Ferrari Supercar - Prj. F150 (Spy - Teaser a pag. 70)

[mmafight]

Comunque non sono i numeri ufficiali...

[AlexB]

si...certo...e, doveroso dirlo, se anche lo fossero sarebbero pazzeschi cmq...

effettivamente credo che con gomme stradali, per quanto evolute, scaricare a terra la potenza in modo tanto efficace da poter scendere, con una TP, sotto i 3sec. nello 0-100Km/h sia cosa quasi impossibile...

Tenendo buono il dato di una F1 tra i 2.6 ed i 2.8 usando gomme da F1 (che non sono semplicemente delle slick da usare in pista, ma dietro alle quali vi è una ricerca tecnologica pazzesca) direi che stare a 3.0 con l'erede della Enzo sia effettivamente un risultato incredibile...

[Beppe_QV]

Con la sola trazione posteriore siamo ai limiti del grip meccanico nei primi metri.

Per fare di meglio servono gomme in mescola, inoltre, come già dimostrato più volte, le F1 con gomme slick (e asfalto da pista, non dimentichiamocelo), non scendono sotto i 2"6 nello 0 - 100 km/h.

[X82]

Il limite è segnato dalle gomme quindi.

Sono proprio curioso di sapere come si guida, quella coppia così in basso mette timore

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[justjames]

Su altri lidi (Ferrarichat) alcuni troll hanno già decretato che la P1 sarà per forza più veloce, senza manco sapere le specifiche delle due macchine. Cosa dia loro questa sicurezza non lo so.

[Pandino]

Cosa dia loro questa sicurezza non lo so.

[ricky1750]

avranno gli inziiiideeerzzz pure loro

[Cosimo]

se fa la fine della sorella minore, alla terza o quarta pimpata nei test dovrebbe diventare più veloce.

[A Stig]

Su altri lidi (Ferrarichat) alcuni troll hanno già decretato che la P1 sarà per forza più veloce, senza manco sapere le specifiche delle due macchine. Cosa dia loro questa sicurezza non lo so.

[Ospite]

Sbaglio o la fxx gira in 1‘18“ a fiorano?