stilo rest

[wwwWal]

mi chiedo:

ma il mjtd da 140 cv della stilo avrà la stessa coppia (305nm) dell'alfa o sarà un pò ingentilito?

Avrà il cambio a 6 marce o a 5?

Per rimanere in tema.. il jtd 100 cv di 147 è lo stesso del doblò?

[carrera4]

... e i più importanti stampati ...

... che senso ha investire con forti modifiche se è già in programma un "forte" restyling a breve?

[Guest fabvio]

Ottima...finalmente!!! E ci volevano tre anni??? Non potevano farla così subito???

PS: scusatemi, probabilmente mi sarò perso qualche post, ma il restyling è limitato solo alla 5p?

E' una modelyear Abarth non un restyling il restyling ci sara' nella fine 2004...su 3p e MW e' cambiato il logo Fiat al retro e hanno le strisce paracolpi colorate.

Sugli interni tutte hanno nuovi allestimenti e anche altri ambienti per la plancia oltre all'ambiente sportivo nero anche bicolore...con parte inferiore di colore piu' chiaro....in diversi abbinamenti vedrete...

sono curioso di vedere dove abbiano messo il logo tondo sulla mw

ci sono foto??

[Guest Velox]

mi chiedo:

ma il mjtd da 140 cv della stilo avrà la stessa coppia (305nm) dell'alfa o sarà un pò ingentilito?

Avrà il cambio a 6 marce o a 5?

Per rimanere in tema.. il jtd 100 cv di 147 è lo stesso del doblò?

Sì, ha la coppia di 305 Nm a 2000 giri/min e il cambio a 6 marce.

[Stefano73]

Per una volta do ragione a Fabvio...unificare anche a 5 porte e MW il paraurto più personale (anche se di design molto pesante) di 3 porte avrebbe reso un pò meno impersonale il frontale di 5pt e mW...senza dover spendere soldi in stampi...vedremo col restyling se si segue la linea di punto 03 un nuovo paraurto unico per 3-5 pt (speriamo meno anonimo di quello di punto 03 però) e uno diverso per le versioni più sportive....vedremo...in un anno in una casa in fermento come Fiat se ne cambiano di decisioni!!

[Guest T a u r u s]

... e i più importanti stampati ...

... che senso ha investire con forti modifiche se è già in programma un "forte" restyling a breve?

Dove li vedi le forti modifiche...io personalmente non le vedo....comunque se si pensa le pochissime e dal minimo costo cose modificate il risultato e' veramente eccelso.....

Perche caro carrera4 la Fiat aveva da presentare 2 motorizzazioni questo dicembre come noto ma le vendite non andavano bene e' cosi' vista la forte concorrenza e lo spostamento di 4 mesi del restyling a causa del ritardo di 4 mesi dei nuovi motori benzina ha pregiudicato la presentazione di questo my2004...in altri mercati come giappone o USA i modelyear sono una cosa abituale per ogni anno con picolissime non costose modifiche...

Fabvio se leggessi bene il mio post oltre che lamierati ho detto importanti stampati e il paraurti e' uno di questi......

[Guest T a u r u s]

mi chiedo:

ma il mjtd da 140 cv della stilo avrà la stessa coppia (305nm) dell'alfa o sarà un pò ingentilito?

Avrà il cambio a 6 marce o a 5?

Per rimanere in tema.. il jtd 100 cv di 147 è lo stesso del doblò?

No sulla Doblo ha 200nm sulla 147 275nm...mentre quello multijet usato su Punto 260nm.

[carrera4]

scusami TAURUS, ma rispondevo a Fabvio, tra l'altro dicendogli che per "importanti stampati" ti riferivi proprio al paraurti come poi hai scritto

in pratica sono d'accordo con te!

[Guest T a u r u s]

Per una volta do ragione a Fabvio...unificare anche a 5 porte e MW il paraurto più personale (anche se di design molto pesante) di 3 porte avrebbe reso un pò meno impersonale il frontale di 5pt e mW...senza dover spendere soldi in stampi...vedremo col restyling se si segue la linea di punto 03 un nuovo paraurto unico per 3-5 pt (speriamo meno anonimo di quello di punto 03 però) e uno diverso per le versioni più sportive....vedremo...in un anno in una casa in fermento come Fiat se ne cambiano di decisioni!!

Non e' possibile senza modifiche sui lamierati uniformare il pararurti e usare quello attuale della 3p su 5p e MW senza modifiche perche se controlli bene il parafango anteriore di 3p e quello di 5p/MW e' diverso....controlla bene puo' sembrare stranno ma e' vero controlla...

[Guest fabvio]

... e i più importanti stampati ...

... che senso ha investire con forti modifiche se è già in programma un "forte" restyling a breve?

Dove li vedi le forti modifiche...io personalmente non le vedo....comunque se si pensa le pochissime e dal minimo costo cose modificate il risultato e' veramente eccelso.....

Perche caro carrera4 la Fiat aveva da presentare 2 motorizzazioni questo dicembre come noto ma le vendite non andavano bene e' cosi' vista la forte concorrenza e lo spostamento di 4 mesi del restyling a causa del ritardo di 4 mesi dei nuovi motori benzina ha pregiudicato la presentazione di questo my2004...in altri mercati come giappone o USA i modelyear sono una cosa abituale per ogni anno con picolissime non costose modifiche...

Fabvio se leggessi bene il mio post oltre che lamierati ho detto importanti stampati e il paraurti e' uno di questi......

ma guarda che sarebbe stato sufficiente l'adozione del paraurti della 3 porte...... mica nulla di eccezionale.....

anche perchè vedo bene che il paraurto posteriore è stato cambiato eccome..

comuynque va bene.....

ma come detto l'impostazione stilistica era già buona..... i riempimenti potevano essere puliti e lo si è fatto.....

a mio avviso quella che ho segnalato sarebbe stata una miglioria importante..... ma sò bene di non aver scoperto l'acqua calda...... certo che si saranno fatti 2 conti...

no problem