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Inviato

 Devo dire che la 406 è uscita proprio bene, noi poi abbiamo avuto una 2.1TD blu alla fine degli anni 90, veramente comodissima e quel frontale era veramente bello, aggressivo ma semplice... poi vedere la propria berlina da famiglia correre come una scheggia in Taxxi era fighissimo, altro che l'Aston di Bond e F&F😁

 

  On 23/03/2025 at 08:10, PaoloGTC scrive:

... e la nuova proposta giunta dal Piemonte.

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Questa mi sembra tantissimo  un'eventuale restyling di 605, per intenderci ciò che fecero con Xantia nel '97 e che pensarono di fare con XM, una svecchiata usando fari più avvolgenti e rotondi, paraurti bombati ecc.

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Inviato (modificato)
  On 23/03/2025 at 11:24, indeciso88 scrive:

Mi piacerebbe molto leggere qualcosa sulle versioni iraniane ma non si trova nulla 

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Hao già visto questo?

 

https://en.peugeotclub.eu/model/peugeot-pars-persia-111#vehicle-description

 

 

Comunque 405 personalmente ha incarnato, insieme a Passat, il prototipo di berlina 3 volumi: bella, discreta, elegante, un'auto per tutte le occasionei specie in grigio e in nero.

Modificato da Clusky
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Inviato

Mi ero dimenticato di questi capolavori iraniani 😁

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Ma il pezzo forte era la 405RD o ROA, nient'altro che la meccanica dell'Hillman Hunter (in Iran conosciuta come Paykan) in produzione da 50 anni buoni, sulla quale venne messo il corpo di 405 con tanto di trazione posteriore. Sì, uscivano impennate di serie.

 

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Inviato

Emblematico che dal cofano della 405 sbuca fuori un motore in tutta la sua bellezza anni 60. :lol: 

Comunque secondo Wikipedia la Hunter prodotta in Iran dal 1985 era un miscuglio di Hunter e 504 (motori e sospensioni).

  • 2 settimane fa...
Inviato (modificato)

 

Indubbiamente questa era vincente da subito....

..se avessero mantenuto anche il passo cosi lungo..sarebbe stata ancora piu bella, ma probabilmente il pianale derivato dalla Xantia non lo permise .

 

 

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Stesso concetto ma meno effetto ciabatta grazie ai parafanghi alti

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Un posteriore con tipico design da Kia anni 90....tipo la Sephia 

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Comunque la versione evoluta del ciabattone......hanno deciso di conservarla anziche rottamarla.

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Modificato da DOssi
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  • 2 settimane fa...
  • 2 settimane fa...
Inviato (modificato)

508 design story

 

Mi sono sempre piaciuti i fari incassati rispetto al cofano sovrastante...poi pero' rovinarono con l'aggiunta delle zanne led superflue ( mentre invece nel restyling le triple zanne hanno migliorato tantissimo l'aspetto di tutto il frontale )

 

 

Mi viene da pensare che il posteriore simile al concept EXALT e' stato normalizzato per ragioni "tavaresche" per essere facilmente modificabile in DS9.

 

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Modificato da DOssi
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