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Inviato

Imho sempre bella e sempre attuale...

Cmq un piccolo sforzo in più potevano farlo! Ma ci sono voci in merito alla sostituta?

Intendo se ci sarà e quando?

Magari sono stati leggeri nel restyling perché non mancano molti anni al nuovo modello. Boh...

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

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Inviato

Chi ha provato la 4Porte S dice che è una belva ! I cerchi non mi piacciono (e ce ne sono anche di più brutti in stile Volvo...) ma ce ne sono anche di + belli...

Il post della S è leggermente diverso e molto più bello...

02.jpg400-skywindows.gif
Inviato

Bella bella bella.

L'unico problema è che invendibile... Un nostro amico non riesce a piazzarla se non a prezzi dimezzati rispetto alla valutazione...

Comunque concordo sulla scelta dello ZF, secondo me non aveva senso su un'ammiraglia tutto confort l'elettroattuato. E poi mica si sta parlando di un automatico a caso...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

tutte le auto del genere sono un discreto disastro da rivendere..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
tutte le auto del genere sono un discreto disastro da rivendere..

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

aspettiamo altre foto... queste non mi piacciono molto... alcuni dettagli dell'esterno, vedi gli specchietti, sono migliorati anche se sempre nella politica del carry over (159?)... fuori era e sembra rimanere una bella macchina che si è solo fatta un leggero lifting, spero che le modifiche sostanziali arrivino dagli interni che invece erano veramente troppo vecchi...

il cambio se il mkt vuole l'automatico... avanti automatico!

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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