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20 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Secondo me in quegli anni VW ha raggiunto l'apice.

 

Concordo. Tutte auto che stanno invecchiando benissimo.

 

 

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Questa è stata la vettura a segnare il punto più alto di Volkswagen (a parte Touareg e Phaeton, nate con altra filosofia)

 

Volkswagen_Passat_W8-front.JPG

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38 minuti fa, mmaaxx scrive:

Questa è stata la vettura a segnare il punto più alto di Volkswagen (a parte Touareg e Phaeton, nate con altra filosofia)

 

Volkswagen_Passat_W8-front.JPG

 

Concordo; inoltre si nota una coesione perfetta tra qualità costruttiva e percezione di quest'ultima nel design. E' bella ancora oggi...

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E poi ha l'heritage di avere 1/2 motore di una Bugatti Veyron :P
Anche se oggi la Passat 2.0 TSI 280CV le da paga...il fascino del W8 non glielo toglie nessuno.

 

 

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On 28/3/2020 at 17:16, Gabri Magnussen scrive:

Secondo me in quegli anni VW ha raggiunto l'apice.
Tra l'altro i fari posteriori hanno a mia vista un certo family feeling con i modelli VW, per esempio Passat b5.

 

Condivido, erano gli anni della megalomania piu' sfrenata di Piech, e in quel periodo hanno sfornato auto interessantissime. Tra l'altro Piech fu un magnate a modo suo, prendendo un sacco di italiani a bordo, da Giugiaro (che fini' poi assorbito addirittura) a De Silva, fino a De Meo.

Continuo a pensare che se si fosse preso Alfa, avremmo visto un'altra storia.

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