Alfa Romeo MiTo - Prove varie motorizzazioni

[Navarre75]

Tutto bello ed interessante ma...c'è un topic per parlare di queste cose, qui si dovrebbe parlare delle impressioni di guida.

P.S.: sinceramente non so se sia una scelta precisa o se sia dovuta a volontà di lesianre risorse nei dettagli, però qualcosina di meglio era auspicabile anche per me, eccezzion'fatta per la parte alta della plancia.

[andre]

Tutto bello ed interessante ma...c'è un topic per parlare di queste cose, qui si dovrebbe parlare delle impressioni di guida.

Hai ragione.

[atomicstation2]

:lol:

da Flickr: Galerie de Gruppo Sprintauto

[Betha23]

Continuo l'OT poi spostate se volete...... ma va precisato che io parlo di plastiche SUPERIORI (non mi metot a toccare il tunnel accanto ai pedali!) e non rivestite di tessuto , La 147 svetta su tutti in questo ambito, subito dietro viene la Mini nuova, ma anche quella vecchia sulla plancia per sempio era rivestita meglio di Mito.

Mito ha le plastiche IDENTICHE alla Gpunto e alla 500, ossia plastica fina e rigida, solo con una trama diversa, poi il rivestimento in carbonio è un altra cosa e scommetto quello che vi pare che nei pannelli porta dopo 2 settimane sarà tutto graffiato!

Personalmente mi sarei aspettato un rivestimento se non "delta like" almeno "bravo like" ossia plastica rigida si, ma bella spessa!

[sarge]

Stop con l'off topic8-)

[calatrava]

Allora....notizie abbastanza deludenti per MiTo su EVO Ottobre:

Mito 155 Vs Abarth Grande Punto

complessivo:

MiTo : XXX1/2

Abarth GP: XXXX

Scritto da Gianpaolo Tenchini (è un pilota), che l'ha provata a Castrezzato (dalle mie parti.....vicino alla Franciacorta).

Le note dolenti sono docute allo sterzo:

Qualche stralcio:

".....No, purtroppo non mi sbagliavo, per quanto il comando dello Scorpione non sia un esempio di "loquacità, quello della MiTo appare "virtuale". Ma non si tratta solo dello sterzo: dove l'abarth si muove sicura, restituendo una sensazione di ruote ben appoggiate a terra, con la piccola Alfa sembra di procedere come sulle uova con un posteriore più leggero anche se tenuto a bada dalla rete elettronica non disinseribile......"

".....Ma la MiTo delude maggiormente le aspettative per il feeling: dove sono finite le lezioni di guida impartite a tutti con la guidabilità delle 147 e 156?........"

Questo è quanto c'è scritto.

Non sò se sia già stato postato.

Mi sembra che in altre prove (straniera), la questione sterzo fosse già stata lambita e commenta qua.

Voi che ne pensate?

[Tommitel]

Che probabilmente non tutte le ciambelle riescono con il buco...

Tanto non l'hanno fatta per gli sportivi, ma per i bimbominkia chic che vanno a prendere l'aperitivo... non se ne accorgerà nessuno e le vendite (se e solo se farà moda) non ne risentiranno.

[calatrava]

Che probabilmente non tutte le ciambelle riescono con il buco...

Tanto non l'hanno fatta per gli sportivi, ma per i bimbominkia chic che vanno a prendere l'aperitivo... non se ne accorgerà nessuno e le vendite (se e solo se farà moda) non ne risentiranno.

........e l'articolo finisce con un sibillino (ma anche No...) ".....La Mito va benissimo per strisciare davanti agli happy hours più in voga, la Grande Punto Abarth per graffiare a dovere, la domenica, in pista." .....t'è capì!

[Stefano73]

........e l'articolo finisce con un sibillino (ma anche No...) ".....La Mito va benissimo per strisciare davanti agli happy hours più in voga, la Grande Punto Abarth per graffiare a dovere, la domenica, in pista." .....t'è capì!

appunto vedremo se farà presa con quel tipo di clientela che non frequento nè conosco....fare presa non solo nel senso di piacere ma anche di comprarla:)

cmq se più o meno tutte le riviste dicono la stessa cosa sul comportamento, cmq più che buono, di mito non mi pare si possa parlare di complotto.

[Arcy79]

Qualche stralcio:

".....No, purtroppo non mi sbagliavo, per quanto il comando dello Scorpione non sia un esempio di "loquacità, quello della MiTo appare "virtuale". Ma non si tratta solo dello sterzo: dove l'abarth si muove sicura, restituendo una sensazione di ruote ben appoggiate a terra, con la piccola Alfa sembra di procedere come sulle uova con un posteriore più leggero anche se tenuto a bada dalla rete elettronica non disinseribile......"

altro che meccatronica, le mie perplessità sullo sterzo elettrico vengono confermate sempre più.............e la cosa che mi fa più rabbia è che sulla 149 si ripete l'errore