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500 - colore bianco bianco ora a pagamento


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regazzoni la legge domanda offerta la conosco benissimo, il fatto è che il bianco è da sempre considerato colore povero, infatti va sulla 500 attuale perchè la maggior parte delle vecchie "povere" 500 erano bianche. Il grigio audi almeno è metalizzato! Non stiamo parlando del giallo senape della twingo I, ma del bianco scaldabagno! Agli occhi del cliente che si vede, a così tanti mesi dal lancio, mettere a pagamento il colore più povero (anche se sulla 500 di tendenza) sarà incontrovertibilmente una speculazione bella e buona. Nessuno fa pagare il bianco, a meno che non sia metallizzato!

Devi partire dal fatto che quello che ho messo in grassetto non è più vero. Non lo è in generale, vista la moda del bianco che ormai conoscono tutti, anche chi di auto non gliene frega nulla.

E non è vero per 5oo, dove il bianco è in assoluto il colore che più ha attratto clienti e non, indipendentemente dal prezzo.

Sono d'accordo che fare pagare tutte le vernici come extra possa essere letta come una speculazione sul successo della vettura.

Non sono daccordo che il bianco a pagamento lo sia. Non è più un colore povero, anzi.

Riguardo alla questione pastello/metallizzato, ormai, a meno di colori perlati o micalizzati, la differnza di costo tra le due tipologie è minima, ridotta probabilmente a qualche decina di €. Quindi o non li paghi extra entrambi (come sarebbe ora) o li paghi uguali.

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.......:)........cmq visto che è sull'unica auto del gruppo in cui può speculare un pò........

Appunto....hai centrato il succo......Per quanto sia abbastanza ipocrita mettere a listino un prezzo, e vedere che i colori aggratis sono innumerevoli (:?), e il bianco a pagamento. Ma tant'è: se vuoi la 500 bianco bianco t'attacchi......Stasera chiederò alla presentazione della 500 Abarth, il motivo ufficioso da parte del concessionario :lol:

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regazzoni la legge domanda offerta la conosco benissimo, il fatto è che il bianco è da sempre considerato colore povero, infatti va sulla 500 attuale perchè la maggior parte delle vecchie "povere" 500 erano bianche. Il grigio audi almeno è metalizzato! Non stiamo parlando del giallo senape della twingo I, ma del bianco scaldabagno! Agli occhi del cliente che si vede, a così tanti mesi dal lancio, mettere a pagamento il colore più povero (anche se sulla 500 di tendenza) sarà incontrovertibilmente una speculazione bella e buona. Nessuno fa pagare il bianco, a meno che non sia metallizzato!

Tanto chi compra la 500 bianca non lo fa per avere un'utilitaria da primo prezzo.

Potevano in alternartiva ritoccare i listini di 200€ a tutte quante se preferivate, era la stessa cosa.....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Tanto chi compra la 500 bianca non lo fa per avere un'utilitaria da primo prezzo.

Potevano in alternartiva ritoccare i listini di 200€ a tutte quante se preferivate, era la stessa cosa.....

non era la stessa cosa, era meglio. Immagino che su panda il bianco si continui a non pagare, il cliente si ritrova quindi rapinato di 400 euro per qualcosa che in un altro modello è gratis. E' una questione di immagine, così sembra davvero che si attaccano alle briciole

evolution_dacia_logo.jpg

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non era la stessa cosa, era meglio. Immagino che su panda il bianco si continui a non pagare, il cliente si ritrova quindi rapinato di 400 euro per qualcosa che in un altro modello è gratis. E' una questione di immagine, così sembra davvero che si attaccano alle briciole

Perchè sono le briciole che tengono in piedi le case generaliste.

Perchè 500 è un modello trendy, dove la gente bada pochissimo al prezzo.

Perchè il bianco è di moda, tempi 1 mese e anche bmw e co. lo metteranno a pagamento, come han fatto prima col nero e poi col rosso....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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