Auto segmento C a 5 porte

[OverBoost]

Amici autopareristi,

si avvicina anche per me il momento di cambiare auto; sì, perché mi sono deciso a pensionare la mia Volvo S40 1.8, dopo quasi 10 anni di onorato servizio e 150k km; e "onorato servizio" non lo dico per retorica, visto che la mia S40, con la sola ordinaria manutenzione, non ha avuto fino ad ora nessun vero guasto ( solo qualche lampadina bruciata ed il motorino elettrico del minimo che ha avuto bisogno di una lubrificazione, roba da 15 euro..).

Sono ancora indeciso se procedere immediatamente al nuovo acquisto oppure aspettare qualche mese per immatricolare la nuova auto con l'inizio del 2009 ( sempre che non riesca a trovare una km 0 - aziendale )

La mia intenzione sarebbe quella di orientarmi su una segmento C 5 porte a benzina, cilindrata max 1.6, di marchio "generalista"; unico accessorio "simil premium" che vorrei avere sono i fari allo xeno ( sono miope e di notte faccio fatica..)

Da un primo giro tra i conce della mia zona, ho dei primi preventivi per ( in ordine alfabetico ):

Fiat Bravo TJet 120 Cv

Mazda 3 1.6 Sport Limited Energy

Seat Leon 1.4 Tfsi

Toyota Auris 5p 1.6

Avrei intenzione anche di passare in Peugeot per la 308 ( però il configuratore non da' disponibili i fari allo xeno sul 1.6 120 Cv, che sarebbe la motorizzazione che mi interessa ).

Per Citroen C4 aspetterei il restyling ( quando arriva nei conce italiani ? )

Dalle brevi prove su strada fino ad ora svolte ( le devo completare ) e da informazioni raccolte su internet ( in primis questo forum, ovvio!) questi sono i pro e contro che io associo alle prime 4 candidate ( tralascio le considerazioni estetiche)

Fiat Bravo.

Pro: motore, Blue&Me ( prendetemi pure per matto, imho è un vero plus dell'offerta Fiat)

Contro: dicono sterzo evanescente ( comunque la devo provare ), difettosità ( in particolare un problema grave di rumorosità al ponte posteriore sembra molto frequente e Fiat non sta facendo niente per venire incontro ai clienti imbufaliti)

Mazda 3.

Pro: rapporto dotazione/prezzo imbattibile, dicono divertente da guidare ( la devo provare) e sospensioni indipendenti posteriori, qualità degli interni, 5 anni di garanzia

Contro: prossima al pensionamento ( secondo il venditore la nuova arriva nei conce ad Aprile 2009 ), il motore 1.6 sulla carta ha meno cavalli dei concorrenti ed ho paura non sia nemmeno troppo parco.

Seat Leon.

Pro: motore, guida ( ho testato brevemente il 1.9 Tdi, devo provare il 1.4 tfsi ), sospensioni indipendenti posteriori

Contro: interni poveri, dotazione da integrare facendo salire il prezzo

Toyota Auris.

Pro: rapporto dotazione/prezzo, completissima sul fronte sicurezza passiva

Contro: sterzo evanescente ( ho provato la 1.4 benzina: era leggerissimo, non trasmetteva nessun feedback,sembrava scollegato dalle ruote !), secondo 4risate stabilità mediocre ( così mi sembra di capire da una prova pubblicata online).

Vi trovate d'accordo sui miei pro e contro ( li rivedrò quando completerò le prove su strada, comunque) ?

Mi piacerebbe avere ovviamente le vostre considerazioni e commenti.

Grazie a chiunque vorrà intervenire: vi terrò aggiornati sugli sviluppi.

[Coaster]

si, ecco. una cosa che mi fa incazzare.

e sulla 308 non c'è verso di averla senza metallizzato.

il che equivale a dire che te se vuoi la macchina ti paghi 450€ altrimenti niente, tipo una servitù di passaggio.

si vede che a quei prezzi è il vero guadagno che hanno sull'auto:D

[sarge]

focus cmq vien via a meno........almeno della promo dei giornali, cmq prendila sta 308!!!! se è a 5porte poi alla fine non è poi tanto peggio di estetica di una bravo.

Aggiungici una pennellata di imho....

[OverBoost]

si, ecco. una cosa che mi fa incazzare.

e sulla 308 non c'è verso di averla senza metallizzato.

il che equivale a dire che te se vuoi la macchina ti paghi 450€ altrimenti niente, tipo una servitù di passaggio.

si vede che a quei prezzi è il vero guadagno che hanno sull'auto:D

"Problema" comune a tutti i modelli; non a sovrapprezzo si trova di solito una sola tinta pastello,che è quella che sta peggio su quella macchina.

Quella del sovrapprezzo per alcune tinte è una vera e propria presa in giro.

[TheWeaver85]

( per quanto facciano testo i venditori, loro su queste cose sono come le 3 scimmiette )

OT mode on: sono sempre più convinto a fondare il sindacato dei venditori d'auto.. la categoria più bistrattata d'Italia dopo i politici OT mode off

[sx4]

giusto per la cronaca, si trova anche di meglio...non che abbia qualcosa contro la ceed, anzi, ma una 308 1.6 berlina benza versione mini cooper viene via a 13.700 € come primo prezzo. mettiamo 13 e mezzo al contratto, via. il prezzo che ci farebbero, ho una passat di 20 anni fa da dar dentro..

Modificato 11 Dicembre 2008 da sx4

[Coaster]

13.500 era il prezzo (ipt e vernice metallizata già incluso) della cee'd un anno fa...ora molto probabile che venga via a meno. La 308 per la cronaca non riesco proprio a farmela piacere(ci vuole fantasia a trovare notevoli differenze con la 207 tanto per dire).

[Stefano73]

Mah ho visto che in zona milano ci sono dei 116i 5porte aziendali praticamente quasi nuovi del 2008 con su anche gli xeno:) sui 19.000 euro.............

[Coaster]

Mah ho visto che in zona milano ci sono dei 116i 5porte aziendali praticamente quasi nuovi del 2008 con su anche gli xeno:) sui 19.000 euro.............

c'hai ancora il morbo della trazione dalla parte giusta te.

ti sta corrodendo:D:D

[Stefano73]

c'hai ancora il morbo della trazione dalla parte giusta te.

ti sta corrodendo:D:D

L'ho vista per caso........io vedevo cosa c'era con la trazione della parte giusta per me xd:)....

Cmq so che Ovreboost cercava una C bellina 1600 a benzina con gli xeno ste offerte di 116 quasi nuove a meno di 20.000 potrebbero interessare a lui

[stev66]

Okkio alla neve pero'.....semi ot: a genova ha nevicato mercoledi' notte e nella stradina che porta a casa mia ( privata ) ce ne era un palmo.

Indovinate qual'e'e l'unica macchina che non e' riuscita a venir su ?