Alfa Romeo MiTo - Prove varie motorizzazioni

[Regazzoni]

quello che si intravede è il supporto del navigatore?

Si, è lui.

Ovviamente anche il supporto è rapidamente rimovibile, per cui sulla plancia non rimane quasi traccia della presenza a bordo di un navigatore.

[Cosimo]

molto furbo questo aggeggio.

tornando a top gear italia, mi par di leggere brava casa, un filo più patinato ed effemminato. Era partito abbastanza bene , adesso sfogliandolo mi è pars di leggere delle cartelle stampa..

[Laus264]

Io semplicemente quoto questo. Illuminante esempio di sinteticità applicata al concetto "non è un'Alfa":

Guarda in 5 anni di onorato servizio me le sono sorbite tutte..... dai "motori devono essere solo Alfa progettati sopra la tomba dell'Ing Busso" ai "la 8c non è una vera alfa perchè il motore è uno skifosissimo ferrari" e ancora "non esiste sosopensione decente che non sia una quadrilatero fatto con le ossa sempre dell'ING Busso" .... passando da "ma che chiavica il V6 3.2 260cv euro4 impareggiabile col V6 Busso 2.5 che montava la mia Alfetta del 80!".

Quindi se permetti quando uno NELL'ERA DEL TURBO (perchè con le nuove normative anche i più facinorosi dell'aspirato passeranno al trubo come Ferrari) mi si viene a dire che pero potevano mettere un bel 2.0 aspirato derivato dal 1.8 turbo sulla MITo........... ao ho o no il diritto di incazzarmi un po?

http://www.autopareri.com/forum/711923-post6546.html

Peccato il messaggio sia troppo lungo, sennò l'avrei messo come firma.

Modificato 21 Luglio 2008 da Laus264

[Laus264]

molto furbo questo aggeggio.

tornando a top gear italia, mi par di leggere brava casa, un filo più patinato ed effemminato. Era partito abbastanza bene , adesso sfogliandolo mi è pars di leggere delle cartelle stampa..

Ho avuto la stessa sensazione a pelle. Un po' snob / radical-chic.

[owluca]

Sta parlando della TopGear italiana. L'ho letto anch'io quell'articolo... ebbeh, non lo scopre certo lui che l'ultima vera Alfa è stata la 75.

A me 'sto dire "non è una vera Alfa" m'ha un po' rotto.

[Arcy79]

visto inoltre che col tempo si e' visto la 159 e' piu leggera della A4 e che una Delta da 452 cm pesa proprio come una serie 3 da 452 cm (e a parita di motore fa pure gli stessi tempi) forse potremmo anche arrivare a pensare che che una fiat ricarrozzata con motore da 155 cv non puo' andare piu' lenta della originale da 120cv invece che indulgere al tafazzismo

[Cosimo]

visto che ho iniziato a guidare su una 75 (con cui a barcellona raggiungemmo i 130 km/h fermi ad un semaforo rosso.. che si era scassato ANCHE il contaKM:oops: ) mi sono rotto anche io del "non e' una vera alfa" .

visto inoltre che col tempo si e' visto la 159 e' piu leggera della A4 e che una Delta da 452 cm pesa proprio come una serie 3 da 452 cm (e a parita di motore fa pure gli stessi tempi) forse potremmo anche arrivare a pensare che che una fiat ricarrozzata con motore da 155 cv non puo' andare piu' lenta della originale da 120cv invece che indulgere al tafazzismo

[OverBoost]

Sì, sono diverse. TopGear Italia ha una redazione italiana ed è in qualche modo dipendente da 4Ruote come rivista (ma le redazioni mi pare siano totalmente distinte e diverse).

E comunque l'articolo su TopGear non è basato sui rilevamenti e su test in pista, ma solo sulle impressioni avute dal primo contatto con l'auto nel giorno in cui è stata presentata alla stampa.

[J-Gian]

Si dice che l'auto si deve guidare più di acceleratore che di sterzo, vista la sensibilità del retrotreno.

Secondo lo scriba di turno è un'impostazione voluta per rendere divertente il comportamento, confidando sull'intervento dell'elettronica per evitare esagerazioni.

Di questa cosa qui se n'è parlato a lungo alla comparsa dei primi video su alfamitoblog

Associando la cosa persino alle 156, nonché alla GPunto, auto che in certe motorizzazioni puoi guidare anche di "pedale"

[Toyboy]

nn sapevo che una TA potesse essere guidata con il piede