Alfa Romeo MiTo - Prove varie motorizzazioni

[T a u r u s]

sinceramente... "Handling ***.."

mah...

pratticamente Mito puo' avere uno handling da 5 stelle ma visto che noi vogliamo stroncarla per non dare fastidio alla Mini le diamo 3 e facciamo una critica artificiosa su dna..piu' la solita su sterzo...in accordo con i restanti giornali inglesi...

[Quo.Lore]

For my money, both headlamps and foglamps are too far inboard, unfortunately emphasising verticality rather than width. I can’t help thinking of an Austin A40 whenever I see the car head on.

Sembra che questo pezzo l'abbia scritto Tommi

[T a u r u s]

ridicoli anche li...perche se c'e' una vettura nel segmento che ha family feeling con Austin A40...e' la Mini...specialmente la Mini Clubman...del resto Mini e' nata Austin...

[Cosimo]

la seconda me la ricorda abbastanza!sarà il colore?

[Stefano73]

Mi piacerebbe tanto che qualcuno traducesse le critiche al design fatte dalla rivista inglese.......così a naso ma lo sterzo è artificiale sul genere delta, e anche li cambio con innesti lunghi?.........perchè dopo averla provata capisco perchè gli inglesi elogiano sempre focus.

[Quo.Lore]

Comunque, Car Magazine dice esattamente la stessa cosa di Autocar per quanto riguarda lo sterzo, troppo leggero, con il punto "neutro" inconsistente, e poco feedback.

D'altronde la critica allo sterzo rovina pure la conclusione dell'articolo...

That Alfa enthusiasm is in there somewhere, but it just never makes it to the rim of the steering wheel. I certainly can’t see a 230bhp GTA living with this steering system at all happily.

[Quo.Lore]

Mi piacerebbe tanto che qualcuno traducesse le critiche al design fatte dalla rivista inglese.......

For my money, both headlamps and foglamps are too far inboard, unfortunately emphasising verticality rather than width. I can’t help thinking of an Austin A40 whenever I see the car head on.

Per quanto mi riguarda, sia i fari anteriori sia i fendinebbia sono troppo raccolti verso il centro, accentuando per sfortuna le linee verticali, piuttosto che la larghezza. Non posso imperdirmi di ripensare ad una Austin A40 ogni qualvolta che vedo il frontale della macchina. Modificato 27 Giugno 2008 da Quo.Lore

[Arcy79]

incomnicano ad essere unpò troppe le critiche allo sterzo:roll:

[Cosimo]

alla fine mica avran provato la stessa auto, diversa da quella spagnola ad esempio? o Sarà mica lo stesso giornalista ?

Gli spagnoli dicono il contrario, gli italiani non hanno rilevato questo difetto.

Il collaudatore marsigliese nei video sostiene che questo aspetto è stato curato a fondo

Alfa jtd dice che il comportamento dello sterzo è assimilabile a 147..

chi vivrà vedrà.

[Stefano73]

incomnicano ad essere unpò troppe le critiche allo sterzo:roll:

Io mi fido molto delle riviste inglesi....quando fanno notare una cosa è perchè è così....poi da li ci esagerano sopra o fanno paragoni in parte assurdi (tipo austin a40) che ci non ha un minimo di senso dell'humor non capisce:)

Modificato 27 Giugno 2008 da Stefano73