Honda Jazz (Topic Ufficiale - 2008)

[Gattaca60]

Buongiorno a tutti,

sono in procinto di acquistare un'auto. Ultimamente ho giudato una Renault Modus e mi sono trovato molto bene: spaziosa, comoda e silenziosa come una berlina!

Ho visto che si parla bene di questa Honda Jazz 8sia sul forum che sulle riviste), e penso che sia simile alla Modus come spaziosità e comodita in un'auto di dimensioni ridotte (3,9 metri).

L'unico dubbio, leggendo le recensioni della Jazz (tra cui quella di quattroruote riportata a pag.15 del forum) è la rumorosità sui 120-140 KM/h...

... siccome l'utilizzerei anche per lunghi viaggi in autostrada, chiedo il vostro cosiglio:

- è veramente rumorosa a 120-140 km/H?

- sia la 1.2 che la 1.4? e la 1.4 con cambio automatico a sei marce?

grazie in anticipo per le risposte,

nikko

Posseggo una 1.2 e non trovo il rumore fastidioso a velocità autostradale. Sopra ai 130 aumenta la componente aerodinamica del rumore, immagino possa essere dovuta ai grossi specchietti laterali (utilissimi!).

Una differenza mi sembra di averla riscontrata a causa dei pneumatici fra la mia (michelin) e una 1.4 di prova (toyo o qualcosa del genere) più rumorosa, ma potrebbe anche essre a causa di un diverso fondo stradale.

[Gattaca60]

se sei già una persona minimamente precisa non avrai problemi a fare i fori simmetrici e all'altezza giusta. Peraltro la Jazz dietro è abbastanza piatta e regolare, la plastica del paraurti non è tormentata da pieghe e rigonfiamenti.

in dotazione col kit ti danno anche la fresa del diametro preciso

http://digilander.libero.it/m.caridi/fresa.JPG

fai il foro e metti il sensore con la sua rondella seguendo le istruzioni. Ma ci vuole più a spiegarlo che a farlo. Penso che a breve lo farò anche sulla Jazz dei miei, ogni volta che sentono i miei BIP-BIP dicono "li vogliamo anche noi!" (so' quasi anziani, tocca capilli...)

Girando per la rete ho trovato questo tipo di sensori di parcheggio che non richiedono la foratura del paraurti:

Sensori di parcheggio PROXEL, senza forare il paraurti!

ma, per contro, c'è bisogno di smontarlo!

L'idea mi attira, qualcuno li ha provati o ha idea di come si smonti il paraurti posteriore?

[rickycbrjazz]

venerdi effettuato tagliando A e B dopo esattamente un anno e 15500 km: 126 euro

consumo annuo su 15500 km rilevato con il metodo della pompa: 19,657 km/l.

il cdb totale è un po più ottimista e indica 4,7 l/100 km ma ormai come già scritto lo scarto è 6 / 6,5% (e lo è anche in questo caso).

per ora non posso che essere pienamente soddisfatto sia della macchina che dell'assistenza (concessionario a PD).

[andrearm]

Girando per la rete ho trovato questo tipo di sensori di parcheggio che non richiedono la foratura del paraurti:

Sensori di parcheggio PROXEL, senza forare il paraurti!

ma, per contro, c'è bisogno di smontarlo!

L'idea mi attira, qualcuno li ha provati o ha idea di come si smonti il paraurti posteriore?

un mio collega mi ha parlato dell'esistenza di quella tipologia di sensori, a fascia, che si montano senza forare il paraurti però non conosco nessuno che li abbia... bisognerebbe sentire un attimo come si trovano

[stefano68]

salve, sono un nuovo registrato, ho acquistato honda jazz 1.4 elegance bianca, pagata 12.950 euro, a roma spero sia un buon prezzo!!!!! mi montano anche l'allarme che gli fornisco io,(gtalarm),per non perdere la garanzia!!!!! a presto le mie impressioni!! buona serata

[Merimange]

a che serve un parasole per proteggere la plancia??parli di quelle da tendine da mettere attaccate al parabrezza quando la parcheggi al sole?

Si esatto. Nessuno ha avuto esperienza o sa consigliare un modello in particolare?

Semprechè esistano poi specifici per Jazz...speriamo che non mi tocca ordinarlo in Giappone...

[nikko]

Posseggo una 1.2 e non trovo il rumore fastidioso a velocità autostradale. Sopra ai 130 aumenta la componente aerodinamica del rumore, immagino possa essere dovuta ai grossi specchietti laterali (utilissimi!).

Una differenza mi sembra di averla riscontrata a causa dei pneumatici fra la mia (michelin) e una 1.4 di prova (toyo o qualcosa del genere) più rumorosa, ma potrebbe anche essre a causa di un diverso fondo stradale.

Vi ringrazio per le risposte!

Nessun'altra esperienza circa la rumorosità di tale macchina a 130 km/h?

[nix1]

esiste una spiegazione al fatto che durante i cambi di marcia rimane accellerata, anzi sale un pò di giri, diciamo che se cambio a 2500 sale a 2600 per 1/2 secondo e poi scende, mentre se lasci l'accelleratore continua ad andare per poi iniziare a rallentare dopo 1 sec..

Il minimo è regolare a 800Rpm.

Ho letto un pò in giro e qualcuno sostiene che sia causato dal sistema di abbattimento delle emissioni, cosa che trovo strana.

Cosa ne pensate ?

[rickycbrjazz]

esiste una spiegazione al fatto che durante i cambi di marcia rimane accellerata, anzi sale un pò di giri, diciamo che se cambio a 2500 sale a 2600 per 1/2 secondo e poi scende, mentre se lasci l'accelleratore continua ad andare per poi iniziare a rallentare dopo 1 sec..

Il minimo è regolare a 800Rpm.

Ho letto un pò in giro e qualcuno sostiene che sia causato dal sistema di abbattimento delle emissioni, cosa che trovo strana.

Cosa ne pensate ?

che è esattamente così. i motori moderni quando sono sotto sforzo non bruciano la benzina sufficiente e per diminuire le emissioni, quando si cambia marcia, il motore brucia il residuo e quindi i giri motore rimangono per un secondo alti o addirittura crescono. per ovviare basta semplicemente togliere il piede dall'acceleratore un pelo prima dello schiacciamento frizione. in ogni caso questo effetto lo si ha proprio a medi regimi, da 2500 a 4000 circa. tirando le marce o cambiando sui 2000 l'effetto è quasi inesistente.

[nix1]

Incomincia a segnalarmi di andare a fare il tagliando B 30GG prima, visto che probabilmente lo farò io, quale proceduraa bisogna seguire per azzerare il CDB ed eliminare questa segnalazione ?

ho fatto solo 7000km in un anno