Volkswagen Golf VI (Topic Ufficiale - 2008)

[Stefano73]

sono andato a vederla un po' meglio: le auto brutte sono altre.

Putroppo era grigia ed era vicino a quella qui sotto:

giuro: si assomigliano

Secondo me era la golf V che copiava parecchio la 307 non la 5,5..........in ogni caso golf bella non è ma da la sensazione sia fuori che dentro di valere i tanti soldi che costa....a differenza di altre auto......, poi molto probabile sia solo una sensazione.

[Cosimo]

anche a me non aveva mai dato assolutamente l'idea, finchè non le ho viste una di fianco all'altra..

condivido comunque la tua sensazione: bella ma un po' dimessa.. non è la solita golf che mi faceva dire "ah, beh, però..."

[Stefano73]

anche a me non aveva mai dato assolutamente l'idea, finchè non le ho viste una di fianco all'altra..

condivido comunque la tua sensazione: bella ma un po' dimessa.. non è la solita golf che mi faceva dire "ah, beh, però..."

Bè la V nn faceva mica tanto dire ah però....soprattutto le prime confortline con quel volante osceno, questa higline coi suoi bei sedili con alcantara non è mica male, cmq ovvio che tutti hanno progredito mica è più come ai tempi di golf IV che dentro era meglio di a3 dei tempi:)

[Cosimo]

purtroppo e' verissimo..

[J-Gian]

Che senso ha far uscire un 1.6 con 105 cv quando c'è già il 2.0 da 110cv? quest'ultimo andrà a morire

Esattamente, verrà tolto dal mercato, lo sostituisce una volta finite le scorte... Questo almeno su auto segmento C.

Perché il passo indietro nella cavalleria? Ipotesi mia (e non confermata): forse più avanti si vedrà un 1.6 più potente, magari sui 120 CV da posizionare tra il 105 ed il 2.0 140 CV.

[tigredelmercato]

Il TDI 1.6 con 105 cv si può già ordinare in concessionario ???

[J-Gian]

Il TDI 1.6 con 105 cv si può già ordinare in concessionario ???

[tigredelmercato]

Sapete illustrarmi come funziona il sensore della pressione pneumatici ?

[J-Gian]

Sapete illustrarmi come funziona il sensore della pressione pneumatici ?

Non conosco i dettagli, ma dentro ogni ruota dovresti avere un sensore abbinato alle normali valvole di gonfiaggio, qualcosa di simile a questo:

La pressione rilevata viene trasmessa via radio ad un'apposita centralina ed il dato verrà visualizzata sul display dell'auto.

In caso di valori palesemente errate, scatta un allarme per avvertirti: molto utile se la pressione diventa eccessivamente bassa.

Alcuni sistemi rilevano anche la temperature delle gomme, ma dubito sia questo il caso

Modificato 19 Marzo 2009 da J-Gian

[skizzo_85]

per quanto mi riguarda è un accessorio evitabile, basta perdere 3 minuti una volta ogni due settimane col manometro e controllare la pressione delle gomme...