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Inviato
....

C'è da dire che l'inclinazione parabrezza e le porte che paiono a tetto, per l'epoca sono molto moderne. Fate conto che siamo sul finire dei 60-inizio 70.

(fonte 4R per tutte)

volkswagenstudioeredemamx8.jpg......

Uhm non era possibile che si trattasse di qualche muletto Passat 1a serie? :shock: il parabrezza era meno inclinato? :?

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Inviato

Direi di no, viste che in quel cofano a punta un motore longitudinale non ci sta neanche se preghi...:)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
Uhm non era possibile che si trattasse di qualche muletto Passat 1a serie? :shock: il parabrezza era meno inclinato? :?

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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  • 2 settimane fa...
Inviato
Poi sono evidentissimi lo sbalzo posteriore notevole e le griglie di aerazione posteriori per il motore.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato

Orrenda davvero :shock:

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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  • 2 mesi fa...
Inviato (modificato)

Ecco a voi la Volkswagen-FAW Olympia Taxi, vettura che avrebbe dovuto debuttare in Cina per le Olipiadi..e che invece è rimasta in qualche magazzino (un po come la Multipla a 9 posti e 7 porte), le foto risalgono al 2005, e la cosa mi ha sempre insospettito, infatti io aspettavo con ansia le Olimpiadi solo x vedere quest auto (e non è una battuta :lol:)...penso che manco Nico se la ricordi piu

olympia18ca.jpg

olympia24ul.jpg

[China] VW Olympia-Taxi e Santana 4000

Modificato da j

1486064684650356737.gif.a00f8cace62773a93b9739b2906757ee.gif

Inviato

Ma di Phaeton quante ne hanno vendute? forse commercialmente non è mai nata.

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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