Cambi "automatici" in montagna

[lord amarant]

sperando di aver postato nella sezione giusta pongo una domanda da digiuno di meccanica:

come si comportano le varie tipologie di cambio "automatico" nelle strade di montagna?

per varie tipologie intendo i doppia frizione(dsg), i robotizzati(tipo selespeed),gli automatici veri ecc...

in discesa lasciano utilizzare il "freno motore" o bisogna scannare i freni?

in salita garantiscono una guida sciolta?

insomma come si comportano in generale:?:

[jeby]

nei dsg e robotizzati ci sono logiche di controllo che regolano il freno motore. Stessa cosa nei cambi automatici "veri" di moderna concezione. In quelli vecchi basta forzare le marce basse.