MotoGP USA 2008: Laguna Seca

[aSSo®]

A me sembra comunque che quest'anno la Yamaha non sia così tanto più lenta della Ducati nei rettilinei... se poi mi dite che riesce ad avere più trazione e quindi a sfruttare meglio i rettilinei, allora son d'accordo!

Per il resto sono più o meno in linea con Matteo, quello che fa Rossi non lo sa ancora fare nessun altro... staccate micidiali, ma forse il passaggio migliore è stato quando ha resistito all'attacco di Stoner facendo una traiettoria esterna e riuscendo a riportarsi davanti!

Le lamentele di Stoner non le ho condivise, e mi spiace che le abbia fatte... succede così quando si parla col nervoso, anche perchè per il resto si è preso tutte le colpe e ha detto che la sua moto era perfetta (al contrariio ricordiamo altri commenti di chattering, gomma poco gomma, forcella poco forcella ecc. senza fare cognomi )

[Matteo B.]

In realtà non credo che ci sia molto di incerto su come stanno le cose.

Stoner è probabilmente il migliore in termini di velocità pura e di capacità di spremere il mezzo al limite e anche oltre quando è da solo.

Le sue pieghe e la moto che scodinzola rimanendo veloce ne sono la dimostrazione.

E' altrettanto palese, però, che in certi punti in effetti soltanto Valentino riesce a superare e che il suo modo di gestire la gara è migliore di quello di Casey.

Per me sono due fenomeni assoluti da gustarsi senza troppe polemiche.

Scorrettezze da parte di Valentino, lo ripeto, non ne ho vista alcuna, soltanto battaglie paurose e sorpassi incredibili.

sono d'accordo anche se lo scodinzolare dipende anche da quello che fanno le centraline....

la mia idea è Stoner velocissimo sempre ma lo si può mettere in difficoltà obbligandolo alla bagarre (e non è sempre possibile farlo)

rimangono una spanna sopra gli altri, questo è scontato

N.B. Notare come il mondiale di Dovizioso sia finora eccellente visti i mezzi tecnici ridotti (ha 9 punti in meno di Lorenzo)

Non ho capito se gli danno una moto hrc o no (team interno o meno mi interessa poco).....pare che a Nakano la diano nel 2009...

[Matteo B.]

A me sembra comunque che quest'anno la Yamaha non sia così tanto più lenta della Ducati nei rettilinei... se poi mi dite che riesce ad avere più trazione e quindi a sfruttare meglio i rettilinei, allora son d'accordo!

essenzialmente è questo....cmq non fidarti delle speed trap....le mettono dove possono....non sempre dicono la verità....

[SaiKiSono]

)

N.B. Notare come il mondiale di Dovizioso sia finora eccellente visti i mezzi tecnici ridotti (ha 9 punti in meno di Lorenzo)

proprio bravo il dovi e che volo lorenzo

[<angel84>]

sono d'accordo anche se lo scodinzolare dipende anche da quello che fanno le centraline....

la mia idea è Stoner velocissimo sempre ma lo si può mettere in difficoltà obbligandolo alla bagarre (e non è sempre possibile farlo)

[Navarre75]

PS: peccato che Hayden non è arrivato davanti a Rossi!!!

[LucioFire]

Per ora,dovessimo fare pagellone tipo 4ruote io la vedo così:

In ordine il dottore,il canguro e il nano

-Velocità giro secco (in qualifica): 8/9 9 9.5

-Partenza: 7.5 9 9

-"Martellamento" : 8.5 9 9 (rossi si diverte + a demoralizzare l'avversario...quindi scappa meno...il nano quando mezzo e gomme glielo consentono va via)

-Bagarre : 10 8/9 6.5 (qua rossi rimane il migliore)

-Tattica di gara: 9.5 9 8.5 (qua l'esperienza di rossi fa la differenza...il nano lo vedo poco tattico alcune volte...e poco risparmioso delle gomme in altre situazioni)

- Adattamento alla pista: 9 9.5 8.5 (qua vediamo ch estoner viaggia fortissimo dal primo giro del venerdi...rossi "arriva dopo"...forse imputabile alle bridgestone)

Che ne dite...secondo voi ci ho preso?

[sarge]

spero di riprendermi.

Non ho parole.

mi hanno fatto glassare le mutande......imho hanno esagerato,tutti e due....è finita bene,ma hanno davvero scherzato col fuoco....

Stoner in alcuni momenti non è stato lucidissimo e il braccio fuori carena non si fa,come non si entra nell'avversario alla "se va male ti stendo"....

Pero' cazzo erano anni che non si vedeva una roba del genere.....dio ti ringrazio per averlo visto,magari la prossima volta fammi trovare per terra un biglietto per gli states:lol:

vermulen terzo sull'asciutto...

gomme michelin senza voto

grande dovizioso....

voto molto sotto lo zero a certi manager giocare cosi con la vita di un ragazzino di vent anni,significa avere molta poca dignità e rispetto e non è solo un problema di puig....

Quei due,è una mia idea,non erano pronti per salire di cilindrata....risultato uno con una mano sfasciata,l'altro ieri ha provato a rompersi definitivamente.....

mortacci vostri,la vita significa qualcosa per voi?

[boygrunge]

Gara fantastica! Da tantissimo tempo mancava uno spettacolo, una lotta così serrata!! Speriamo ce ne saranno ancora di gare così!!

[...] voto molto sotto lo zero a certi manager giocare cosi con la vita di un ragazzino di vent anni,significa avere molta poca dignità e rispetto e non è solo un problema di puig....

Quei due,è una mia idea,non erano pronti per salire di cilindrata....risultato uno con una mano sfasciata,l'altro ieri ha provato a rompersi definitivamente.....

mortacci vostri,la vita significa qualcosa per voi?

sì, concordo, criminali, e se fossi un "loro gestito", come minimo mi incazzerei, se non addirittura lo sostituirei.. boh.. in bocca al lupo a Dani e Jorge!!

[Memphis85]

sono d'accordo anche se lo scodinzolare dipende anche da quello che fanno le centraline....

la mia idea è Stoner velocissimo sempre ma lo si può mettere in difficoltà obbligandolo alla bagarre (e non è sempre possibile farlo)

rimangono una spanna sopra gli altri, questo è scontato

N.B. Notare come il mondiale di Dovizioso sia finora eccellente visti i mezzi tecnici ridotti (ha 9 punti in meno di Lorenzo)

Non ho capito se gli danno una moto hrc o no (team interno o meno mi interessa poco).....pare che a Nakano la diano nel 2009...

Nakano testerà una versione aggiornata in ottica 2009 della honda hrc.

Dovi ha un bel piedone in HRC, visto che Melandri sembra proprio destinato a cambiare lidi e Hayden si avvicina molto a Ducati.

Dovi in HRC potrebbe ridimensionare, e di molto, il pur veloce nanetto ispanico.