Alfa Romeo MiTo - Prove varie motorizzazioni

[darbo]

beh,comunque sarebbe già un gran cosa se fosse realmente cosi. Ma oggi è già disponibile il nuovo quattroruote di agosto?

[Robert-Eroica]

Sono passato in edicola stasera uscito dall'ufficio e c'era ancora il numero vecchio, i tempi sono quasi maturi comunque

[darbo]

per tagliare la testa al toro sono passato anch'io,confermato per domani!

[Robert-Eroica]

Ti ha detto domani ? Ottimo

[darbo]

parole sue,domani arriva. Se domani non c'è lo uccido!

[LucioFire]

alè...si accende la sfida tra me e darbo...io sono il "pubblicatore ufficiale" delle prove di auto e quattroruote in anteprima(mi sono autonominato)se mi freghi il lavoro qua dentro non servo + a un cacchio !

[darbo]

trannquillo,domani me lo compro,me lo leggo per benino e non lo dico a nessuno,lascio il privilegio a te!

[J-Gian]

alè...si accende la sfida tra me e darbo...io sono il "pubblicatore ufficiale" delle prove di auto e quattroruote in anteprima(mi sono autonominato)se mi freghi il lavoro qua dentro non servo + a un cacchio !

[Giò]

Purtroppo, mentre l'accelerazione è la stessa, le emissioni di CO2 sono di 126g/km contro 104, cosicchè questa versione della Mito non sarà esente da tassa [credo per Londra]. Oh bene, alla fine del 2009 la Mito riceverà una nuova generazione di motori a benzina con un fantasioso controllo delle valvole in grado di ridurre significativamente il consumo, aggiungendo al contempo circa 15 CV.

Il fantasioso controllo delle valvole sarebbe l'uniair?

[Regazzoni]

Si, è il Multiair/ex-Uniair.