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Assorbimento ammortizzatori sportivi : normale ?


Quo.Lore

Domanda

Ho montato, oramai 5 anni fa, degli ammortizzatori sportivi della Novitec sulla mia 147.

Sono ammortizzatori regolabili sia in durezza che in altezza.

Ieri, sono ritornato di vacanze: la macchina era carica : 4 persone con relativi bagagli. Altri amici mi seguivano su un'altra auto.

Arrivati a destinazione, tre di loro mi hanno detto che la mia auto reagiva in modo strano sulle sconnessioni dell'autostrada.

Dicevano che, comparativamente alle altre auto, la mia 147 oscillava molto di più sulle sconnessioni, che faceva più "su e giù" prima di ritornare ad un'assetto "neutro".

Alla guida, non ho mai notato ciò; i miei passaggeri di dietro non hanno rilevato nulla di particolare.

Allora chiedo : è normale questo comportamento per ammortizzatori sportivi ?

Se no, è possibile intervenire ? Quali sono i rischi ?

Grazie mille per le risposte :)

Modificato da Quo.Lore

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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7 risposte a questa domanda

Messaggi Raccomandati:

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Azzardo: non è che dopo 5 anni gli ammortizzatori sono ormai scarichi e vanno cambiati?

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

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Beh hanno 5 anni, ma neanche 40'000 km alle spalle. Possibile che siano già da cambiare ?

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Intendo : c'è un sorte di vite, sopra all'ammortizzatore, che posso girare. Girando in un senso, o nell'altro, si ammorbidiscono o si irrigidiscono gli ammortizzatori. Penso che sia a livello idraulico, dunque. ;)

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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beh non ricordo esattamente, ma dovrebbero essere 3 o 4 giri, e dovrei essere quasi al minimo, cioè, il più morbido. Ma "morbido" è molto relativo; infatti, anche cosi, la macchina assorbe le sconnessioni in maniera molto più secca che d'origine.

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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