Fiat Grande Punto (Topic Ufficiale - 2008)

[led zeppelin]

scusate...ma è vero che la Punto Classic Natural Power ha un bagagliaio molto più grande della Grande Punto in versione analoga??

mio cugino era indeciso tra GPunto a metano e Panda sempre a metano...sennonché il conce gli ha fatto vedere anche la Punto Classic Natural Power, che finirebbe coll'avere il bagagliaio più grande delle tre, il motore della Panda (1.2 da 60 cv, quindi risparmierebbe un pò per bollo e assicurazione rispetto alla GPunto che è un 1.4 da 77 cv), e soprattutto, rispetto alle altre due, avrebbe di serie i 5 posti.

per non parlare poi del fatto che pur risalendo a più di dieci anni fa, ha 4 stelle euroncap contro le 3 della Panda...il tutto a poco più di 8mila euro tra ecoincentivi, incentivi per la rottamazione e sconti Fiat e conce.

[Autodelta85]

Sinceramente il bagagliaio della GPunto NP non l'ho mai visto dal vivo ma quello della Classic era veramente ridicolo d'altronde non aveva i bomboloni posti sotto come la GPunto, tra l'altro l'autonomia e la capienza delle bombome della Classic è inferiore rispetto alla Gpunto...anche questo c'è da tenerlo in considerazione.

Se vuole qualcosa di sostanza consiglia pure la Classic, io l'ho consigliata a due amici che in questi giorni di incentivi stavao "studiando" prodotti economici e validi ed netrambi si sono convinti dopo averla vista uan sola volta.

C'è da metterci il clima e magari il telecomando, ma per il resto è un'auto ancora ottima se non si hanno troppe pretese

[RS6plus]

punto NP 162dm3

panda NP 190 dm3

Gpunto NP 200 dm3

[grayfox_89]

Scrivo la mia dopo un anno e mezzo di turbo benza

L'auto è perfetta, questo t-jet è davvero impressionante come valori di ripresa, e soprattutto, come rapporto qualità\prezzo.

Avrebbero potuto migliorare gli interni.. perchè esteticamente è davvero la più bella del seg.B

Sono a quota 25.000km circa, il cambio è andato via via migliorando, a volte mi sembra quasi migliore del'M32 Abarth.. sopratutto perchè la corsa è più breve. La frizione leggera è perfetta in città. Magari solo il volante un pò meno leggero, ma ci si fà l'abitudine!

Ancora nn sono riuscito a trovare un problema. 0 scricchiolii. E pensare che il babbo è un anti-fiattaro convinto ed ex-alfista (dopo che questa è passata in mano fiat) con tutto l'odio del caso, eppure le tedesche che abbiamo in casa di problemi ne hanno dati più di uno . Mappatura e filtro aria e dovrei essere sui 145cv circa.

Qualche foto:

ImageShack® - Gallery

Mi sembra ottimo per un auto pagata 1 anno e mezzo fa 14.000 euro....

[skizzo_85]

bella bella

complimenti

[sarge]

.assemblaggio non buono dove ci sono due parti in plastica accoppiate vicino alla cerniera dello sportello anteriore lato guida, però tutte quelle che ho visto in conce avevano questo difetto... meno male che è nascosto...

[tonymag]

Per caso sono quelle due fasce che "salgono" dai batti calcagni e finiscono sotto il cruscotto?Ci potrei mettere un dito dentro:?Meglio se non guardo,se nò mi incazzo:(((

Parlo delle due fasce, una nera che viene dal basso e una bianca che viene dall'alto, che si "dovrebbero" accoppiare a lato della bocchetta di areazione e della pulsantiera delle luci. Le mie praticamente non sono accoppiate... meno male che a sportello chiuso la zona è coperta!

[Ark]

scusate...ma è vero che la Punto Classic Natural Power ha un bagagliaio molto più grande della Grande Punto in versione analoga??

mio cugino era indeciso tra GPunto a metano e Panda sempre a metano...sennonché il conce gli ha fatto vedere anche la Punto Classic Natural Power, che finirebbe coll'avere il bagagliaio più grande delle tre, il motore della Panda (1.2 da 60 cv, quindi risparmierebbe un pò per bollo e assicurazione rispetto alla GPunto che è un 1.4 da 77 cv), e soprattutto, rispetto alle altre due, avrebbe di serie i 5 posti.

per non parlare poi del fatto che pur risalendo a più di dieci anni fa, ha 4 stelle euroncap contro le 3 della Panda...il tutto a poco più di 8mila euro tra ecoincentivi, incentivi per la rottamazione e sconti Fiat e conce.

Certo che i concessionari ne dicono di cazzate...

Il bagagliaio della Punto Classic NP è praticamente inesistente. Al contrario il bagagliaio della Grande Punto NP è bello grande per essere una macchina a metano. Le conosco bene tutte e due, la Classic perchè ce l'ha una mia collega, la Grande Punto perchè l'ho comprata...

[Martin Venator]

Anche la mia Idea ha l'orologio che "dimentica" almeno 10 minuti in 2 settimane mai risolto ma amen.

Piuttosto sulle prime Punto NP c'erano gravissimi problemi con la centralina che comandava l'elettrovalvola di commutazione del carburante che causava cali di potenza e commutazioni anomale con motore a caldo ma pare che queste problema sia stato risolto ancora prima dell'orologio solo che da quello che ho letto altrove nessuno ha avvisato gli ignari proprietari,bisognava andare dal concessionario e pretendere l'aggiornamento di firmware della centralina

[Autodelta85]

L'orologio perde i minuti, ma soprattutto temo di avere questo problema.

Tu parli di Punto Classic NP o della Grande Punto NP?

Grazie.

Grande Punto NP la Classic ha un sistema molto più semplice e (spero) collaudato

Ad ogni modo dovresti andare in officina e farti fare l'aggiornamento del software sia per l'orologio sia per la centralina d'alimentazione ed insisti perchè da quanto ho letto certe officine hanno fatto subito il lavoro, certe altre no...inventavano scuse e basta pur di non fare un cazzo di aggiornamento.

Quanto all'orologio: non so in che misura perde i minuti, ma nache quello della mia Idea rimane indietro di 5 minuti ogni 2 settimane e pazienza, quando sono al semaforo lo regolo