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Fiat gestirà i servizi finanziari per le Jaguar e le Land Rover in Europa


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Esatto' date=' oltre alla produzione di vetture in sé si sta decisamente concentrando sul diventare fornitore: di servizi (qui), di motori (gruppo GM, Chrysler, ecc...), di pianali e componenti (gruppo GM, in futuro gruppo Chrysler-Jeep e BMW-Mini), di prodotti finiti (Ford Ka, in futuro Chrysler).

Probabilmente non sarà un "costruttore convenzionale" in futuro ma SEMBREREBBE porre le basi per la futura sopravvivenza in una maniera alternativa alla concentrazione di marchi prospettata da tutti...

Inoltre avrebbe il vantaggio di avere maggiori volumi produttivi pur non aumentando le vendite dei SUOI marchi. E li i vantaggi non vale nemmeno la pena di elencarli...[/quote']

Si concretizzasse il quadro che paventi sarebbe niente male per il gruppo, ma a livello di occupazione come cambierebbe(sempre che la cosa sortisca cambiamenti, ovvio)?

Intendo dire: manterrebbe i livelli occupazionali attuali, magari ricollocando a fronte di diminuzioni produttive di auto finite, oppure ci sarebbe un ridimensionamento su questo fronte?

Non è una domanda diretta a te, sia chiaro, nemmeno una conserazione polemica, semplicemente me lo chiedo.

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Si concretizzasse il quadro che paventi sarebbe niente male per il gruppo, ma a livello di occupazione come cambierebbe(sempre che la cosa sortisca cambiamenti, ovvio)?

Intendo dire: manterrebbe i livelli occupazionali attuali, magari ricollocando a fronte di diminuzioni produttive di auto finite, oppure ci sarebbe un ridimensionamento su questo fronte?

Non è una domanda diretta a te, sia chiaro, nemmeno una conserazione polemica, semplicemente me lo chiedo.

Mi pare che nessuna mossa di marchionne sia rivolta a garantire o ad aumentare direttamente l'occupazione del gruppo fiat, in particolare in italia.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Mi pare che nessuna mossa di marchionne sia rivolta a garantire o ad aumentare direttamente l'occupazione del gruppo fiat, in particolare in italia.

Purtroppo, non credo abbia quella missione....:(((

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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