'Alfa affermarsi in un mercato competitivo ed esigente come quello statunitense.

[andre]

soprattutto per i primi anni, sarà molto dura per l'Alfa affermarsi in un mercato competitivo ed esigente come quello statunitense.

Per l'Alfa sarà anche dura, ma per il marchio lancia sarebbe IMPOSSIBILE.

[Salvino]

Non la prendete a male ma secondo me alcuni di voi capite solo il mercato Italiano.

Of course non sara' facile, ma e' l'unica carta giocabile.

Lo dico dal primo giorno, facendomi nemici a destra e a sinistra, ma lancia al di fuori dell'italia e praticamente inesistente.Nessuno la vede come la vedete in Italia( cioe' Audi , Mb, giro)

La lancia nenche sanno cos'e in america.

[Guest EC2277]

Per la serie molti nemici (soprattutto se di tale caratura) molto onore...

Comunque noto che non è stata colta la sostanziale differenza che c'è tra le espressioni: "...Lancia all'estero..." e "...affermarsi in un mercato competitivo ed esigente come quello statunitense...".

Il fatto che abbia sentito il bisogno di specificare che per l'Alfa mi riferivo al solo mercato statunitense mentre, per la Lancia, parlavo più genericamente di mercati esteri non vi fa supporre di non aver capito ciò che ho voluto affermare?

[Salvino]

Ho capito benissimo, ma preferisco arrivare al sodo senza doverlo bollire l'uovo

[Guest EC2277]

Cosa c'entrano le uova adesso?

E soprattutto cosa hai capito visto che il tuo commento non c'entrava niente con quanto ho scritto?