[Mai Nate] Renault

[DOssi]

Proposta di stile per Scenic 1 ??

 

Si notano le ruote sterzanti posteriori e i cerchi Safrane

 

 

Modificato 18 Agosto da DOssi

[DOssi]

Questa e' sicuramente Vel Satis

 

..riesco a rivalutare come "bella" la versione presentata rispetto al piattume di queste linee.

 

 

 

 

 

Modificato 18 Agosto da DOssi

[GmG]

21 minuti fa, DOssi scrive:

Proposta di stile per Scenic 1 ??

 

Si notano le ruote sterzanti posteriori e i cerchi Safrane

 

 

Sembra avere due maniglie sulla portiera posteriore, ma non vedo la guida per una porta scorrevole. Comunque molto molto molto brutta, a tratti inquietante.😂

[DOssi]

Renault Megane Ev 3 porte

 

[GmG]

3 minuti fa, DOssi scrive:

Renault Megane Ev 3 porte

 

Dove le hai trovate? Qualche sito?

[3volumi3]

34 minuti fa, DOssi scrive:

Proposta di stile per Scenic 1 ??

 

Si notano le ruote sterzanti posteriori e i cerchi Safrane

 

 

Confermo che ha qualcosa di strano, quasi onirico. C'è qualcosa che dà l'idea di "sbagliato", da farla sembrare generata da un'AI (tipo le due maniglie sulla portiera, tipico errore da AI) 

[DOssi]

42 minuti fa, GmG scrive:

Dove le hai trovate? Qualche sito?

 

....era sulla copertina di Losange Magazine

 

 

 

 

Modificato 18 Agosto da DOssi

[Zender4]

3 ore fa, DOssi scrive:

Proposta di stile per la Vel Satis  o per Laguna 2  ??

 

 

Mi sa che si resero conto che la Mondeo a 4 porte in stile US non stava facendo esattamente furore nei vari mercati europei...

 

[ROBERTANIUS]

On 12/8/2024 at 11:25, angeloben scrive:

...SESTA PARTE         Progetto VBG  (gli interni)

 

Settimana ferragostana per portare avanti questo argomento infinito. 😅

E in questo messaggio si parla esclusivamente di interni, abitacoli etc, attraversando gran parte di questo programma, su fasi e periodi differenti.

Si parte con un disegno del lontano 1975, in cui si ipotizza una versione da 3,40m circa, di cui si tracciano le volumetrie fondamentali dell'abitacolo e in cui si nota una particolare figura semisdraiata e contromarcia...

 

Lo sfruttamento dello spazio, la modularità e la sua vivibilità erano tra i concetti fondamentali attorno a cui ha ruotato per anni questo programma di piccola cittadina Renault.

Vediamo adesso cosa voleva significare un po' più in concreto quella figura semisdraiata...

 

Ecco, l'idea era avere dei sedili anteriori che si potessero sistemare anche contromarcia, per dare nuove e più originali "soluzioni abitative" a questo modello, che - ricordiamolo - oltre a essere una piccola ed economica cittadina, doveva anche ereditare la praticità della mitica R4, con lo spirito di libertà che si portava dietro.

Ecco quindi che la modularità del sedile anteriore serviva anche ad aumentare la capacità di trasporto:

 

Queste maquette di abitabilità qui sopra sono datate al 1977, quando si presenta anche questo modello che abbiamo già visto e che ci propone una "situazione realistica" di utilizzo dell'auto, con gli interni e i manichini e i colli ingombranti...  e notare come è sistemata la donna sul sedile passeggero! Molto casual 

 

L'abitacolo che si intravede in quella foto, si fa notare anche per il disegno di alcuni particolari (volante) e i suoi colori sgargianti.

Ecco allora una coeva maquette di interni con quello stesso volante, i medesimi toni sull'arancione, ma anche tutto un design mooolto anni Sessanta-Settanta, con ovali, sfere etc...

 

Uno stile moderno e ardito, sfoggiato anche da altre coeve maquette del programma, pur in altre modalità:

 

 

D'impronta più utilitaristica gli interni del prototipo marciante del 1979 visto su strada per vari test:

 

Mentre ritornano proposte più moderne e intriganti con la fase X44 del 1983, quella delle piccole 3 porte:

 

Infine, dalla fase X45 delle piccole multispazio 3-5 porte del 1985, ecco altre realizzazioni, in cui lo "stile Panda" a volte traspare in modo chiaro, altre in modo rivisitato alquanto curiosamente (vedi la sacca rimovibile della seconda foto):

 

 

(Fonti: LIGNES/auto; Patrick Le Quément - Driven To Write; largus.fr; lautomobileancienne.fr)

 

FINE Sesta parte

 

 

Sono sempre più convinto che questa utilitaria è stata un'occasione persa. Avrebbe fatto numeri molto interessanti prima di Twingo e sarebbe stata un'ottima avversaria di Panda.

[Pandino]

14 ore fa, 3volumi3 scrive:

Confermo che ha qualcosa di strano, quasi onirico. C'è qualcosa che dà l'idea di "sbagliato", da farla sembrare generata da un'AI (tipo le due maniglie sulla portiera, tipico errore da AI) 

 

In realtà la doppia maniglia era una cosa abbastanza comune sui mezzi con porta scorrevole di un po' di anni fa