Fiat Grande Punto (Topic Ufficiale - 2008)

[Cl@udio]

Buon pomeriggio a tutti gli utenti, volevo chiedere a chi ne sa più di me, qual'è un criterio certo per distinguere una G. Punto MY08 da una MY07?

Mi spiego meglio, su una discussione nel forum si diceva che la plancia con la fascia tipo carbonio e il display simil-Bravo denotavano il my08. Inoltre il logo Fiat rosso poteva "essere d'aiuto".

Ho visto oggi una Dynamic targata DT.... con logo rosso, display nuovo, copricerchi in plastica ultimo tipo, ma senza plancia effetto carbonio.

Siccome un mio caro amico ha "adocchiato" una t-jet km0 vorrei capire si che versione si tratta. Dalle foto ha logo fiat blu, quadro strumenti simil-bravo ma la plancia non è tipo carbonio! l'annuncio poi non ci aiuta dice che l'auto è stata immatricolata nel 2008 e l'allestimento è dynamic.

Alla fine estetica a parte che differenze ci sono tra i due MY?

P.s. Fatemi fare bella figura col mio amico!

[Regazzoni]

Se ha il logo blu è sicuramente un auto del 2007.

[Unk]

Il suo fondo strumenti è bianco, ma da quello che vedo in giro e sul catalogo della mia GPunto è grigio scuro o nero...

Era un optional oppure hanno cambiato? Che colore mi devo aspettare???

prima del my08 le gp sport avevano il fondo strumenti bianco (o argento dipende dalle opinioni).

Con la my08 le sport hanno un grigio molto scuro, quasi nero, mentre le confort uno sfondo nero. Si fa una fatica immane a distinguerli senza avere il campione.

qual'è un criterio certo per distinguere una G. Punto MY08 da una MY07?

Le my08 hanno il quadro strumenti più curato e meno piatto con rilievo dato dai binocoli argentati, oltre a differenti e più "razionali" colorazioni di interni e tessuti e il logo rosso. Inoltre la zona autoradio è color argento a effetto spazzolato

[Cl@udio]

Grazie a tutti, mi sa che è il my 2007 allora.

Ma le differenze sono solo estetiche o la qualità è migliorata?

In conclusione, Conviene spendere di più per avere ua my08 o spendere meno e prendere my07?

Danke!

P.S. ricordo che è una t-jet.

Modificato 7 Giugno 2009 da Cl@udio

[Unk]

personalmente ritengo che gli assemblaggi e la qualità percepita su una my08 siano molto maggiori rispetto alle serie precedenti, già nelle foto ad alta risoluzione della np si percepisce la cosa.

Questa però è una mia opinione a vista, fossi nel tuo amico aspetterei ancora qualche mese, appena esce la gp restyling dopo l'estate può prendersi una my08 in giacenza con un buono sconto.

[Cl@udio]

Grazie unk, potebbe essere una buona soluzione, dato che lui non ha fretta e che non è appassionato di auto come noi, ha visto questa offerta e la stava valutando, per lui una macchina vale l'altra...

[J-Gian]

Le my08 hanno il quadro strumenti più curato e meno piatto con rilievo dato dai binocoli argentati, oltre a differenti e più "razionali" colorazioni di interni e tessuti e il logo rosso. Inoltre la zona autoradio è color argento a effetto spazzolato

Giusto per confronto, qui si vede il quadro che avevano le Sport precedenti al MY08:

Mentre qui si vede la strumentazione della MY07 NON Sport, in questo caso una Emotion come la mia...

Modificato 8 Giugno 2009 da J-Gian
sostituito l'immagine fantasma

[punto 83]

Il primo link non fa vedere nulla,comunque visto che ho una MY06,la strumentazione e' a fondo bianco con contorno rosso e sfondo tipo carbon look...

[J-Gian]

Cambiato immagine

[punto 83]

Ottimo,per precisione questa e' quella diesel(ma si capisce facilmente guardando il contagiri)il benzina ha il fondo scala a 220 e la base degli indicatori nera invece che bianca...a mio parere questa e' la versione del quadro migliore della Sport,quella del my07 e' troppo cheap,quella del MY08 poco diversificata