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Se i rapporti della Mito sono simili a quella della Bravo, avrà una seconda da 90km di tachimetro ovvero 85/86km effettivi...

io parlavo della seconda della scirocco...non può essere da oltre 100km\h...o può essere ma mi sembra troppo...comunque tornando su "al volante" mettono fra i pro :

prestazioni

guida

sicurezza

Nessun accenno a problemi\difetti di sensibilità sterzo...forse è una prova ancora poco approfondita...è un primo contatto...ma anche le altre riviste hanno fatto solo un test anteprima come questo...e loro hanno rilevato il difetto...voi mi direte che al volante ha poca credibilità....ma comprandolo e comprando pure tutte le altre riviste(ogni volta che l'edicolante mi vede è contento)posso dire che le prove sono scarne,però sono imparziali e i pregi e i difetti riscontrati mi trovano quasi sempre d'accordo

Fra i difetti segnalano per esempio che negli interni ci sono alcune viti a vista,la posizione per inserire la chiavetta USB è infelice,così come pure la posizione del manettino

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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La Scirocco dichiara 8 secondi, ha qualche cv in più (e vabbé...) ma 240 Nm di coppia da 1.500 a 4.500 rpm: una distribuzione teoricamente più favorevole ;)
solo 10nm di coppia...magari sulla scirocco è disponibile più in basso...ma se una fa una sparata(lo zero-cento)lo fa partendo già col motore su di giri...quindi in parte si annulla il gap...
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La Mi.To pesa 130kg in meno rispetta a Scirocco, e ha soli 5cv e 10Nm in meno, e i tempi della GPunto Abarth sono quasi sempre sotto i 8s e non di poco...

Anche se non ci sara un abisso tra Mi.To 155cv e Scirocco 160cv, penso che la Mi.To sara un pelo davanti.

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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Riporto da un altro forum le rilevazioni di Automobilismo postate da un nostro forumista (che giro di parole del cappero)

8"92 sullo 0-100

29"87 sul 1km da fermo

212,4km/h di velocità max

155,8CV rilevati al motore (121,1 alla ruota)

21,5kgm di coppia a 4290 giri

1257kg rilevati

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Riporto da un altro forum le rilevazioni di Automobilismo postate da un nostro forumista (che giro di parole del cappero)

La GPA le passa sulle orecchie.....o questa era particolarmente spompa e in condizioni sfigate...oppure, già, la GPA è l'auto del braccio destro di Odino!

non capisco...o l'hanno provata in una giornata particolarmente torrida...non mi spiego come faccia ad essere cos' "lenta"sullo 0\100...pesa pura meno della GPA!

ps non ho capito la faccenda di odino

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Magari la prova è in modalità normal e in modalità dinamic ( che dovrebbe fare 3,5 " in meno ) fa 8,57".

Alfa Romeo MiTo 1.4 T.B 155 cv Distinctive

Nero Etna Metallizzato; Premium Pack;

Pelle Frau Cuoio, Cerchi 17" Elegante, Fendinebbia.

Ordinata = 03/07/2008;

Arrivata = 29/09/2008;

Consegnata = 02/10/2008

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