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Inviato
Forse, ma intanto faREBBE peggio di Veyron che è data per 7.4 sul 0-200, che pesa MOLTO di più di questa erede di Enzo, e che avrà sui 50cv in più.

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

Inviato
e certo c' ha pure lo spazio per il triangolino dell' amore :mrgreen:

29262133.jpg

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Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

Inviato

son contento a questo giro di supercar estreme ritorna di gran moda la citazione delle prototipo Le mnas.

Questa pare una Gr.C , la 918 trae spunto dalla 917.

Secondo me esteticamente esce fuori qualcosa di più dell'enzo.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato

E' già tutto riportato nella Slides circa le prestazioni ;)

Peso, se non ricordo male, 1365 kg

0 - 200: 7"5

Fiorano: 1'19"9

Il resto delle prestazioni è abbastanza stimabile con uno 0 - 100 km/h sul filo dei 3" netti, forse un pelino meno, ma tenete conto che, per quanto la FX70 abbia il kers, ha la sola trazione posteriore e siamo già ai limiti di trazione per un pneumatico. Le F1 con le slick sono sui 2"6 - 2"7 giusto per dare un idea.

Il dato di potenza massima, ad oggi, è a conoscenza solo dei progettisti ma, se consideriamo che, nella peggiore delle ipotesi, abbiano usato il V12 della F12 con qualche, doverosa, aggiustatina sopratutto in funzione degli alti regimi, dato che ai bassi regimi potrà contare sul boost del motore elettrico, è abbastanza plausibile stimare una potenza di circa 760 - 770 cavalli dal solo motore termico. L'Hy-Kers, che io sappia, in full boost (non raggiungibile durante il reale utilizzo) è capace di dare un boost pari a circa 150 cavalli supplementari. Siamo quindi in zona 900 cavalli.

Ormai comunque mancano pochi mesi alla presentazione ed entro Febbraio dovrebbe trapelare qualcosa di più circa i dati ufficiali.

Ospite
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