Cuanto vende la Thesis???

[Guest fabvio]

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....vorrei solo aggiungere che essendo amico sia di concessionari Lancia che anche di quello Mercedes (avendone una) ho chiesto un po i loro pareri incrociati su entrambe le auto (Thesis e nuova E), e dalle loro voci, entrambi ne risulta che Thesis è ben vista qualitativamente, anche il conce Mb ha speso elogi dicendo che obbiettivamente non ha nulla da invidiare alla loro E in termini qualitativi: poi lui non era a conoscenza di "guai" o cattiva nomea sulla questione affidiabilità..

...per fortuna che la conferma della validità di questa macchina é venuta da persone al di sopra di ogni sospetto...mentre nelle conc. Audi vedono molto bene (ovvero piace tantissimo) la Ypsilon..in alcuni saloni sono presenti in quantità nella zona riservata al multimarche

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La mia impressione è che se Thesis fatica a vendere non è da ricercarsi su questioni di affidabilita ma in altro (diffidenza verso il marchio, linea che puo non piacere o troppo importante, prezzo comunque impegnativo, prestazioni non al top o non so che)

..per me solo il prezzo, perché altrimenti come giustificare le attenzioni che desta quando passa??

ma veramente montezemolo ha detto questo????

non lo ricordo

[Guest DESMO16]

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..

...

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??

ma veramente montezemolo ha detto questo????

non lo ricordo

..della Quattroporte..non so se a Francoforte o in Italia..

..la sua stoccata ai politici é stata portentosa..spero un giorno possa anadare a dirigere la Fiat..ha lo spirito ed il carattere giusto per cambiare un pò di cose

[Stefano73]

Perfavore fabvio......

Sui poco informati meglio cercare riviste e alcuni che credono che la Stilo my2004(nome ufficiale della versione...) e' un restyling.... :twisted:

No semplicemente il centro stile lancia ha voluto partecipare al design della nuova Stilo e tra i vari centri stile interni ed esterni per l'erede della Stilo la sua propposta e' stata quella preferita dalla dirigenza....naturalmente la versione finale sara' finalizzata insiema ai designer del centro stile Fiat...

Bè nn ci vedo niente di male infatti vedi 145..che cmq ritenevo più adatta a una Fiat che nn a un alfa c'è però da dire che erano molto vincolati i designer dovendosi basare su tipo.

....cmq vedo che Fabvio proprio non vuol capire nn capisce che questo è un maquillage che nel 2004 ci sarà un restyling pesante e soprattutto......poverino deve essergli venuto un colpo a sapere che la sua amata stilo durerà solo 4 anni e mezzo....sulla poca durata di quell'auto nn spreca nemmeno un parolone e del resto il dato che solo duna nella storia di Fiat è durata meno dovrebbe far rilflettere..completamente spiazzato....ah già è tutta colpa di Mentana...

Mi spiace a dare così contro ad una persona del forum...ma dopo un pò alle continue offese...e soprattutto a negare qualsiasi evidenza (e questo nn solo cn me) vede sopra...nn ci sto più dentro!!

[Guest fabvio]

Perfavore fabvio......

Sui poco informati meglio cercare riviste e alcuni che credono che la Stilo my2004(nome ufficiale della versione...) e' un restyling.... :twisted:

No semplicemente il centro stile lancia ha voluto partecipare al design della nuova Stilo e tra i vari centri stile interni ed esterni per l'erede della Stilo la sua propposta e' stata quella preferita dalla dirigenza....naturalmente la versione finale sara' finalizzata insiema ai designer del centro stile Fiat...

Bè nn ci vedo niente di male infatti vedi 145..che cmq ritenevo più adatta a una Fiat che nn a un alfa c'è però da dire che erano molto vincolati i designer dovendosi basare su tipo.

....cmq vedo che Fabvio proprio non vuol capire nn capisce che questo è un maquillage che nel 2004 ci sarà un restyling pesante e soprattutto......poverino deve essergli venuto un colpo a sapere che la sua amata stilo durerà solo 4 anni e mezzo....sulla poca durata di quell'auto nn spreca nemmeno un parolone e del resto il dato che solo duna nella storia di Fiat è durata meno dovrebbe far rilflettere..completamente spiazzato....ah già è tutta colpa di Mentana...

Mi spiace a dare così contro ad una persona del forum...ma dopo un pò alle continue offese...e soprattutto a negare qualsiasi evidenza (e questo nn solo cn me) vede sopra...nn ci sto più dentro!!

svegliati fumetto stefano...

non ti preoccupare di me..... peraltro non credo tu abbia le armi per darmi addosso..... preoccupati dei tuoi malesseri...

ancora ad insistere nel credere di vedere cose che non vedi e che forse nemmeno vedrai e ti rifiuti di vedere quello che vedono tutti..... ossia che fiat con stilo invece che introdurre progressivamente nuovi allestimenti e motori<zzazioni ha preferito immetterle tutte insieme in una operazione che sia maggiormante visibile attrraverso un aggiornamento anche estetico...

caro fumetto stefano..... non vorrei dare iul carico..... ma ti ricortdi quando 6 mesi fà (forse +)...... prima che tauruis iniziasse a parlare di rest....... io dicevo che a stilo sarebbe occorsa solo una pulizia del paraurti posteriore.... la modifica del paraurti anteriore della 5 porte e soprattutto la revisione dei rivestimenti e delle scale cromatiche interne???

oltre ovviamente ai motori.....

ripeto.... questo non significa che che prima della nuova stilo del 2006-2007 non ci sia un ulteriore aggiornamento o un rest...... ma queste possibilità sono da valutare in relazione alla risposta del mercato a questo aggiornamento....... e quanto durerà la nuova competitività che questo aggiornamento conferisce al magnifico e bellissimo prodotyto stilo.

a questo punto resta da capire se qualcosa sia previsto per lybra.... anch'èssa destinata ad essere rinnovata nello stesso periodo di stilo

vedremo

a questo punto non escludo nmmeno un aggiornamento di thesis ..... probabilmente contestuale al nuovo motore 2.4 200 cv e perchè nò un lieve adeguamento di seicento .... se realmente il modello ancora tira..... tanto + perchè mi pare di capire che tra le versioni che vedremo nel 2004 della panda non ci sia la 3 porte......

vedremo

[Guest T a u r u s]

Guarda Fabvio....le motorizzazioni 1.4 95cv e 1.9 140cv che avra' a dicembre erano da tempo previste ma proprio perche la vettura non tira si e' preferito di fare un ulteriore aggiornamento della vettura prima del vero restyling...che e' slittato dopo l'estate 2004 perche i motori benzina quattro cilindri della Powertrain da 1,6lt in su non saranno disponibili a giugno come inizialmente previsto ma saranno disponibili in autunno.......questi due fattori hanno creato la necessita' di un aggiornamento intermedio......che si chiama my2004....non e' considerato ne restyling ne facelifting neppure maquillage...

Guarda Fabvio che il restyling della Stilo e' stato studiato e' stato approvato e ci sara' nel 2004.....mentre addirittura e' stata approvata la vettura che sostituira la Stilo visto che si e' deciso di commercializzarla altri 6 mesi prima tra maggio e giugno 2006......

Perfavore Fabvio la Panda 3p....e' prevista per settembre 2004.....le 4x4, 4x4 personalized e Abarth (5p) per primavera 2004 e la Panda SUV per novembre 2004...

[Guest fabvio]

Guarda Fabvio....le motorizzazioni 1.4 95cv e 1.9 140cv che avra' a dicembre erano da tempo previste ma proprio perche la vettura non tira si e' preferito di fare un ulteriore aggiornamento della vettura prima del vero restyling...che e' slittato dopo l'estate 2004 perche i motori benzina quattro cilindri della Powertrain da 1,6lt in su non saranno disponibili a giugno come inizialmente previsto ma saranno disponibili in autunno.......questi due fattori hanno creato la necessita' di un aggiornamento intermedio......che si chiama my2004....non e' considerato ne restyling ne facelifting neppure maquillage...

Guarda Fabvio che il restyling della Stilo e' stato studiato e' stato approvato e ci sara' nel 2004.....mentre addirittura e' stata approvata la vettura che sostituira la Stilo visto che si e' deciso di commercializzarla altri 6 mesi prima tra maggio e giugno 2006......

Perfavore Fabvio la Panda 3p....e' prevista per settembre 2004.....le 4x4, 4x4 personalized e Abarth (5p) per primavera 2004 e la Panda SUV per novembre 2004...

no problem

questa storia ci può stare eccome...

per ora mi accontento di vedere che quello che avevo intuito mancasse a stilo verrà adottato

anche perchè anche uno stolto si accorgerebbe che ad oggi stilo è la vettura di segmento c meno competitiva dell'intero mercato.....s e si esclude l'astra che3 è a fine serie

le motorizzazioni .... buone nel 2001 oggi sono decisamente sottotono con l'assenza sia del mj piccolo .... che di quello potente

poi è ovvio che si tenga nel cassetto il progetto di emergenza..... come credo che ce ne sia uno omologo per la punto .... che spero non si abbia mai la necessità di adoperare

una curiosità di poco conto...... :

ma sto logo tondo ci sarà sulla coda della stilo aggiornata???

[Guest fabvio]

Guarda Fabvio....le motorizzazioni 1.4 95cv e 1.9 140cv che avra' a dicembre erano da tempo previste ma proprio perche la vettura non tira si e' preferito di fare un ulteriore aggiornamento della vettura prima del vero restyling...che e' slittato dopo l'estate 2004 perche i motori benzina quattro cilindri della Powertrain da 1,6lt in su non saranno disponibili a giugno come inizialmente previsto ma saranno disponibili in autunno.......questi due fattori hanno creato la necessita' di un aggiornamento intermedio......che si chiama my2004....non e' considerato ne restyling ne facelifting neppure maquillage...

Guarda Fabvio che il restyling della Stilo e' stato studiato e' stato approvato e ci sara' nel 2004.....mentre addirittura e' stata approvata la vettura che sostituira la Stilo visto che si e' deciso di commercializzarla altri 6 mesi prima tra maggio e giugno 2006......

Perfavore Fabvio la Panda 3p....e' prevista per settembre 2004.....le 4x4, 4x4 personalized e Abarth (5p) per primavera 2004 e la Panda SUV per novembre 2004...

leggendo mi viene in mente una cosa.....

morchio disse 6 mesi fà che la new stilo era programmayta per il 06-2006-...... tu insistevi che la vettura era per 2007.......

poi adesso sveli che n effetti la data è 2006.....

mi viene in mente che in effetti è possibile che pure le tue di notizie sono vecchiotte e sai bene relativamente a cosa mi riferisco

non lo avessi capito te lo specifico...

no è che tra qualche mese ci esci fuori col dire che in fiat si è deciso di puntare tutto sui 2 marchi con + potenzialità laciando per lancia la sola ypsilon.... come si dice da fin troppe parti????

a questo proposito sarebbe utile che ci illustrassi di nuovo quale è la strategia per lancia .... con tanto di modelli e date e facendo anche un minimo di divagazione sulla missione che si pensa di dare al marchio??

grazie

[Stefano73]

le motorizzazioni

anche perchè anche uno stolto si accorgerebbe che ad oggi stilo è la vettura di segmento c meno competitiva dell'intero mercato.....s e si esclude l'astra che3 è a fine serie

le motorizzazioni .... buone nel 2001 oggi sono decisamente sottotono con l'assenza sia del mj piccolo .... che di quello potente

poi è ovvio che si tenga nel cassetto il progetto di emergenza..... come credo che ce ne sia uno omologo per la punto .... che spero non si abbia mai la necessità di adoperare

Mi piace vedere che le cose che farnetica Fabvio siano sempre smentite dalla nuova dirigenza Fiat..lui è ancora rimasto al duo testore-fresco..

Progetto di emergenza per Punto??....ma fammi il piacere....

A proposito nn hai ancora capito che stilo durerà solo 4 anni e mezzo!!!

[Guest T a u r u s]

aspetta un attimo Morchio parlava di 2006(a Giugno 2003).....senza specificare periodo nella grafica......

Ecco i passaggi Stilo era inizialmente prevista per primavera 2007(5 1/2).....poi appunto nella scorsa primavera verso estate e' stata anticipata ad autunno 2006.....come dicevo da un bel po caro Fabvio

(4-5 mesi) .......e ora e' stata anticipata altri 4-5 mesi per debutare in primavera 2006 tra maggio e giugno......questa caro e' notizia degli ultimi giorni!....

[Guest T a u r u s]

Tra l'altro anche la nuova Astra che andra' in vendita la prossima primavera sara' sostituita a soli 4 anni e mezzo dal suo debutto....nella fine 2008.....per adottare il pianale Compact..infatti l'Astra III del 2004 usa un pianale derivato dalla vecchia Astra II.

Poi quale progetto di emergenza per punto ci sono alcune nuove motorizzazioni ma sono ampiamente previste in precedenza non dimentichi che tra meno di 20 mesi la "199" sara' gia' in commercio......