Opel Insignia OPC (Spy)

[GTI 150 97]

Per 159 non si può mai dire, magari si svegliano, non è male Insigna bel mostriciattolo, però per me resta pesante, non come linea, come peso peso

[VeeSix]

sembra essere veramente riuscita... i cosiddetti "dentoni" mi lasciavano un pò perplesso sul concept, però devo dire che qui sembrano essere meglio integrati.

non male, la linea mi piace

questa me la segno :lol:

Mia. Non mi importa come. Mia.

(chissà se Clarkson farà andare dritta in curva anche questa )

a quanto pare, Clarkson si sta ricredendo verso le ultime Opel/Vauxhall: l'ha definito come "the only brand that doesn't have any ugly car in its currently lineup" (o qualcosa del genere... insomma ritiene che Opel sia l'unico marchio a non avere nessuna brutta auto nella sua gamma, al momento)

resta però il fatto che giudica le Opc un pò eccessive, esteticamente (e qui devo dire che sono in parte d'accordo con lui)...

piccolo OT: per contrasto, ha inizato però a prendersela con Audi

[PeppeM]

Io su AP non capisco una cosa... Perchè in qualsiasi topic si parla di Alfa????? Comunque... Io preferisco i cerchi dei primi spies

[drucker]

Non credo sia la OPC ma non capisco perché sia cosí Camuffata...

Ne sapete qualcosa?

[Dodicicilindri]

Non può essere un prototipo normale che è ancora camuffato?

Se abitassi a Pomigliano, potresti vedere molte Fiat da tempo in produzione e ancora camuffate.

[Matteo B.]

(chissà se Clarkson farà andare dritta in curva anche questa )

in quella prova c'è la pratica dimostrazione che PRIMA DI TUTTO viene l'handling.....8)

[drucker]

Non può essere un prototipo normale che è ancora camuffato?

Se abitassi a Pomigliano, potresti vedere molte Fiat da tempo in produzione e ancora camuffate.

Come non detto:lol:

Il tizio é lo stesso del SUV Saab , pensavo a qualche variante della GM...

[PaoloGTC]

in quella prova c'è la pratica dimostrazione che PRIMA DI TUTTO viene l'handling.....8)

Modificato 16 Febbraio 2009 da PaoloGTC

[Matteo B.]

ovvio che clarkson è un cretino che esagera sempre, tuttavia alcune sequenze di quella macchina sui rampini della pista di TG potrebbero essere utilizzati per definire il "sottosterzo" tanto era macroscopico...la macchina semplicemente non girava...

per me han parlato più le immagini che le frasi sciocche di JC

questa qua (giustamente) la doteranno di una bella trasmissione 4wd e di sicuro con "l'aiuto" per curvare (che io conosco molto bene 8))

al giorno d'oggi il consumatore di quel tipo di vetture pretende di avere oltre alle prestazioni anche handling...è molto più smaliziato che 10 o 15 anni fa....

[simonepietro]

al Nurburing però pare veloce. Non ricordo il dichiarato ma è una delle berline più rapide.