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I più attivi nella discussione

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:lol::lol::lol::pz:lol::lol::lol::roll:

prima che qualcuno se ne esca con qualche altra caxxata tengo a sottolineare che il mio giudizio sulla mito è riferito alla sua rivale pe eccellenza e cioè la Mini. La sr1 non l'ho mai presa in considerazione per un ipotetico duello con Mito anche perchè la rtengo personalmente superiore alla 147, figurarsi alla soralla minore.

sbagliato il quotaggio! :lol:

BMW M135i xDrive 306 cv

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Mah secondo me i tuoi amici si ponevano problemi di prezzo... perchè tecnicamente parlando tra una mini e una serie 1 siamo proprio agli antipodi.

Il parallelo con la serie 1 certifica la credibiltà (nulla) della testata che ha scritto l'articolo.

Forse ti stupirà, ma c'è una fetta non indifferente di acquirenti (potenziali e effettivi) di serie 1 che della tecnica che ci sta sotto non sa e non si cura di sapere nulla.

Ad esempio, non è raro trovare acquirenti (soprattutto dei primi anni di commercializzazione) che non sanno di avere una vettura a trazione posteriore o che non sanno cosa sia la trazione posteriore.

Regazzoni ha ragione, i miei amici sono della categoria "profani della tecnica", per loro Ta o Tp è uguale... anzi uno mi ha pure detto che Tp è peggio (ed in effetti come prima auto una Tp soprattutto sul viscido può creare difficoltà)... :pz Io non avrei avuto dubbi se avessi potuto scegliere, BMW tutta la vita, nonostante la differenza di prezzo...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Forse ti stupirà, ma c'è una fetta non indifferente di acquirenti (potenziali e effettivi) di serie 1 che della tecnica che ci sta sotto non sa e non si cura di sapere nulla.

Ad esempio, non è raro trovare acquirenti (soprattutto dei primi anni di commercializzazione) che non sanno di avere una vettura a trazione posteriore o che non sanno cosa sia la trazione posteriore.

BMW M135i xDrive 306 cv

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Ne sono a conoscenza, altrimenti non vedresti catene montate sulle ruote anteriori sulle serie 3 non "x" :lol: ma c'è una bella forbice di prezzo (5.000 €) tra un Mitile ed una 1er che non sono proprio spiccioli, che poi Alfa giochi sull'ignoranza (spacciando per Alfa degli arcisurrogati) dei nuovi alfisti bimbiminkia, non è una novità.
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Alfa gioca sull'ignoranza per vendere una macchina con meno contenuti di una serie uno a un prezzo molto minore? O per vendere un auto con caratteristiche pari o superiori ad una Mini, ma comunque con un prezzo inferiore? ;)

A me, fin'ora, è sembrato che sull'ignoranza ci si giochi in modo diverso. 8)

Ma non è questo il posto per parlarne.

BMW M135i xDrive 306 cv

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