FIAT - Accordo con BMW

[TONI]

trovo davvero divertente che " l' alfista medio da forum " riesca ad essere schizzinoso anche nei confronti dei primi della classe

[Stefano73]

trovo davvero divertente che " l' alfista medio da forum " riesca ad essere schizzinoso anche nei confronti dei primi della classe

[stev66]

Io Spider/brera le elogio ancora adesso....

erano il massimo che si poteva fare nel 2005, visti i conti dell'azienda.

Se poi non sono state evolute qualndo i soldi c'erano , non e' colpa loro.

Per quanto riguarda BMW: a me sembra un accordo per uno sviluppo comune, non per un travaso unidirezionale di tecnologie.

Ovvio ciascuno portera' cio' che sa far meglio , ma credo sia azzardato dire che la prox AR sara' una BMW ricarrozzata ( come dire che la prox Mini dara' una GPunto ricarrozzata )

[dado]

Bè a me stupiscono invece i soliti fiattari (travestiti a volte da alfisti) che fino a ieri sputavano su bmw.....e che ora dicono sono andati con la casa migliore........quando fino a qualche mese fa (cioè quando fiat non aveva ancora deciso di farla morire) elogiavano auto come spider-brera.

[il FUSI]

trovo davvero divertente che " l' alfista medio da forum " riesca ad essere schizzinoso anche nei confronti dei primi della classe

[TONI]

il problema secondo me e' che troppo spesso ci dimentichiamo qui dentro che stiamo parlando di aziende,finalizzate al profitto, che realizzano dei mezzi di trasporto.

A sentirci parlare sembra invece che si parli di squadre di calcio... o di patata

[luxan]

Più che altro di come nei confronti della collaborazione con BMW si alzino dei "dubbi" quando è vent'anni che abbiamo ben altro rapporto meno condivisibile con una proprietà che ha sfanculato l'Alfa fin troppo, e che pur facendola veniva elogiata da sedicenti Alfisti che si ritrovano in effetti, di norma, su fiattari forums.

qui però non c'è solo l'inevitabile scelta di prendere pezzi da altri.

Lì si prende dall'avversario di mercato... da quello che si è sempre accusato di fare auto come saponette qualche decennio fa "quando noi si faceva l'alfetta" e di cui si diceva fino a qualche mese fa che la "sr5 non stava in strada (in situzioni di adererenza non perfetta) se non grazie all'elettronica".

Ecco, non si tratta di essere schizzinosi ma di metabolizzare il fatto di dover prendere in prestito da coloro che si voleva "battere". Cioè, di metabolizzare l'ennesima sconfitta.

Ma è altrettanto vero che in questa fase prob non esiste soluzione migliore... anche perchè oramai pur di avere una tp per il mass market andrebbe bene qualsiasi cosa!

PS: Leo, quella 6v qui a Lux è andata via in due gg... non ho fatto in tempo a vederla!

[stev66]

Comunque io robadisco che l'accordo parla di sviluppi comuni non di travasi unidirezionali.

E non dimentichiamo che i matrimoni si fanno in due: Fiat ha la sua convenienza, ma Monaco non ci rimette.

Se domani per esempio il suo pianale nuovo E/F sviluppato con Fiat trovasse un utilizzo anche su Jaguar...vorrebbe dire costi fissi minori per tutti.

[Stefano73]

Ecco, non si tratta di essere schizzinosi ma di metabolizzare il fatto di dover prendere in prestito da coloro che si voleva "battere". Cioè, di metabolizzare l'ennesima sconfitta.

!

E quello il punto che i fiattari-alfisti vogliono nascondere...........cmq finora di un pò sicuro c'è solo che la casa che fa meglio e con minor costo di produzione le utitarie darà un pianale alla miglior casa del mondo che però fa utiliatarie troppo care da produrre....quindi per fiat c'è anche un vittoria........per alfa la vittoria è che torneranno alla tp.

[Coaster]

qui però non c'è solo l'inevitabile scelta di prendere pezzi da altri.

Lì si prende dall'avversario di mercato... da quello che si è sempre accusato di fare auto come saponette qualche decennio fa "quando noi si faceva l'alfetta" e di cui si diceva fino a qualche mese fa che la "sr5 non stava in strada (in situzioni di adererenza non perfetta) se non grazie all'elettronica".

Ecco, non si tratta di essere schizzinosi ma di metabolizzare il fatto di dover prendere in prestito da coloro che si voleva "battere". Cioè, di metabolizzare l'ennesima sconfitta.

Ma è altrettanto vero che in questa fase prob non esiste soluzione migliore... anche perchè oramai pur di avere una tp per il mass market andrebbe bene qualsiasi cosa!

PS: Leo, quella 6v qui a Lux è andata via in due gg... non ho fatto in tempo a vederla!

Ma che sconfitta..

Condividere un pianale per future punto/mini con probabilmente qualche motore che passerà da fiat a bmw e la prospettiva di costruire assieme un pianale (nemmeno troppo confermata per il momento) ti sembra una sconfitta...per piacere, il tono da alfista ferito poco si addice a questo stadio delle cose.

Senza contare la questione USA...dov'è la sconfitta?