Alfa Romeo MiTo - Prove varie motorizzazioni

[gamera one]

Sai...fa il collaudatore se non ricordo male!

[T a u r u s]

ecco un altra recensione inglese

Alfa Romeo MiTo | First Drives | Car Reviews | Auto Express

recensione positiva in generale ma anche per loro lo sterzo di mito non ha molto feeling come nel resto delle prove della stampa inglese...ma loro dicono pure che lo sterzo e' molto preciso e veloce....anche loro dicono che ci vuole la cooper S per arrivare a prestazioni confrontabili...peccato per loro che la rivale e' proprio la Cooper... comunque notano che il value di MiTo e' altissimo al confronto con l'inglese che secondo loro sarebbe un "all rounder"...ma quale "all rounder"...da una parte criticano MiTo per spazio e bagagliaio....e poi prendono come esempio all rounder una vettura che ha meta' spazio per i bagagli e spazio dietro per due bambini..mah

Modificato 2 Luglio 2008 da T a u r u s

[<<Scarface>>]

Vi dico per esperienza diretta che il "giornalismo" automobilistico è secondo (forse) solo a quello calcistico in quanto a marchette ed ad articoli ricliclati da testata a testata senza manco vedere l'auto (o la partita). In tutto il mondo!!

Ripeto, esperienza di primissima mano...

Quoto e confermo.

Soprattutto alla voce "marchette".

[TonyH]

Appunto, che c'entra la Cooper S? troppo chiodo per le MiTo.....

Ma la Mini non andava confrontata con la 500 (rigorosamente 1.2, già il 1.3 la fa sfigurare ) e la Mito con la TT ( -S, giusto per avere qualche possibilità).

Ah, sti giornalai....tengono i confronti veri segreti, questo finirà vicino alle GPA che battono le S2000 e le Brera che stracciano le STi nell'archivio vaticano (vicino alle prove che la Guinness è cancerogena)

[Kippur]

Appunto, che c'entra la Cooper S?

[Stefano73]

....anche loro dicono che ci vuole la cooper S per arrivare a prestazioni confrontabili...peccato per loro che la rivale e' proprio la Cooper...

.....che ridere sempre le stesse manfrine da anni cambia auto ma la solfa di parte è sempre la stessa.....Bè fincheè non fate le versione benza da numeri la 1400 t-jet 120cv.......ovvio che confrontano la mito con 155cv con la mini da 175cv...e non con quella da 120cv non trovi?:)

[Kippur]

.....che ridere sempre le stesse manfrine da anni cambia auto ma la solfa di parte è sempre la stessa.....Bè fincheè non fate le versione benza da numeri la 1400 t-jet 120cv.......ovvio che confrontano la mito con 155cv con la mini da 175cv...e non con quella da 120cv non trovi?

[andre]

La solfa da entrambe le parti, direi, si assume una posizione o quella opposta a seconda delle simpatie.

Comunque se a pari prezzo posso comprarmi una Mito 155cv o una Mini 120 cv, la scelta la faccio confrontando queste due versioni, che mi importa se c'è una Mini da 175 o anche 354 cv?

Per ora Mito non ha concorrenti per la cooper s, (mentre i prezzi inglesi della Mito 120cv sono noti e si vede bene cosa vanno a sfidare).

Non capisco perchè penalizzare chi offre più cv a meno euro.

[Stefano73]

La solfa da entrambe le parti, direi, si assume una posizione o quella opposta a seconda delle simpatie.

Comunque se a pari prezzo posso comprarmi una Mito 155cv o una Mini 120 cv, la scelta la faccio confrontando queste due versioni, che mi importa se c'è una Mini da 175 o anche 354 cv?

Per ora Mito non ha concorrenti per la cooper s, (mentre i prezzi inglesi della Mito 120cv sono noti e si vede bene cosa vanno a sfidare).

Non capisco perchè penalizzare chi offre più cv a meno euro.

[<<Scarface>>]

basta che fiat proponga fin da subito mito col 120cv e non ci saranno più sti problemi:)