Alfa Romeo MiTo - Prove varie motorizzazioni

[luc@]

...ma dai??? E chi è lo stronzo che l'aveva già capito un anno e mezzo fa???

Per ora non mi sembra un progetto nato male e nemmeno una decisione sbagliata.

[andre]

i risultati sono quelli. Strani, però.

Probabilmente la GSI ha un assetto estremo quasi quanto la Gpunto abarth, mentre la Mito è la più paciosa del trio

Certo, ma dimentichi le "contrattive" .-.-

[simonepietro]

il 1.6 della Opel non può essere €5, al massimo "€5-ready" come la Mito.

forse un eccesso di entusiasmo di AUTO ?

Però aggiunge che è euro 5 o Euro 5 -ready grazie ad un preconvertitore montato immediatamente a valle della turbina

[TonyH]

forse un eccesso di entusiasmo di AUTO ?

No, semplice ignoranza, o scopiazzatura dalla cartella stampa.

[simonepietro]

Certo, ma dimentichi le "contrattive" .-.-

possibile che queste abbiano un maggior effetto sul confort e magari sulla frenata ?

Tra l'altro tornando alla GSI mi pare che raggiunga un notevole 1,166 G di accelerazione laterale

Modificato 26 Agosto 2008 da simonepietro

[andre]

possibile che queste abbiano un maggior effetto sul confort e magari sulla frenata ?

Tra l'altro tornando alla GSI mi pare che raggiunga un notevole 1,166 G di accelerazione laterale

Modificato 26 Agosto 2008 da andre

[darbo]

Non credo che abbiano un maggior effetto sul confort rispetto alla tenuta.

Comunque, per farla andare di più basterebbe sostituire il marchio alfa con quello opel o fiat (meglio non italiano comunque) e scommetto che i tempi sul giro si abbasserebbero sensibilmente...soprattutto su certe riviste. Ah, già, fra un po' è settembre

[Kippur]

me la spieghi meglio. intendi che alzano i tempi perchè è un alfa,oppure li abbassano a fiat e company?

[Stefano73]

Che loschi complotti..............non sarà poi un pò vero che abarth è la vera sportiva cattiva del gruppo a meno di 20.000 euro, mentre la t-jet 155cv di mito è per ora sola la versione sportieggiante meno estrema, più confortevole, più adatta all'uso quotidiano.........come deve essere.

Modificato 27 Agosto 2008 da Stefano73

[<<Scarface>>]

Che loschi complotti..............non sarà poi un pò vero che abarth è la vera sportiva cattiva sui 20.000 euro, mentre la t-jet 155cv di mito è per ora sola la versione sportieggiante meno estrema, più confortevole, più adatta all'uso quotidiano.........