Lotus Evora 2008

[Danyxx82]

sai quanto costa il telaio di una F1? Sai di che è fatto? Sai che non si fa in serie..?

Era solo per far vedere a che livello sono F1

[superkappa125]

Questa lotus secondo me è azzeccatissima. E' molto bella, sufficientemente leggera, vivibile Q.B. e con delle rifiniture all'altezza della concorrenza (o almeno così pare dalle foto. Se avessi tutti quei soldi da spendere prima di una cayman S penserei a quella...

[j]

da AutoBlog.it

[j]

Lotus Evora: In Italia da 62.000 €

Lotus ha diffuso le informazioni relative a prezzi, allestimenti ed accessori della Evora, nuova coupè al top della gamma del costruttore inglese. La coupè costerà 61.874 € in versione 2 posti (chiamata 2+0) e 65.413 € nella versione 2+2, tasse incluse e le consegne inizieranno a Maggio 2009, con una interessante garanzia di 3 anni o 100.000km, apprezzabile per una sportiva.

Per celebrare l’inizio della produzione sarà realizzata una serie speciale di 450 esemplari chiamata “Launch Edition”, disponibile nei colori Ardent Red e British Racing Green, mentre tutti gli altri saranno a pagamento. Di serie per questa versione, della quale non si conosce nè il prezzo nè la disponibilità in Italia, ci saranno diversi accessori, optional nella versione normale: i due sedili posteriori, il Tech Pack (comprensivo di navigatore satellitare Alpine portatile), il Premium Pack (con rivestimenti in pelle per l’abitacolo), lo Sport Pack (controllo di trazione regolabile, dischi freni forati, radiatore olio, terminali scarico in titanio e modalità sport per il pedale dell’acceleratore), i fari bi-xeno, il sistema audio Alpine, la telecamera posteriore per il parcheggio e gli specchietti ripiegabili elettricamente.

Tra gli optional figura un cambio manuale 6 marce con rapporti “sportivi”, in attesa dell’automatico, inoltre la Evora monta di serie un differenziale elettronico Bosch EDL e pneumatici Yokohama Advan Sport LTS nelle misure 225/50 18″ anteriori e 255/35 19″ posteriori. Di serie anche l’impianto frenante AP a 4 pistoncini con dischi anteriori da 350mm e posteriori da 322mm. Un dettaglio tecnico curioso: il bagagliaio ha una capacità di 160 litri e può ospitare una sacca da golf, ma sopratutto è refrigerato per combattere il calore proveniente dal vicino propulsore.

La Evora monta un il V6 3.5 litri 2GR-FE Toyota in alluminio da 280Cv a 6400 giri e 342Nm di coppia massima a 4700 giri, che spinge la sportiva da 0 a 100km/h in 5 secondi con una velocità massima superiore ai 260 km/h. Il consumo medio dichiarato è di 8,7 l/100km e 205 g/km di Co2. A regime, la fabbrica di Worcester dovrebbe produrre circa 34 Evora la settimana a partire dal Luglio del 2009.

[Touareg 2.5]

Prezzi :

3.5 V6 :

2 Posti : 61.874€

2+2 : 65.412€

[TonyH]

sai quanto costa il telaio di una F1? Sai di che è fatto? Sai che non si fa in serie..?

Mi era sfuggita 'sta roba:lol::lol:

E aggiungo che il telaio di una F1 contiene solo mezza macchina

[Net Flier]

tutto quello che c'è su sto cadavere, dentro fuori tutt'intorno, fa parte del già visto..niente di nuovo da dieci anni a questa parte..

certo che se su elise/exige può avere un certo senso, anche se ora stanno stancando e di molto, qui proprio non dice niente di niente di niente..il vuoto totale..

[Dodicicilindri]

Sono abbastanza d'accordo con quello che dice Net.

[Structure]

tutto quello che c'è su sto cadavere, dentro fuori tutt'intorno, fa parte del già visto..niente di nuovo da dieci anni a questa parte..

certo che se su elise/exige può avere un certo senso, anche se ora stanno stancando e di molto, qui proprio non dice niente di niente di niente..il vuoto totale..

[Stefano73]

Infatti, ha ragione Net: a quest'auto non si può certo rimproverare nulla in quant a design .

Mah brutta non è.....ma schizzi di un auto molto simile a Evora (se non più moderna) ce li aveva mostrati RA giusto 10 anni prima del lancio di Evora a geneve 99.....ok in questi 10 anni il car design non ha subito enormi stavolgimenti ma 10 anni son sempre 10 anni se vede che sta evora sa un pò di vecchio