Consiglio acquisto Audi A3 Sportback 2000tdi

[Cesco is back]

Ciao a tutti, sono intenzionato all'acquisto, di un audi a3 sportback, e vorrei un consiglio.

L'auto è di importazione ed ha le seguenti caratteristiche:

audi A3 SPORTBACK 2.0 TDI 140 cv S-LINE

aprile 2005

87000 km

cerchi 18" audi

interni completamente in pelle nera

pacchetto S-LNE, clima automatico, sedili riscaldati, volante sportivo S-LINE multifunzione, inserti in alluminio spazzolato, sist. di navigazione MMI con schermo cartografico 16/9, caricatore 6 CD, vivavoce bluetooth, fari allo xeno con lavafari, Park- control.

L'auto è tagliandata audi e il venditore mi ha detto che era usata da una dirigente audi tedesca.

Prezzo: 21200€ circa

Avendo provato la nuova a3 2000 tdi 140cv la settimana scorsa, mi sembra che questa abbia un motore che spinga poco.

Adesso non so se il fatto sia dovuto ai chilometri che ha il motore, oppure sia solo una mia sensazione.

Poi ho fatto presente al venditore che dato il chilometraggio sui 90000 km, bisognerebbe rifare la distribuzione, e lui mi ha detto che sui nuovi modelli va fatta a 120000km.

Inoltre l'auto presenta una leggera ma fastidiosa puzza di fumo all'interno (ma questa suppongo sia eliminabile facendo andare un po il clima e arieggiando la macchina).

Voi che consigli mi date? ho dato un occhio alla strumentazione ed è in italiano, che problemi ci possono essere se un auto è di importazione?

Ringrazio anticipatamente delle risposte.

[Cesco is back]

voi dite che come cifra è alta, ma io sinceramente con li stessi optional non ne trovo a meno soldi. Ho guardato ovunque ma siamo li con i prezzi se non adirittura + alti. Poi io sono anche complicato perchè la voglio fatta bene (navi, pelle, s-line, park control), ma non se trovano a meno...

[luc@]

Ribadisco, stai attento alle percorrenze del 140cv più che agli optional. Rischi di rimanere con un bel salotto...

[Cesco is back]

Ho capito che devo fare attenzione alle percorrenze.

Il venditore comunque mi darebbe la garanzia di un anno, e penso ci sia compreso anche il motore, o sbaglio? Poi l'auto che è sempre stata tagliandata audi, dovrebbe aiutare nel caso in cui bruci la testa.

Toccandomi i maroni, a quanto si aggira la cifra della riparazione nel caso in cui mi succeda la suddetta cosa???

Grazie ciao

[stev66]

Nella garanzia di un anno e' compreso tutto per legge.

spannometricamente il costo di riparazione si aggira sul migliaio di euro.

[TonyH]

Nella garanzia di un anno e' compreso tutto per legge.

spannometricamente il costo di riparazione si aggira sul migliaio di euro.

Ottimista.....fai anche almeno per 3....perchè il 2.0 TDI non è come il 1.2 Fire che brucia la guarnizione....la testa la crepa direttamente, quindi te ne serve una nuova..

[stev66]

Ok...pensavo che in cruccolandia fossero piu' robusti.

Ed oltretutto le teste per il PDE sono belle costose...

[Matteo B.]

voi dite che come cifra è alta, ma io sinceramente con li stessi optional non ne trovo a meno soldi. Ho guardato ovunque ma siamo li con i prezzi se non adirittura + alti. Poi io sono anche complicato perchè la voglio fatta bene (navi, pelle, s-line, park control), ma non se trovano a meno...

io pensavo a un cambio di marca/modello....di roba nuova bella a 21.000 se ne trova...

[AndreaB]

voi dite che come cifra è alta, ma io sinceramente con li stessi optional non ne trovo a meno soldi. Ho guardato ovunque ma siamo li con i prezzi se non adirittura + alti. Poi io sono anche complicato perchè la voglio fatta bene (navi, pelle, s-line, park control), ma non se trovano a meno...

Un consiglio? Vai su altro.....

[marvin84]

21.000 € con 90.000km e del 2005?????? E' un ladro! Anche con tutti gli optional che ha, 21.000 € sono tantissimi!!! Come dice AndreaB, io guarderei altro....soprattutto nuova...un mio amico che ce l'ha, presa d'importazione, l'ha pagata 20.000 NUOVA con su il kit sportivo e la marmitta con 4 terminali, 2 a dx, 2 a sx, NUOVA...19. TDI 105cv, nuova SOLO in Germania...

Modificato 8 Agosto 2008 da marvin84