Motomercato 2009

[Dodicicilindri]

Tra l'altro un telaio troppo rigido causa spesso l'insorgenza del chattering.

Per quanto riguarda l'erogazione, che si adattasse, cavolo: prendi 3,5 s al giro e dai la colpa all'erogazione?

Allora con le 500 a 2T come avrebbe fatto?

[Dodicicilindri]

Tu lavori? ti è mai capitato di avere problemi con il tuo datore di lavoro? e sentirti prendere per il culo dopo che tutto il Lavoro di messa a punto la portato avanti per 5 anni Capirossi, poi che fai mi offri la 3° moto semi-ufficiale???!!!............come dice lui nella pubblicità........Ducati, ma vai a cagheeeeeeeeeeeeeeee, valaaaaaaaaaaa!!!

Capirossi è stato ben pagato per alcuni anni dalla Ducati, ha lavorato bene e si è tolto molte soddisfazioni.

Nel 2007 è stato però messo sotto da Stoner, quindi non ci vedo uno scandalo che la Ducati abbia voluto rinunciare a lui (un pilota di 38 anni) e al suo oneroso stipendio per puntare su un astro nascente e su un pilota che tutti reputavano forte.

Forse potevano fare a meno di offrirgli la terza moto, ma Capirex preferiva i soldi di un team ufficiale. Tra l'altro non mi sembra che in Suzuki si stia togliendo troppe soddisfazioni.

Ad ogni modo il futuro è dei giovani: tolto Rossi, tutti gli altri della vecchia guardia ormai hanno dimostrato quanto possono o non possono dare.

[LucioFire]

scusate ma non ho letto tutta la discussione

però volevo chiedervi questo: nell'inverno 2006, appena preso Stoner, secondo voi, in Ducati a chi hanno dato il compito di sviluppare la moto? A Stoner appena arrivato con la nomea di cascatore o al ben più esperto e conoscitore delle ducati come Capirossi?

Già il fatto che Stoner si sia trovato così bene con una moto nuova e totalmente diversa dalla Honda Rc (e averle date sui denti a Capirossi prima e a Melandri poi) mi fa dire che è un gran manico

però mi tiro subito furi dal discorso Stoner-Valentino perchè voglio vivere serenamente

sono due grandi, e abbiamo una gran fortuna a vedere le loro sfide ogni domenica

[Dodicicilindri]

Non mi dà fastidio lo stipendio di nessuno, ma un pilota, sia anche un campione del mondo, deve meritarselo a suon di risultati. Purtroppo nello sport (ma forse nella vita in generale) e in ogni ambiente competitivo non conta quello che hai fatto in passato, il tuo nome, ma quello che dimostri di essere ancora in grado di fare.

Evidentemente se Melandri aveva avuto un buon contratto, o se in passato lo avevano fatto a Capirossi, in Ducati pensavano di poter trarre beneficio dalle loro prestazioni e dalla loro esperienza.

In effetti con Capirossi è stato così fino all'arrivo di Stoner; a quel punto hanno deciso di rinnovare la squadra e fare a meno di Capirossi (imho decisione lecita) e assumere Macio.

Adesso è chiaro che le 2 parti non stiano bene insieme. Per me il primo a voler andar via è Marco, solo che ha bisogno di trovare prima una squadra, e per lui non è facile, dato lo stipendio che chiede e considerando che i team stanno puntando forte sui ragazzi che vengono dalla 250.

[LucioFire]

Anchio sono tifoso di tutto quello che Italiano............ma non vivo con i paraocchi.

Cmq. non sono Io che deve prendere delle decisioni alla Ducati, ci sono fior fiore di persone ben remunerate nel fare questo.........Io ho altro da fare, portare la pagnotta a casa oggi!

Dovresti leggere meglio il mio ultimo post dove dico, che la colpa è di entrambe al 50%..........e Capirossi se ne andato dalla Ducati perchè è un pilota ed una persona seria, non gli offri il contentino dopo aver firmato con altri, e perchè mi sono incazzato un pò sul tuo atteggiamento, e mi offri una 3° semi-ufficiale!

Tu lavori? ti è mai capitato di avere problemi con il tuo datore di lavoro? e sentirti prendere per il culo dopo che tutto il Lavoro di messa a punto la portato avanti per 5 anni Capirossi, poi che fai mi offri la 3° moto semi-ufficiale???!!!............come dice lui nella pubblicità........Ducati, ma vai a cagheeeeeeeeeeeeeeee, valaaaaaaaaaaa!!!

Premetto che sono sempre un tifoso Ducati, ma qualcuno lo cambierei anche nel team....

A me Melandri oggi non porta a casa la pagnotta, e sono affari sui la risoluzione del suo contratto...........ma è la serietà di comportamenteo delle persone che discuto, tutto il resto sono minkiate!!

scusa ma che dovevano fare...mandare via stoner? Io non lavoro...studio...ma se uno viene pagato per fare una certa cosa(vincere gare)...non la fa(togliamo la vittoria un po' fortuita)e il tuo compagno con gli stessi mezzi...addirittura la fa perfettamente...permettimi che delle cose passate,fossi il datore di lavoro,non me ne importerebbe una cippa...la ducati non è una pro-loco...qua si spende,ci girano milioni e milioni...e non ci si può permettere di fare magre figure e buttare i soldi al vento

Tu parl idi serietà..ok..io se ero marco ,vedendo le prestazioni schifose,me ne sarei andato ...la kawa gl iha offerto una moto già al sachs...e la ducati non può silurarlo perchè ci rimetterebbe troppo in penali...ognuno è causa dei suoi mali...nessuno ha detto o ordinato a capirossi e melandri di fare una figura di cacca nei confronti di stoner...

se andava forte sarei stato il primo ad essere felicissimo!pilota italiano e moto italiana...dici che ho i paraocchi...a me sembra tutto l'opposto

Modificato 4 Luglio 2008 da LucioFire

[sarge]

Beh però è vero che nel box ducati,non abbiano mai brillato per la gestione dei piloti....la voce dell'ingaggio di melandri,diventò consistente già da laguna seca....togliendo motivazione a capirossi che si sentiva un po' la bandiera....idem per checa...

[LucioFire]

Beh però è vero che nel box ducati,non abbiano mai brillato per la gestione dei piloti....la voce dell'ingaggio di melandri,diventò consistente già da laguna seca....togliendo motivazione a capirossi che si sentiva un po' la bandiera....idem per checa...

ecco...su questo posso dar ragione al nostro amico sopra...non mi ricordo come si chiama

[LucioFire]

Qui non parliamo di Pro-Loco e do per scontato che se mi paghi devo pilotare, e poi di che soldi parli, non è mica tua la Ducati, o si?, è un impresa e se un duirigente sbaglia deve essere cacciato a pedate..........e non tenuto lì, cmq. è meglio che fermi quì la mia risposta.......

Lasciamo perdere, potremmo solo arrabbiarci per i caxxi degli altri, e non ne vale la pena, non m'interessa, non voglio dimostrare di avere ragione, ne cambiare idea ad alcuno, ho solo dato una mia opinione, ed ognuno può esprimersi e pensarla come vuole....io, te e milioni di altri, e per fortuna che si può ancora............

Tu rimani della tua ed io della mia...... abbiamo tutti e due ragione, o torto..........vedila come vuoi.....

Ciao

Guarda...se ti riferivi a come hanno gestito la comunicazione con capirex per quanto riguarda l'assunzione di macho sono d'accordo...per le altre cose hanno dato via un pilota in apparente crisi...per cercarne uno che sembrava + in forma...hanno sbagliato?si ma purtroppo non è che puoi far provare prima le moto!

[Dodicicilindri]

Guarda...se ti riferivi a come hanno gestito la comunicazione con capirex per quanto riguarda l'assunzione di macho sono d'accordo...per le altre cose hanno dato via un pilota in apparente crisi...per cercarne uno che sembrava + in forma...hanno sbagliato?si ma purtroppo non è che puoi far provare prima le moto!

[sarge]

non proprio...è solo che la gsv o come cazzo si chiama...non è la d16.....ha grossissimi problemi di consumo gomme....problema che si portano dietro dai tempi del mondiale di roberts....