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Volkswagen Golf VI (Topic Ufficiale - 2008)


TDI

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Magari cali gli accessori, però hai un motore, imho, decisamente nuovo e più performante, e che niente niente consuma pure meno

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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Lo so, però ora i listini lasciano i tempo che trovano, ormai tutto è in offerta, se trovi il conce che la tiene in casa, puoi anche spuntare il prezzo, provaci

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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Quoto GTI.

Tra l'altro, la Golf forse rientrerà negli incentivi statali, almeno la 1.4 da 122 cv.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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tutte le golf benzina (fonte: listino quattroruote) superano i 140 g/km........

è un limite un po' basso per i benzina.

Stando al sito ufficiale le 1.4 col DSG sono entrambe sotto i 140g/km di CO2.

edit:

http://img223.imageshack.us/img223/5305/17074239pf8.jpg

my.php?image=17074239pf8.jpg

Modificato da alethink

***Ale***

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Vorrei postare la mia osservazione : da quello che è stato scritto su questo topic sembra che la maggior parte della gente (me compreso) si butti sul 1.4 TSI ma ad essere sincero in giro ho visto 7 Nuove Golf e ho notato che ben 6 erano 2.0 TDI ed una era un 1.6 ma di 1.4 TSI per adesso nemmeno l'ombra! Voi ne avete notate in giro?

Donne e Motori Gioie & Dolori..

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