FPT - 1.3 SDE €5 MultiJet II (Notizie)

[Danyxx82]

Quando il 1.3 riceverà un'aggiornamento?

Intendo dire... quando il 1.3 M-Jet diventerà common-rail II?

Riassunto aggiornato al 12/10/2009

• SDE €5 (75 e 95 cv);
  
• MultiJet II;
  
• Data inizio produzione: 2009;
  
• Prime auto a montarlo: Fiat Punto EVO - Nuova Opel Astra
  

• 1.3 Multijet II 95 CV - 200 Nm @ 1.500 RPM
  
• 1.3 Multijet II 75 CV - 190 Nm @ 1.500 RPM
  

www.ivanbasso.com

Modificato 12 Ottobre 2009 da J-Gian

[Betha23]

Quando il 1.3 riceverà un'aggiornamento?

Intendo dire... quando il 1.3 M-Jet diventerà common-rail II?

Fine anno e sarà il primo della famiglia Diesel a diventarlo

Dovrebbe essere il 95cv

[J-Gian]

Fine anno e sarà il primo della famiglia Diesel a diventarlo

Confermo, con l'€5 cambia anche il sistema d'iniezione

[Betha23]

Confermo, con l'€5 cambia anche il sistema d'iniezione

Non sul 75cv ancora no..... è sempre Multijet1, il 95cv dovrebbe portare al debutto il Mj2.

[Autox4]

Confermo, con l'€5 cambia anche il sistema d'iniezione

Spero che non sia Bosch?

[simonepietro]

forse sarà il multijet II.Secondo il CRF dovrebbe essere il primo a disporre della 2 generazione del common rail fiat ma teniamo conto che sono notizie della fine del 2006:

Nel corso del 2006 è stata completata l’attività di presviluppo

del nuovo sistema di iniezione per motori

Diesel Multijet II, che verrà introdotto in produzione

da Magneti Marelli nella seconda metà del 2008, con

prima applicazione sul nuovo motore 1.3 SDE Euro 5

[Autox4]

Mi era sembrato di capire che il MultiJet II non sarebbe mai arrivato sul 1.3, perché non si voleva lo usasse anche GM, quindi solo per 1.6, 2.0, 2.5 guarda caso motori che non esisteva durante il periodo dell'accordo con GM.

[Zyx]

Non sul 75cv ancora no..... è sempre Multijet1, il 95cv dovrebbe portare al debutto il Mj2.

seguito presumibilmente dal 1.6 m-jet da 145cv circa, giusto???e poi???

[Betha23]

seguito presumibilmente dal 1.6 m-jet da 145cv circa, giusto???e poi???

A rilor di logica, sara il 1.3 e poi a ruota il 2.0Mj...... e poi pian piano tutti gli altri....... ma non ti do certezze perchè non lo so

[Danyxx82]

Non sul 75cv ancora no..... è sempre Multijet1, il 95cv dovrebbe portare al debutto il Mj2.

Che coppia avrà questo 1.3 M-Jet da 95cv?

Spero + di 200Nm e disponibile a regimi molto bassi come il 1.6 M-Jet!!!

Cmq se il motore avrà + di 200Nm di coppia devono cambiare il cambio... cosa ne dite dell'M20? Regge fino a 230Nm di coppia.

Se il 1.3 da 90cv passa a 95cv il 1.3 da 75cv terrà la stessa potenza o passerà a circa 80cv? Se si rimane un buco verso il basso come potenza... potrebbero fare un piccolo diesel (su base 900cc bicilindrico) da circa 65/70cv!!