Carrera S 997 7'50'' al Nurburgring

[TonyH]

ah, ecco perchè mi ha detto "ma cammina o no quel bidone nero che hai..?"

:lol::lol::lol::lol:

E anche se camminasse, la facciamo incrociare con questa:

e salviamo l'onore di Porsche :lol:

[guido]

tony per i tuoi discorsi su gtr allora sta carrera s può tranquillamente fare 7.30...o qui non vale?

[TonyH]

Perchè potrebbe fare 7'30"?

In base a cosa?

[guido]

in base alle tue hp che 20" ci stanno tranquillamente al nurb.

come per la gtr vale per 997 o no? vale solo per auto che si possono comprare?

[TonyH]

Certo che vale anche per la 997. Potrebbe fare 7.30, come anche 8.10 per quanto ne so.

Ma se applichiamo il ragionamento fatto per i 7.29" di GT-R, i 7.50" di questa 997 sono il limite non superabile.

[guido]

anche i 7.40 per gtr stock allora.

[TonyH]

Per un'ALTRA GT-R stock che ha fatto il tempo in un ALTRO giorno.

Se fai girare la STESSA 997 dell'oggetto, OGGI, potresti non ritrovare i 7.50 per le mutate condizioni ambientali.

[itr83]

ma cosa intendono per "gomme sportive"?

sono omologate per girare per strada o sono slick da competizione?

sono un optional disponibile per il cliente?

[Dodicicilindri]

Dovrebbero essere queste:

Pilot® Sport Cup: Browse Tires in Ultra-High Performance Sport: Michelin Tires: Michelin Tires

gomme stradali, ma praticamente delle slick intagliate, sconsigliate in caso di pioggia, regolarmente inserite come optional già su 996 e 997 ante-restyling.

[ISO-8707]

Dovrebbero essere queste:

Pilot® Sport Cup: Browse Tires in Ultra-High Performance Sport: Michelin Tires: Michelin Tires

Sono quelle che venivano montate in primo equipaggiamento sulla M3 CSL E46 (7'50")?