Alfa Romeo MiTo - Prove varie motorizzazioni

[GTI 150 97]

E poi, imho, ancora non ha il suo cambio, il 635!!!

[Alfista-Mito]

Parlando di stabilità io di sicuro non sono un grande esperto, ma prendete una rotonda a 70 con la mito e poi prendetela con la 147 e la GP, sarà il Q2, sarà quello che vi pare ma mi sembra che la Mito si comporti nettamente meglio.

Tutti quelli che conosco e hanno fatto questa prova sono rimasti stupefatti della velocità che si riesce a raggiungere senza andare in sottosterzo. Per non parlare della medesima prova fatta in A sul bagnato.

Poi su fondi misti non ho mai provato quindi mi astengo.

[ACS]

non so, vogliamo mettere la testa sotto la sabbia ? Esiste un problema di stabilità in frenata su fondi ad aderenza differenziata, speriamo che a breve pongano rimedio. La stabilità in altri frangenti pare nella media, certamente con i passati modelli eravamo abituati a ben altro.

a) ecco, forse non sai o forse non sai cosa cercare di certo sono l'ultima persona al mondo che mette la testa sotto la sabbia. Forse sei tu che ce l'hai sulle nuvole e cerchi cose che non esistono

non esiste nessun problema di stabilità in frenata!! se esiste, TUTTE le seg.B semi sportive e sportive hanno un problema di stabilità in frenata

c) i passati modelli non hanno nulla a che vedere in termini ne di posizionamento ne di tipologia di progetto. Come detto ormai PLURIME volte o la fai così o la fai tranquilla, la via di mezzo non soddisferebbe nessuno.

L'importante è che siate soddisfatti voi che la possedete

per quello che è ne sono soddisfatto! certo non mi aspettavo nulla di differente... anche se speravo meglio stilisticamente.

difatti io ho solo integrato le dichiarazioni di Tony H. Da vedere ,però ,a quale messaggio ti riferisci

in effetti TonyH ha smontato con le leggi della fisica le critiche che tu sostieni essere così determinanti

Pare strano, eppure ci sono i miei messaggi. In realtà io pensavo ad un retrotreno ancora più ballerino , in caso di rilascio e frenata in curva.

e chissà perchè lo pensavi anche peggio?

P,S: non venire ad abitare in toscana , il rischio di un grave esaurimento nervoso per i nuovi arrivato è elevato . La polemica, fondata o meno ,è pane quotidiano .

ci verrei volentieri invece... mangio polemica a pranzo e cena non si nota?? e mi sa che l'esaurimento è + facile che venga al mio interlocutore... anni fa ho fatto scappare dopo due ore di intortamento un predicatore che era venuto a convertirmi mentre leggevo un libro al parco

[J-Gian]

non so, vogliamo mettere la testa sotto la sabbia ? Esiste un problema di stabilità in frenata su fondi ad aderenza differenziata, speriamo che a breve pongano rimedio. La stabilità in altri frangenti pare nella media, certamente con i passati modelli eravamo abituati a ben altro.

Mettendo il manettino in "N" o in "A" credo che si risolverebbe il problema: l'ESP meno permissivo rilevata l'imbardata eccessiva farebbe in modo che le ruote sull'asfalto frenino un po' meno: si allungano gli spazi ma migliora il comportamento, raggiungendo così un compromesso più favorevole alla facilità di guida che non alla prestazione.

Ripeto poi che è difficile trovare un fondo "ghiaccio-asfalto" come quello utilizzato nei test (regolare e lungo 150 m...), è una situazione molto estrema, nella quale comunque difficilmente andresti a 100 km/h...

Resta il fatto che hanno messo il DNA per accontentare un po' tutti e l'umore giornaliero: sarebbe opportuno utilizzarlo...

Quanto al confronto con le altre Alfa sarebbe tutto da verificare, dato che questa prova una volta non la facevano.

La stabilità infine mi pare su ottimi livelli vista la tipologia d'auto, il passo corto e l'agilità ricercata.

[Cosimo]

La mito in situazioni del genere sinceramente non l'ho mai provata, ma a me qualche volta la 147 in frenata brusca ha sculettato un po' più del dovuto.

[owluca]

Questi sono errori che non si fanno a caso, e l'ultima prova non fa che confermare, secondo me.

la mala fede e' evidente e non solo di 4R.

[<<Scarface>>]

la mala fede e' evidente e non solo di 4R.

Mala fede di 4ruote verso Fiat ultimamente?

E dove la vedi?

Solo perchè nell'ultimo mese prova la MiTo in versione base coi paraurti tristemente in tinta e i cerchi da 16" pur potendo comodamente scegliere cosa provare e fotografare ("17" e 18" disponibili come optional" Ma i 17" non sono di serie su altre versioni?)? Due pagine dopo aver provato la Mazda3 coi cerchi da 17" come fossero di base?

O perchè nell'ultimo numero pare che sia meglio che una vettura si arresti in frenata in 130-140 mt paciosa piuttosto che arrestarsi in poco più di 100 mt scodando?

O perchè nell'ultimo numero parlando di 500 tira fuori l'elenco di tutti i difetti che ha patito anche già risolti? (ma come, qualche mese fa con tutta la campagna pubblicitaria Fiat in atto (€€€€€) 500 non era perfetta per loro??)

O perchè nell'ultimo numero (questa è una sottigliezza... ) fa una inchiesta sulle bombole del metano del tipo "attento cliente, se compri un'auto a metano devi cambiare le bombole ogni 4 anni e costano!!!" Ehm, chi è leader del metano con una quota di oltre il 90% in Italia? :shock:

Potevano parlare del gpl... Dei costi di manutenzione delle vetture gpl che la gente ignora e che azzerano il risparmio sui consumi... Potevano parlare dell'incompatibilità (nota) di valvole e sedi valvole di diversi motori di auto straniere al funzionamento con combustibile gassoso. E invece no.. Parliamo di metano in piena fase incentivi.........

E non fraintendetemi, a questo giro è toccato a Fiat, ma spesso è toccato ad altri beccarsi "il mese della simpatia"...

Ne so qualcosa (Stesso mese, stesso marchio, 2 reclami di clienti sbattuti in fila nella sezione reclami come se avessero tutte le ragioni del mondo - e non le avevano. Stesso numero superprova tra 2 auto di marchi diversi. Sempre il primo marchio: due vetture concesse in prova, una con navigatore e una senza: 4ruote assegna 2 stelle a dotazione e interni - la prova la "vince" la vettura del secondo marchio di 1 stella. Motivo di solo 2 stelle? "Incredibile che nel 2008 su una vettura di questo segmento non sia disponibile il navigatore nemmeno come accessorio". Teste da pirla, ce l'avete pure su una delle auto in prova il navigatore!! :shock:)...

(ultimamente mi tirate fuori la cattiveria a parlare di 4ruote.... Boccaccia mia statte zitta..... )

[Alfista-Mito]

E non fraintendetemi' date=' a questo giro è toccato a Fiat, ma spesso è toccato ad altri beccarsi "il mese della simpatia"...

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Sono d'accordo, questa volta è toccata a fiat magari tra un po' cambia il capro espiatorio, cio non toglie che il giornalismo automobilistico è a questi livelli, (quasi quelli del giornalismo in generale, quasi )

[owluca]

ma infatti io mi inkazzo anche per tutte quelle altre case che conosco almeno un po' nei dettagli : conoscendo meglio le auto alfa/fiat/lancia certe contraddizioni saltano solo di piu' agli occhi.

e' vero che anche gli altri giornali non sono questo granche' ma quell da c.a. 1,5 euro sfogliato dal barbiere, intanto costava molto meno, poi i commenti "cretini" li ripeteva per tutte le auto "provate"

nella fattispecie ad. es. mi ricordo che per tutte le city car ostentava lamentele per il rumore del motore 3 cilindri..solo che avendolo quasi tutte, alla fine , quantunque poco sagacie di suo questo commento , finiva almeno col diventare una invariante.

[Felis]

Bisogna fare la tara delle pubblicità presenti nel giornale. Se nel retrocopertina trovate l'Autogerma fatevi 2 calcoli.